Klub MazdaSpeed

Już mnie cholera bierze. Władowałem w auto jakieś 5kzł, ostatnio wymianiłem kompletny rozrząd. Od tej pory przejechałem z 1000KM i znowu jest do bani. Przyspieszenie 80 – 120 ponad 30s (było 15s). Auto zachowuje się tak jakbu nie było turbo. Zdjąłem węże od strony filtra, łopatki turbiny wyglądają ok, wyczuwalny lekki opór przy próbie przekręcenia. Przejrzałem IC i wygląda ok. Auto nie kopci jedyny błąd jaki wystukuje to 0101 (co to za błąd?). Aha ostatnio zatankowałem Lotosa Dynamic może to paliwo?

A dymi, dużo pali, na zimnym czy na rozgrzanym, czy łączysz to z jakimś zdarzeniem?

nie dymi, jak jeździła normalnie to paliła 6.7l, odpala od razu. Zwykle tankowałem na Statoilu, ostatnio zatankowałem na Lotosie ale żeby osiągi tak spadły od kiepskiego paliwa?

a filtry? może paliwa się przy pchał ? nic nie było ruszane z przewodami podciśnienia? sprawdź czy działa EGR i zawór przy turbinie.

Zawór przy turbinie zaczyna otwierać się ok 2tys obr, EGR też działa. Widze dwie możliwości albo przestawił się rozrząd (był wymieniany ze 3 tyg temu) albo paliwo

emilch napisał(a):Auto nie kopci jedyny błąd jaki wystukuje to 0101 (co to za błąd?).

Witam. Masowy czujnik przepływu powietrza (MAF). Pozdrawiam

topik napisał(a):Witam. Masowy czujnik przepływu powietrza (MAF). Pozdrawiam

Dzięki za info. W ogóle to dziwna sprawa z tym czujnikiem w manualu do mojej mazdy nie występuje natomiast jest rozrysowany w instrukcji do modelów sprzed 2000r

Lotos ma dobre paliwa. Sam tam tankuję – stale, trzy diesle.

Spróbuj przeczyścić styki kostki potencjometra pedała gazu. Jeśli nie pomoże, zmień go :–)

Aro66 napisał(a):Spróbuj przeczyścić styki kostki potencjometra pedała gazu. Jeśli nie pomoże, zmień go :–)

Potencjometr? Nie ma kłopotu z obrotami...

Witam.Miałem dokładnie takie same objawy.Po wyczyszczeniu rur i samego intercollera Auto dalej było zmulone.Więc mysle sobie brak paliwa jak niechce jechać i biore sie za filtry.Wymieniłem filtr paliwa,dalej muł.Kolejny etap-czyszczenie sitka przy wejsciu do pompy wtryskowej.Wykreciłem patrze w te sitko a tam całe zapchane prawie i czarne od syfu.Więc spreżąrką je potraktowałem i tą małą dziurke co ropa wcieka do pompy igłą przeczyściłem,poskłądałem i zapliłem i jade.Cud sie stał--auto zaaczeło jechać jak sie należy.Kop taki żę aż ssie niechce wysiadać z madzi.Pozdrawiam.

Usterka znaleziona, pękł intercooler a wymieniałem go na nowy ok pół roku temu . Jeśli ktoś ma na zbyciu używany – odkupię

W którym miejscu Ci pękł?

Obecnie wszystkie IC sprzedane, ja nic nie mam.

Riki napisał(a):W którym miejscu Ci pękł?

Na jednym z żeber. Poprostu nie wytrymał ciśnienia....