Łożysko ??

[kongobongo]

Witam

Mam mały problem, w którym przypuszczam co może być przyczyną. Chodzi o łożysko(??) koła przedniego. Otóż podczas cofania i tylko cofania przy skręcie w prawo lub lewo strasznie piszczy, tylko i wyłącznie prawa strona. Na kanale zauważyłem że mieszek jest lekko pęknięty i towot z niego wyskakuje, więc na pewno jest coś z prawą stroną.

I pytanie : czy to będzie łożysko ? Bo przegub to raczej strzela. Ten pisk jest straszliwie wysoki, ciężki do zniesienia, nie lubię cofać...

Dajcie opinie co to może być, to od razu się za to wezmę.

Pozdrawiam

[tadziol]

Zacznij od hamulców.Klocki,tarcze etc....łożysko nie piszczy tak wysokim tonem a tym bardziej tylko przy cofaniu.

[kongobongo]

Ale gdyby to były tarcze powinno być z obu stron czyż nie ? i tylko przy cofaniu by tarło ?
Po wymianie tarcz i klocków nie było tego, zarówno jak i pękniętego mieszka. Problem pojawił się gdy strzelił i smar wywaliło, dostał się piach, woda i coś zatarło na 99%.
Pewnie rozbiórka półośki nieunikniona aby to sprawdzić ?

[tadziol]

Pomyśl,co jest prościej? Zdjąć prawe koło,otworzyć zacisk i sprawdzić klocki,czy zaraz targać półoś ?

[kongobongo]

Ok sprawdzę

[kongobongo]

To nie klocki są przyczyną. Klocki mi piszczą ale przy hamowaniu bo są wadliwe.
A ten dźwięk przy cofaniu jest całkiem inny niż od tarcz i klocków.
Jakieś pomysły, nikt nie miał takich objawów ?

[bitelsik]

Witam, jeśli dzieje się to przy skręcie, to może piszczy Ci pasek od pompy wspomagania? Jest przy prawym kole, a miałem tak kiedyś w audi 80, piszczało przy maksymalnym skręcie kierownicą.

[grzech_z]

To nie klocki są przyczyną. Klocki mi piszczą ale przy hamowaniu bo są wadliwe.
A ten dźwięk przy cofaniu jest całkiem inny niż od tarcz i klocków.
Jakieś pomysły, nikt nie miał takich objawów ?

Może blaszana osłona tarczy się przygięła i trze o tarcze podczas cofania? Warto też luknąć na klocki i blaszki dociskowe. "Popiszcz trochę" zdejmij koło i pooglądaj – może przyczyna gdzieś zostawia ślad?

[kongobongo]

Ale tylko przy cofaniu by tarła blaszka ?
Pasek od pompy możliwe, czy płyn od wspomagania powinno się wymieniać? Bo ma spalony zapach nie wiem czy u Was też taki jest, poziom jest ok w połowie.
A klocki same z siebie piszczą ale przy hamowaniu, co widać na tarczy, kilka rowków.
Będę się rozglądał co to może być...

Dzięki za podpowiedzi.

[PeKa]

Raz na kilka lat powinno sie wymienić płyn wspomagania U mnie był owy wymieniany, był czarny jak smoła, przy okazji płynów wszystkich wymieniłem i jego

[kongobongo]

U mnie jest taki ciemnawy róż, a powinien chyba być krystaliczny róż? Profilaktycznie wymienię
Jakiś specjalny płyn polecacie czy najzwyklejszy, pierwszy lepszy ?

[PeKa]

Grunt, ze widzisz roz, u mnie byl juz prawie czarny. Ja mam wlany zwyczajny Mobil ATF 220, jest ok

Send by Taptalk

[wedkarz85]

witam z tego co mi wiadomo lepiej nie wymieniać oleju w układzie wspomaganie chyba że była regenerowana (wymieniana) przekładnia bardzo często morze pociec

[PeKa]

Jak najbardziej sie go wymienia. To, ze moze pociec (osobiscie sie z tym nie spotkalem), to nie wina wymiany. Winna jest nieszczelnosc, ktora "uszczelniona" jest syfem ze starego plynu/oleju (jak zwal, tak zwal). Wiec w takiej sytuacji predzej czy pozniej i tak pocieknie, nawet na starym plynie. Wymiana plynu wskazana jest co ok. 60kkm.

Send by Taptalk

[wedkarz85]

właśnie oto chodzi o ten syf wymienia się co 60 tyś jak było wymieniane regularnie a nie w 15 letnim aucie nagle wymiana to nie olej w skrzyni czy płyn chamólcowy
a serwis to pewnie olewa potrafią filtrów nie wymienić a co mówić o płynie

[motylek322]

..............chamólcowy............

Litości

[crysis006]

trzeba od hamulców zaczac