Klub MazdaSpeed

Szukam nowych zacisków na tył do mazdy 626 GW 2.0 ditd 1999. Najlepiej żeby były z prowadnicami i gumkami. Ktoś przerabiał już zakup nowych i poleca jakąś firmę? Na allegro dużo chińszczyzny i nie łapie się juz w tym wszystkim.

dzul napisał(a):Szukam nowych zacisków na tył do mazdy 626 GW 2.0 ditd 1999. Najlepiej żeby były z prowadnicami i gumkami. Ktoś przerabiał już zakup nowych i poleca jakąś firmę? Na allegro dużo chińszczyzny i nie łapie się juz w tym wszystkim.

3 tematy poniżej masz wszystko opisane – leniu

Czytałem i ogólna rozkimna to jaki zestaw naprawczy kupić. Do tego że zaciski akebono/nty to loteria. Szukam kogoś kto kupił jakieś sprawdzone zaciski i nie narzeka. Juz grzebałem przy zacisku i zestaw naprawczy sie nie kalkuluje, bo tłoczki i łożyska do ręcznego do wymiany oraz reszta uszczelek.

dzul napisał(a):Czytałem i ogólna rozkimna to jaki zestaw naprawczy kupić. Do tego że zaciski akebono/nty to loteria. Szukam kogoś kto kupił jakieś sprawdzone zaciski i nie narzeka. Juz grzebałem przy zacisku i zestaw naprawczy sie nie kalkuluje, bo tłoczki i łożyska do ręcznego do wymiany oraz reszta uszczelek.

Skoro około 100pln za pełen komplet reperaturki się Tobie nie kalkuluje to poszukaj kogoś kto na regenerownym komplecie jeździ i taki kup. W międzyczasie możesz swoje zregenerować.
Choć z tym międzyczasem – wiem – bywa różnie Ja mam w poczekalni przednie [waaaco?], tylne amory, zaciski tylne (tuleje), centralny, audio i cośtam jeszcze Najważniejsze, że utko sprawne i śmiga

Problem z regeneracją polega, że trzeba zaciski oddać. Szukam gotowce, bo chce naraz wymienic zaciski i tarcze na obie osi. Mógłbym sam sie pobawić, ale nie mam na to czasu i ciepłego garażu. Pozatym 100zł to uszczeleczki, nie ma tam tłoczka i łożyska igliczkowego. Do tego dochodzi robocizna.