Klub MazdaSpeed

Mam wrażenie, że mazda jakoś bardziej pływająca w zakrętach się zrobiła.
Co może być przyczyną? Dodam, że zawieszenie jest ciche.

Ciśnienie w oponach ?

wyższa temperatura i wszystko robi się miększe.

miałem podobnie i przyczyną były opony po wymianie na Yokoham-y ustało

U mnie jak pękł (przerdzewiał) drążek stabilizacyjny to też go bujało na zakrętach, ale Ty piszesz, że zawieszenie masz ok.

W oponach jest powietrze:)
przemo – jak Ci poleciał ten drążek to słyszałeś to podczas jazdy (stukanie czy cokolwiek)?
Piszę, że zawieszenie ucholeptycznie jest ok, bo nic nie trzeszczy, nie puka itp. a jak by taki drążek dokonał żywota to by oprócz pływania były jakieś efekty dźwiękowe?
Zastanawiam się, czy to aby nie amory bo podobnie pływała grand vitara i jak jej z tyłu wymieniłem amory to jak ręką odjął Z tym, że tam pasują od poloneza, więc koszt minimalny.

Siema myślę że dobrze by było pojechać na stacje diagnostyki. Tam sprawdza całe zawiecho i będziesz wiedział co wymienić.

Nic nie pukało, nie stukało.Podnosiłem auto na lewarku za próg i wtedy się ukręcił. Był tak zeżarty. Jeździłem tak jeszcze z rok bo zbytnio mi nie przeszkadzało, tylko przy większych zakrętach czuć było jak się cały przechyla. U mnie się ukręcił między łącznikiem, a pierwszą obejmą i sobie dyndał ale nie było słychać żadnego stukania.

u mnie też pływał. Wymieniłem gumy i łączniki stabilizatora, po tym jak przyklejony jeździ.

dzul napisał(a):u mnie też pływał. Wymieniłem gumy i łączniki stabilizatora, po tym jak przyklejony jeździ.

Gumy rozumiem ale łączniki jak tylko się wyrabiają to zaraz to słychać.

u mnie akurat to i to padło, więc poszło za jedną naprawą. Poza zgniłym uchwytem gumy nie było większego problemu.

Jakbyś miał bliżej zaprosiłbym Cię na kanał, przetrzepalibyśmy całe autko . Całe zawieszenie jest ok ?
Łożysko i guma na amorze też sprawdzone ?
Tylko dobra diagnostyka Ci pomoże

kongobongo napisał(a):Jakbyś miał bliżej zaprosiłbym Cię na kanał, przetrzepalibyśmy całe autko . Całe zawieszenie jest ok ?
Łożysko i guma na amorze też sprawdzone ?
Tylko dobra diagnostyka Ci pomoże

Dzięki za zaproszenie – jak będę kiedyś przejazdem to kto wie;)
Wymieniałem prawe łożysko na amortyzatorze, ale to też było słychać bo przy skręcie piszczało.
O dobrą diagnostykę nie jest łatwo:( Jak zmienię opony to wjadę gdzieś na oględziny.