Wymiana sworzni wahacza.

[Zibi85]

Stoję przed momentem wymiany wahacza w swojej maździe. Sprzedawca polecił mi japońskie zamienniki firmy JIBUKI. Czy ktoś miał z nimi do czynienia i może je polecić lub odradzić

Lub, gdzie teraz można dostać w dobrej cenie polecane tu wahacze Herth+Buss (ale oryginalne tej frimy, nie podróbki). Rok temu kupiłem taki na drugą stronę w sklepie iparts.pl za 290zł , ale to co przyszło nie wyglądało na oryginała H+B (chodź do dziś, przejechane 9kkm nie wykazuje oznak zużycia). Nadmienię, że po serii telefonów do iparts, gdzie pan stwierdził że to co mają faktycznie nie wygląda na HerthBussa dostałem upust.

[zdzislaw1968]

Witam

Ja miałem z tym problem z tym parę dni temu, tylko u mnie były w zasadzie do wymiany dwa wahacze. Zdecydowałem sie na wymiane tylko części składowych, czyli 2 sworzni, 2 gum, 2 tulei. Koszt części to około 350 zł na 2 wahacze. Polecam carspeed doradzą dobre zamienniki, bo cena org, wahaczy zabija, a zamiennik w miarę dobry to ok. 400 zł.

Pozdrawiam.

[Zibi85]

Czy ktoś pamięta jaki kolor mają te plastikowe "zaślepki" na sworzeń w wahaczach Herth+Buss Jakoparts?? Niebieskie czy pomarańczowe. Jak są pakowane? W folii, pudełku?
I czy te mają na sobie jakieś "znaki firmowe" takie jak np ma Yamato (japoński znaczek – logo producenta wyryty na wahaczu):


A może ktoś dysponuje zdjęciem nowo zakupionego wahacza Herth+Buss Jakoparts. Wszelkie informacje jak rozpoznać że wahacz to na pewno oryginał HB są bardzo potrzebne.

[Zibi85]

Krótkie pytanie

Z dwójki złego jaki wahacz lepiej wybrać? YAMATO czy SERVICE PARTS

[xjacobs]

Nie wiem jak to możliwe, ale 3 wahacze różnych producentów (Yamato i 2 jakichś mniej znanych) po prostu nie trzymają wymiarów, są za długie... i tak dzięki temu madzia sobie stoi i czeka, bo ja jeździć z pospawanym sworzniem nie będę
Jutro idzie na przymiarkę blueprint, rzekomo w środku może siedzieć 555.. ciekawe...

[MAT]

zgadza się ja zakładałem blueprint i w środku było 555 a te wahacze na pewno sprzedali ci do gf a nie do ge? częsta pomyłka

[maxim_wawa]

zgadzam sie z przedmówcą – najczęściej sprzedawcy i katalog maja fuckup miedzy GE i GF

[xjacobs]

okazało się, że w stosunku do oryginału blueprint jest 3mm za długi, co oznacza, że założyłem używkę z polecanej tutaj firmy MAAG – wymiary takie jak powinny być, madzia również się prowadzi tak jak powinna

generalnie mierzone były 4 wahacze, z 4 roznych sklepów...

[Yogi300]

mieliście styczność może z wahaczami firmy Nishoka bo zastanawiam się nad zakupem i nie wiem czy warto

[xjacobs]

jesli kliknales sortuj po cenie na allegro i jest to jeden z najtanszych to sam sobie odpowiedz, jesli nie to go zmierz i sprawdz wymiary

[madmark]

Witam
Nie chce robić reklamy sklepowi z częściami samochodowymi ale podam link, gdzie udało mi się zakupić pasujący wahacz do Mazdy 626 GF z rozstawem 31cm. Mam nadzieję, że pozwoli to uniknąć innym użytkownikom ponoszeniu niepotrzebnych kosztów związanych z wymiana nie wymiarowych wahaczy, zwrotem zakupionego towaru czy ustawieniu geometrii kół. http://www.autoczesci.autosowa.pl/index ... =91187#art

[mariob74]

Właśnie mam do wymiany wahacze ( obie strony) nie mam pojęcia którą firmę wybrać, zważywszy że ceny są podobne:
1. OYODO 215 zł.
2. DOKUJI 240 zł.
3. Denckermann – 181 zł.

Czy są jakieś znaczące różnice w jakości tych wahaczy?

http://www.4cars.pl/samochodowe/MAZDA,6 ... ,0.php#top

http://allegro.pl/wahacz-przod-dolny-le ... 64498.html

[grzech_z]

Właśnie mam do wymiany wahacze ( obie strony)

Troche piszesz nie w temacie:)
Jesteś pewien, że całe wahacze a nie sworznie? Bo te za 120pln (TRW) kupisz + 5 dych za wymianę i zostaje Ci na zatankowanie do pełna + kilka piwek:)

[mariob74]

Mój mechanik określił jako "nierozbieralne" wahacze w mojej madzi.
Nie mam pojęcia jaki jest faktyczny ich stan. Wiem że wymiana samych sworzni byłaby tańsza.
Sprawdzę jeszcze u innego (czy wymiana jedynie sworzni wchodzi w grę) Gdyby jednak potwierdził poprzednika to której firmy wahacze polecacie?

[iwon44]

Z tego co wiem to w GF-kach jest takie samo zawieszenie jak w GE. W wersji ge jest możliwość wymiany sworznia, mimo iż teoretycznie są nie wymienialne. Dorobiona tulejka, imadlo i da się wyprasować sworzeń. Nowy tak samo wprasować i złapać paroma heftami spawarką i jest

Ja tak wymieniałem sworzeń. pozdrawiam

[Simas]

Bzdura, koniecznie zmień mechanika
O ile Twój [waaaco?] nie jest pogięty lub w jakiś sposób uszkodzony, śmiało możesz wymienić taki sworzeń.
Koszt to ok 100zł (w zależności od mechanika) i obowiązkowo musisz ustawić zbieżność po wymianie sworznia.

Ja wymieniałem dwa razy, tylko dlatego że pierwszy pseudo mechanik spieprzył sprawę (pojeździłem na nim całą zimę) :/

[prywatny]

Można w prosty sposób wymienić sworzeń samemu poprzez podgrzanie wahacza jakimś palnikiem i potraktowaniu sworznia na ten przykład 3kg młotem. Następnie nowy łapie się w dwóch trzech miejscach spawem i git

[mariob74]

Ok zobaczę jutro jak one wyglądają, o wnioskach na foto poinformuję

[grzech_z]

i obowiązkowo musisz ustawić zbieżność po wymianie sworznia.

bzdura:)
wyjaśnij, w jaki sposób wymiana sworznia może wpłynąć na geometrię?
jak wymienisz guzik w spodniach to zmieniasz dziurkę w pasku?

[miro62]

wyjaśnij, w jaki sposób wymiana sworznia może wpłynąć na geometrię?

Dokładnie sworzeń nie ma żadnej regulacji – stary na nowy wymiarowo 1:1 nic się nie zmienia