Klub MazdaSpeed

Witam.
Panowie jestem za granica i potrzebuje Waszej pomocy.
Mianowicie sprawa wyglada tak mialem wymienione drazki i koncowki + ustawienie zbieznosci oraz wizyta w serwisie na przegladzie jakis miesiac temu wszystko bylo do tej pory ok. Lecz teraz zauwazylem,ze cos mi zaczelo stukac w kole od strony kierowcy,dzwiek jak by cos luznego wisialo i odbijalo sie o asfalt (oczywiscie nic nie wisi ) wystepuje to tylko podczas skretu w prawo (wystarczy doslownie leciutko ruszyc kierownica w prawo podczas jazdy i juz sie zaczyna) ,przy hamowaniu jak rowniez jazdy na wprost tylko na odpuszczonym gazie,podczas przyspieszania na wprost to nie wystepuje.
Panowie jakies wskazowki jak to zdiagnozowac samemu?

Wroc na naprawe gwarancyjna...
Prawdopodobnie jest cos niedokrecone! Ulozylo sie i stuka...

Auto jest nowe? Jezeli tak to byl juz taki temat na forum – wygladalo to na wade fabryczna. No chyba, ze autio nie jest nowe, wtedy "wszystko sie moze zdarzyc"

Marcin.J napisał(a):Panowie jakies wskazowki jak to zdiagnozowac samemu?

Wielowypust kolumny kierowniczej, prawdopodobnie do smarowania.

Marcin.J napisał(a):Witam.
... mialem wymienione drazki i koncowki + ustawienie zbieznosci oraz wizyta w serwisie na przegladzie jakis miesiac temu wszystko bylo do tej pory ok.

Przeciez napisal, ze ktos robil mu zawieszenie... czyli pierwsze kroki – do poprawki...
Niech sprawdza czy wszystko jest poprawnie wykonane... Wystarczy, ze moment dokrecenia nakretek jest zly....
Oczywiscie wielowpust tez warto sprawdzic

Auto jest z roku 2003 wiec nie jest nowe
Wielowypust przesmarowywany na biezaco.
Slychac to ewidetnie tylko i wylacznie z kola od strony kierowcy .
Dodam ,ze w srodku auta tego nie slychac podczas jazdy,ani nie czuc stukow na kierownicy.
Jest to slyszalne tylko jak jest otwarta szyba od kierowcy.

Z góry przepraszam za banał, ale sprawdziłeś czy koło jest dokręcone ?

może abstrakcja również ale


mi kiedyś przy jakiejś wymianie sworznia zdaje się, przy ściąganiu koła mechanik lekko zahaczył o blaszkę przy tarczy hamulcowej nieznacznie ją wyginając – nie wiem jak to zrobił, natomiast efekt był podobny jak u Ciebie, auto przy skręcie – u mnie w lewo – lekko postukiwało takim delikatnym metaliczny dźwiękiem...

ok ,wiec pierwsze co zrobie to sprawdze,czy wszystko jest podokrecane i sprawdze te blaszki ;]
Dzieki za podpowiedzi.
Pozdro.

Moze nie mialem do konca takie objawy.. ale tez stukalo przy skrecaniu kolami.
Luzne bylo jedno z mocowań gornego wahacza.
Tak jak pisali koledzy – sprawdz wszelkie mocowania – czy nakretki dociagniete.

Wiecej:
viewtopic.php?f=60&t=104427&p=1787625#p1787625

ja mam to samo , przy skręcaniu i odpuszczaniu gazu.
Naprowadzi mnie ktoś gdzie szukać"jedno z mocowań gornego wahacza"

andrewtro ...hm... pewnie w gornej czesci wahacza...

Proponuje zaczac od kolumny kierownicy czyli odblokowac ja i pare razy wsunac i wyciagnac.

Sprawdzenie czy kola sa dokrecone nie jest banalem. U mnie kiedys po zmianie opon na zimowe po 300 km zaczelo cos podobnie stukac na zakretach i przy odpuszczaniu gazu. Przy przyspieszaniu nic. Okazalo sie po calej diagnostyce ze lewe kolo trzymalo sie na dwoch dokreconych srubach reszta byla luzna (mialem ochote wrocic to tego serwisu i komus wp... tym bardzej ze wiazlem cala rodzinke, ale bylem 300km dalej). Po dokreceniu wszystko bylo ok.

mnie tez to spotkało ostatnio po wymianie tarcz oraz klocków, zapomnieli dokręcić jedno koło w rezultacie stukało (tarło?) na luzie ale jak dodałem gazu przestawało

nakrętki wachacza były luźne, i to po obu stronach, polepszyło sie ale nie w 100% , różnica jest odczuwalna ale nadal coś stuka, szukamy dalej

hehe u mnie problem sam znikl
Prawdopodobie jakis kamien lub cos innego utkwilo w biezniku opony i wydawalo ten dziwny dzwiek.
Pozdrawiam.

problem może być w skrzyni biegów, przemyślałem troche te stuki i wychodzi że to skrzynia wali.
Pomocy!

PROBLEMEM BYŁA PODUSZKA SILNIKA, KTÓRA ZNAJDUJE SIE POD ZBIORNICZKIEM SPRYSKIWACZA, ZAUWAZYŁEM ŻE Z PODUSZKI CIEKNIE, ZAMÓWIŁEM Z TEDGUM ZA 2 DNI BYŁA DZISIAJ PO GODZINNEJ WALCE MAM NOWA PODUSZKE I JUŻ NIC NIE HAŁASUJE

Czy ktoś napisze jak sprawuje się ten zamiennik poduszki firmy TEDGUM, bo u mnie oryginalna przy przebiegu ok. 95tyś. skończyła właśnie "polewać" i pewnie niedługo padnie . Jakieś trefne te poduszki w M6

witam!opisze dokladnie co sie dzialo i oco chodzi...kilka razy podczas dluzszej trasy po 50km,gdy nacisnalem na hamulec auto drzalo hamowal ale kierownica i samochod drgaly!po kilku nacisnieciach ustawalo i znowu bylo ok!dzis uslyszalem przy parkowaniu przy ruchach kierownica w lewo lub w prawo stuki z pod kol,dokladnie nie wiem czy po obu stronach!slychac jak jade powoli i skrecam kierownica, na wprost jest ok!panowie napiszcie czy to cos powaznego i co to moze byc!!dzieki