Moja Mazda jest wyposażona w tempomat. Po remoncie silnika, mechanik zapomniał widocznie podłączyć przewód z powietrzem pod ciśnieniem do siłownika tempomatu, znajdującego się w komorze silnika. Znalazłem schemat w instrukcji serwisowej, jednak nie widzę tam, gdzie ten przewód powinien kończyć
Zakładam, że będzie to gdzieś przy kolektorze, na co wskazują puste, plastikowe miejsca na rurkę o średnicy ok. 6 mm. Mam prośbę. Czy ktoś posiadający taką samą Mazdę z tempomatem (626 2.0 DOHC 16v 2001, silnik FS) mógłby sprawdzić gdzie kończy ten przewód? Dołączam zdjęcia siłownika z miejscem na przewód. Zdjęcie w miarę możliwości mile widziane
