Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich.
Od razu uprzedzam, że znalazłem podobne pytanie, ale nikt nie udzielił na nie odpowiedzi.
Chciałem wymienić sobie klocki z przodu (już słyszę dźwięk metalu, niestety), a być może także tarcze. Chciałbym dokonać zakupu przez internet. W kilku miejscach widziałem, że są różne systemy hamulców: Sumitomo i Akebono. W sklepie sprzedawca posiłkując się jakimś katalogiem odpowiedział mi, że jes tylko Sumitomo o dwóch rozmiarach tarczy: 258 lub 273mm.
Jak to jest z tymi hamulcami? Jak rozpoznać różnicę między tymi systemami? Czy może sprzedawca miał rację?

Jesli chodzi o Twoja Gf z podpisu, to oryginalnie tarcze masz 258 i nie bedzie problemu z doborem czesci. przynajmniej ja nie mialem kilka lat temu. 273 mialy GW w dieslu i byc moze tam jest inny system, inna nazwa.

Dzięki za podpowiedź.
Tarcza ma średnicę około 258mm – mierzyłem bez zdejmowania koła, ale w miarę dokładnie. Zaplanowałem sobie, że kupię Ferodo FDB950 (ok 130zł). Tak na próbę.
Pofatygowałem się do Intercars-u i jedno z kolejnych pytań sprzedawcy brzmiało: "jakie oryginalnie były felgi? 14 czy 15 cali?" A niby skąd ja mam to wiedzieć?! Teraz mam 15, ale pewnie nie ma to znaczenia. Ferodo do 15-calowych są blisko dwa razy droższe.
I cóż mam począć dalej? Wspomóżcie, proszę...
Ciekawostka: na stronie Intercarsu jest rozróżnienie rozmiaru felgi dla Ferodo, ale dla np. Kashiyama o feldze już nie wspominają.

Kupowałem już kilka kompletów klocków do Madzi i nigdy z takimi pytaniami się nie spotkałem. Sprzedawca przeważnie pyta o model, rocznik i rodzaj silnika sporadycznie o VIN. Radzę zmień sklep. Ja kupuję Kashiyam-ę i zawsze pasowały.

Ja mam GW w dieslu i hamulce akebono (przód 273, tył 280)

felgi 14" były ze słabszymi silnikami 1.8 ale tylko przed liftem

jak wiesz jaki masz rozmiar tarczy to spokojnie wystarczy ci to żeby kupić sobie graty przez internet, wszystko będzie pasować

Już po operacji. Pacjent żyje
Klocki do 14- i 15-calowych felg różnią się szerokością (ok. 52mm i 56mm). Jak się okazało, u mnie (tarcza 258mm) wchodzą te węższe, czyli np. Ferodo FDB950, o których wspominałem, z czego teoretycznie wynika, że fabrycznie były mniejsze felgi(?).
Dolne śruby trzymające zacisk poszły bez większego problemu, a bałem się ich zerwania. Musiałem tylko kupić solidniejszy klucz za 5zł (jakiś IRVIN), bo zwykłe gięły się jak plastikowe. Do tego półmetrowa rurka i po bólu.
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.