Klub MazdaSpeed

Witam!!
wczoraj zaobserwowalem w swojej mazdzie 6 pewien problem. temperatura podskoczyla na max. dzisiaj zajrzałem pod maske, okazalo się, że zbiorniczek z plynem chłodniczym jest pusty, więc zalalem pod kreskę "full" odpaliłem silnik, zagrzał się, odpowietrzyłem go. ale teraz temperatura dalej nie spada. w czym tkwi problem?

nie odpalaj na razie, albo odpalaj i jak rośnie gaś bo silnik przegrzejesz, jeśli już tego nie zrobiłeś.

Sprawdź szczelność chłodnicy może masz jakiś wyciek?

ja miałem wyciek koreczkiem na górze przy wlewie do chłodnicy

tylko problem tkwi w tym, ze nie zaobserwowalem zadnych plam ani wycieków. teraz jest płyn chłodniczy, a temp. silnika dalej rośnie. moze termostat?

Wlej płyn do chłodnicy. To że jest w zbiorniczku nie oznacza że jest w układzie ...

pompa wody tzn. jej lopatki sa uszkodzone,
wg mnie, ale moge sie oczywiscie mylic..
pozdr.E.

Sprawdziłem wszystko jeszcze raz z mała pomoca mechanika. Termostat się otwiera, puszcza obieg na chłodnice. przejechalem wczoraj jakies 50 km autem, dzis rano otwiram maske, a tam brak płynu w zbiorniczku. czyżby wyciek??

krawcu napisał(a): czyżby wyciek??

to musi byc plama!
jesli nie ma, to plyn powedrowal do wydechu, co swiadczy o uszkodzeniu uszczelki pod glowica lub powierzchni cylindra
pozdr.E.

Krawcu, jak nie masz plamy, to masz prawie powtórkę z historii motorków VAG 2.0 TDI z początku produkcji – tam też płyn znikał, wyparowywał, bo pękały sobie głowice, tworzyły się mikro-szczeliny (w dużym skrócie).
Powiedzmy, że miał tak znajomy w Toledo 2.0 TDI 140 KM już po 80 tkm... a to nieładnie.
Ps. Enduro dobrze prawi...

U mnie też nie było plam pod autem. Płyn wychlapywało dopiero podczas ostrzejszej jazdy (powyżej 3k obr.), na rurze doprowadzającej płyn do nagrzewnicy (niedaleko pieca webasto). viewtopic.php?p=1783056#p1783056 Z tym, że u mnie nie leciało ciepłe powietrze z nawiewów, a silnik się nie przegrzewał.