Wymiana tylnego czujnika ABS
Napisane: 26 wrz 2011, 19:19Na wstępie witam wszystkich bo to mój pierwszy post 
Tak jak i Was mnie to też dopadło, a mianowicie czujnik ABS ;( Z początku bardzo czuły abs nawet na suchym asfalcie. Potem od czasu do czasu pomrugiwanie diod na desce rozdzielczej, aż w końcu ciągłe świecenie jak na zamieszczonym obrazku.
Nie zastanawiając sie długo, po dość długim czytaniu forum oczywiscie pobieglem do sklepu kupic zamiennik czujnika abs.
Nie będę się rozpisywał bo skoro fotorelacja to fotorelacja, tak że do rzeczy. A zainteresowani wiedzą o co chodzi.
Pierwsze co zrobiłem to wyczytałem kody błędów abs znaną tu wszystkim metodą zworki w złączu diagnostycznym tbs<–>gnd. Wyczytałem kod 13 – czujnik obrotów koła PT. Następnie dla większej pewności zmierzyłem omomierzem oporność ww czujnika.
Oczywiście wszystkie znaki na ziemi wskazywały ze jest padnięty
Oto co należy zrobić aby wymontować czujnik ABS
oczywiscie w tym przypadku jest to TYLNY PRAWY 
! Zeby ktoś nie szukał tutaj przedniego 
Podnosimy tą rzepę
Ukazuje nam się taka śrubka (klucz 12 mm)
Następnie całą tą część tapicerki podnosimy do góry
Po zdjęciu wygląda to mniej więcej tak
Przy nakładaniu z powrotem, zwracamy uwagę aby ten plastikowy bolec wszedł w ten otwór.
Nie stanowi to najmniejszego problemu. Wogóle wymiana całości (robiłem to 1 raz) zajęła mi ok 30 min. wliczając w to odkręcanie koła
Wtyczka czujnika ABS
Tamtędy wychodzi przewód do nadkola.
To tyle roboty w środku, teraz coś pod kołem.
Odkręcamy te śrubki i wyciskamy gumowo- plastikową przelotkę. O ile z wyciśnięciem nie ma problemu to do włożenia potrzeba użyć "siły"
Następnie odkręcamy tę śrubę.
A za osłoną tarczy hamulcowej widać część dla ktorej ta cała zabawa.
Czujnik jest przykrecony jeszcze jedną srubka, a nastepnie musialem go troche popukac, postukac bo nie chciał wyjsc. Później troche podważania śrubokrętem i gotowe. I tak nie ma co się z tym cackać skoro jest padnięty i do wyrzucenia
Włożenie czujnika na swoje miejsce bylo "najgorsze" gdyż wydawał się być za szeroki i nie chciał wejść. No ale powoli stuk puk i poszło
Prawie gotowe...
Potem jeszcze zmierzyłem czy to wogóle działa na "sucho", wg omomierza TAK
A oto mój zamiennik ...
Po skończonej pracy piękny widok wyczyszczonej (pomijając poduszkę pasażera hehe, ale to juz inna bajka) deski rozdzielczej.
Po założeniu nowego czujnika po przekreceniu stacyjki swiecila sie ABS i TCS OFF ale po uruchomieniu wszystko znikło i jest jak za dawnych dobrych lat na jak długo h.. wie
Nie kasowałem żadnych błedów zapamiętanych w kompie metodą 10x pedał hamulca itd. Narazie działa i ABS i TCS więc .... no
Jak ktoś się zastanawia czy da rade to mowie ze DA
Tak jak i Was mnie to też dopadło, a mianowicie czujnik ABS ;( Z początku bardzo czuły abs nawet na suchym asfalcie. Potem od czasu do czasu pomrugiwanie diod na desce rozdzielczej, aż w końcu ciągłe świecenie jak na zamieszczonym obrazku.
Nie zastanawiając sie długo, po dość długim czytaniu forum oczywiscie
pobieglem do sklepu kupic zamiennik czujnika abs.Nie będę się rozpisywał bo skoro fotorelacja to fotorelacja, tak że do rzeczy. A zainteresowani wiedzą o co chodzi.
Pierwsze co zrobiłem to wyczytałem kody błędów abs znaną tu wszystkim metodą zworki w złączu diagnostycznym tbs<–>gnd. Wyczytałem kod 13 – czujnik obrotów koła PT. Następnie dla większej pewności zmierzyłem omomierzem oporność ww czujnika.
Oczywiście wszystkie znaki na ziemi wskazywały ze jest padnięty
Oto co należy zrobić aby wymontować czujnik ABS
oczywiscie w tym przypadku jest to TYLNY PRAWY ! Zeby ktoś nie szukał tutaj przedniego Podnosimy tą rzepę
Ukazuje nam się taka śrubka (klucz 12 mm)
Następnie całą tą część tapicerki podnosimy do góry
Po zdjęciu wygląda to mniej więcej tak
Przy nakładaniu z powrotem, zwracamy uwagę aby ten plastikowy bolec wszedł w ten otwór.
Nie stanowi to najmniejszego problemu. Wogóle wymiana całości (robiłem to 1 raz) zajęła mi ok 30 min. wliczając w to odkręcanie koła
Wtyczka czujnika ABS
Tamtędy wychodzi przewód do nadkola.
To tyle roboty w środku, teraz coś pod kołem.
Odkręcamy te śrubki i wyciskamy gumowo- plastikową przelotkę. O ile z wyciśnięciem nie ma problemu to do włożenia potrzeba użyć "siły"
Następnie odkręcamy tę śrubę.
A za osłoną tarczy hamulcowej widać część dla ktorej ta cała zabawa.
Czujnik jest przykrecony jeszcze jedną srubka, a nastepnie musialem go troche popukac, postukac bo nie chciał wyjsc. Później troche podważania śrubokrętem i gotowe. I tak nie ma co się z tym cackać skoro jest padnięty i do wyrzucenia
Włożenie czujnika na swoje miejsce bylo "najgorsze" gdyż wydawał się być za szeroki i nie chciał wejść. No ale powoli stuk puk i poszło
Prawie gotowe...
Potem jeszcze zmierzyłem czy to wogóle działa na "sucho", wg omomierza TAK
A oto mój zamiennik ...
Po skończonej pracy piękny widok wyczyszczonej (pomijając poduszkę pasażera hehe, ale to juz inna bajka) deski rozdzielczej.
Po założeniu nowego czujnika po przekreceniu stacyjki swiecila sie ABS i TCS OFF ale po uruchomieniu wszystko znikło i jest jak za dawnych dobrych lat
na jak długo h.. wie Nie kasowałem żadnych błedów zapamiętanych w kompie metodą 10x pedał hamulca itd. Narazie działa i ABS i TCS więc .... no
Jak ktoś się zastanawia czy da rade to mowie ze DA
Czujniki lubią płatać figla więc komuś się to przyda 
a ja jestem wściekły. Jak znajdę chwilę to podjadę i na komputerze się przetestuję, zobaczymy czy uda się skasować błąd...