Problem z tylnimi czujnikami ABS do GF (czesto sie psuja, sa trudno dostepne)

[Riki]

Panowie, tak na prawdę pomaga tylko wymiana na nowy (ory) Inne metody można potłuc o kant d** (sory ale taka jest prawda..)
295PLN... tyle to teraz dokładnie kosztuje. Może i niemało ale tyle kosztuje posiadanie Mazdy

[kamylko]

na allegro znalazlem nowy za 260pln

[Riki]

[Matys507]

Dziś w mojej Madzi 626 hatchback 1999r. 2.0 16v 136 KM otrzymalem bledy 14, 47,48. Dodam że palą mi się lampki ABS i TCS . Dowiedziałem się ze błąd 14 to lewy tylny czujnik abs. A co z błędami 47,48? Nie moge tego znalezc.

[alk80]

Matys507 47 i 48 to kody błedów sensora w siedzeniu pasarzera
poczytaj tu – http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

[bgrobelny]

U mnie problem w inną stronę, mianowicie oporność ~1MOhm
drugi tylny ma 1.3kOhm
Oczywiście kod błędu: 14
Zastanawiam się czy takie "magnesowanie" ma sens?

PS. świecą mi się kontrolki: ABS, TCS TCS off i hamulca.
Zastanawiam się czy ta od hamulca to z tego samego powodu, czy coś jeszcze jest. Innych kodów nie ma.

[Yackoba]

kolego ten czujnik ma gdzies przerwe( pewnie na przewodzie),tutaj magnesowanie nic nie daje

[bgrobelny]

Nie udało mi się znaleźć przerwy na przewodzie, mimo że wyginałem ten kabel na wszystkie strony to rezystancja ciągle w MOhm.

Właśnie dostałem nowy czujnik z carspeed i sprawdziłem jego rezystancję i jest 1,28kOhm

Wg manuala nie, bo nie mieści się w przedziale 1,6-2 kR

Natomiast ja w manualu znalazłem, że rezystancja powinna być 1,4-1,8kOhm.
U mnie drugi z tyłuteż ma 1,3kOhm
Czy GF miała inne czujniki przed i po lifcie? Trochę nie wierzę.

[3astec]

Jeśli ktoś potrzebuje to mam nowe czujniki na tył po 235zł, wysyłka gratis!

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=86343

[Martinator]

Witam,
Wymienialem klocki i tarcze z tylu, po tym zaczela mi swiecic kontrolka abs i tcs ale czasami gasla jak ujechalem troche, roznie to bylo. Wypikalo mi blad czujnika PT, rozebralem boczek dobralem sie do wtyczki i zmierzylem -wartosc poza zakresem miernika, nie zlozylem tego do kupy bo bylo zimno. Przyjechal brat, chcialem mu to pokazac mierze a tu zonk wartosc na mierniku 8,9kOhm...., nie zlozylem tego, na drugi dzien pokazuje drugiemu bratu a tu wartosc 2,9 kOhm.. zlozylem boczek i do dzis jest spokoj. Wnosze ze przyczyna swiecenia kontrolek abs i tcs szczegolnie u tych ktorym czasem swieca czasem nie jest zly kontakt we wtyczce, u mnie przez takie kiklukrotne mierzenie miernikiem gdzies sie styki przeczyscily i poprawilo sie polaczenie, ja to psiklem jeszcze WD i od doch tyg odpukac jest ok
Dodam ze do tej pory wymienilem juz oba tylne czujniki....ciekawe czy byly walniete czy nie.
Marcin

[motylek322]

Jak jeszcze posiadasz stare czujniki to pomierz i będziesz wiedział.

[alk80]

jak mam Mazde przez trzy i pół roku żadnego czujnika nie wymieniałem, wszystko mam ok oprócz rdzewiejącej karoserii

[torba76]

Witam. W mojej maździe 323f 2.0 1995r. wyrzuca mi błędy 15 (czujnik obrotów koła) i 53 ( przekaźnik silnika pompy/silnik). Może ktoś mi doradzi co to za czujnik obrotów koła? I to nie koła lewego przedniego czy też innego bo na to są oddzielne kody błędów, których komputer nie wykrywa. No i może ktoś ma doświadczenie z kodem 53 bo przekaźnik wygląda ok (czysty, suchy, jak nowy). Oczywiście wymienić go to w sume żaden problem i koszt używanego też niewielki tyle że obawiam się że nic to nie da. Miał ktoś podobne błędy? Siw-y pisałes że miałeś błąd 53 – co u Ciebie było rzeczywistą przyczyna usterki? I jeszcze jedno pytanie: jak najprościej zmierzyć rezystancję czujników kół nie wymontowując ich z samochodu? Gdzie są podłączone te czujniki, bezpośrednio do komputera? Jak rozpoznać które przewody od którego są czujnika? Pozdrawiam!