Napisane: 15 lip 2010, 16:37Napisane: 15 lip 2010, 20:40Napisane: 15 lip 2010, 21:09Carlube EP90 Hypoid Gear oil is specified for certain manual gearboxes and widely used in differential boxes where a GL-5 specification is required.
Specifications: API GL-5
Napisane: 15 lip 2010, 22:17EP – oleje mineralne, które dzięki dodatkom, zwiększającym ich odporność na działanie dużych nacisków, tworzą trwałą błonę na smarowanych powierzchniach, chroniąc je przed zatarciem i zużyciem w warunkach tarcia granicznego. Dodatkami tymi są przeważnie związki organiczne siarki, chloru lub fosforu, a działanie ich polega na reagowaniu w wysokiej temperaturze, (jaka występuje w miejscach stykania się współpracujących powierzchni) ze stalą, z jakiej wykonane są zęby przekładni i tworzeniu soli żelaza (chlorki, siarki, fosforki), które topią się w niższej temperaturze niż sam metal i w ten sposób nie dopuszczają do zatarcia zębów. Oleje przekładniowe o symbolu EP stosuje się do silnie obciążonych przekładni ślimakowych, ślimakowych stożkowych oraz do przekładni hipoidalnych. Litery EP są umieszczone po klasie lepkości oleju np. Spiral 80 EP.
Napisane: 16 lip 2010, 06:33
http://moto.allegro.pl/item1087905774_m ... iwice.html
http://moto.allegro.pl/item1110161216_m ... mocja.html
http://moto.allegro.pl/item1115315813_v ... _lodz.htmlNapisane: 16 lip 2010, 16:43Napisane: 16 lip 2010, 18:17Napisane: 21 lip 2010, 02:03
Napisane: 5 wrz 2010, 23:38Napisane: 6 wrz 2010, 20:57
Niezbyt pamiętam jak to jest w maździance, ale wydaje mi się, że otwór do wlewu/kontroli poziomu oleju jest z przodu skrzyni, od strony chłodnicy, na klucz chyba 17. Dolna krawędź otworu jest miarą poziomu oleju. Czyli jak to wykręcisz to poziom ustali się sam, tylko se jaką bańke 
Napisane: 7 wrz 2010, 03:31