Klub MazdaSpeed

Panowie pozdrawiam na wstepie bo jestem nowy na Waszym forum.

Znalazłem taką aukcje allegro:
http://www.tinyurl.pl?G5RXDO0J

Czy to jest porządny zestaw do rozrządu do GFki z 2000r w dieslu????
Sprzedawca wystawia f-re i daje gwarancje producenta 2 lata lub 80 tys km.

według mnie coś to za tanio

malkolm2 napisał(a):według mnie coś to za tanio

eeeeeeeeeeeee
Tanio bo nie wywalczysz nic z gwarancji – ryzyko należy do kupującego.
Części wyglądają na ok
Nawet do ORY pompy chyba bym nie dopłacał

Proszę o poprawę tematu, i na przyszłość stosowanie skracania linków (np. www.tinyurl.pl). Co do opinii o aukcji to cena atrakcyjna, ciekawe z jakiego źródła te części.

przepraszam za link, ale to z pospiechu. Gwarancji pewnie zadnej, ale z drugiej strony kto da taka gwarancje i na czesci i na warsztat, ze jak piardnie rozrzad po 20 tys od wymiany w samochodzie 8 letnim to ktos jakas kase odda????? Mi sie wydaje ze nikt. U Jaksy wymiana rozrzadu kosztuje z pompa 2500 zl. To moim zdaniem spora kasa. Przejechalem w zyciu sporo km roznymi japoncami i takiego drogiego rozrzadu jeszcze nie widzialem. Z calym szacunkiem dla JAKSY. Podobny rozrzad jest w Eclipse 4G63 i tez niewielu potrafi go wymienic, a jak sie okazalo z manualem da rade kazdy srednio inteligentny...znajacy angielski ))))) Czyli do pompy byscie nie doplacali????

howk napisał(a):U Jaksy wymiana rozrzadu kosztuje z pompa 2500 zl.

.....razem z nowym płynem chłodniczym , ja nie kupuje na allegro , do diesli tylko u dealera mazdy i dlatego taka jest cena za materiały.

Panowie... swego czasu sieć JC (jeszcze jak nie byli IC) miała problem z wadliwymi napinaczami. Klienci zwracali więc towar w ramach reklamacji. Niestety niektóre napinacze trafiły właśnie........ na allegro

Dokładnie tak jak piszesz , była taka akcja , sam raz padłem na 2 tysie po zakupie takiego gówna z JC

Jaksa napisał(a):sam raz padłem na 2 tysie po zakupie takiego gówna z JC

No widzisz Jarku.. dlatego obecnie zaopatrzenie dla GFki robię tylko i wyłącznie (nawet dywaniki tam kupiłem ) w AZ.. pewne części..

Wiesz, kazdy musi jakos zarabiac na zycie ..... a allegro jest bardzo dobrym "bazarem"

Halo, halo...no to czy sie dowiem czegos konstruktywnego, czy tak bedziemy sobie pytlowac jak baby w maglu? To ile kosztuje kpl rozrzad u kolegi JAKSy bo juz nie wiem??? Napisalem maila (do Jaksy) z takim pytaniem i na priva i nie dostalem odpowiedzi, wiec szukam gratow to moj dotychczasowy mechanior mi wymieni. No i czy warte te graty zachodu czy odpuscic sobie?

howk ostatni raz prośba o poprawę tematu na zgodny z regulaminem, odpowiedź już dostałeś w poście Rikiego, sam musisz podjąć decyzję czy ryzykujesz.

howk napisał(a):Podobny rozrzad jest w Eclipse 4G63

OT
Tam to chyba są wałeczki balansowe CITD tego nie ma.
Na starym Forum Mitsubisji była fotorelacja (chyba Krzyżaka) z tej wymiany
PS
4G63 to legendarny motorek

Ja zapłaciłem w lutym '08 jakieś 1400zł za kompletny ori rozrząd z ori pompą i wymieniłem sam. Raz na 3-5 lat można kupić porządną część dla Madzi

magicadm napisał(a):Tam to chyba są wałeczki balansowe

Są są... taki patent Mitsu w H-1 też mam "wałeczki" wibracje jak w CiTD... silnika prawie nie słychać...

howk napisał(a):Napisalem maila (do Jaksy) z takim pytaniem i na priva i nie dostalem odpowiedzi,

Byłem na urlopie ( napisałem w podpisie co i jak )

howk napisał(a):czy warte te graty zachodu czy odpuscic sobie?

Mozesz zastanowic sie tylko nad gwarancją bo cena jest atrakcyjna.

To dzieki wszystkim za odpowiedzi. Jak mam zmienic temat bo Moderator sie irytuje na mnie??
Acha...macie racje w 4G63 jest walek balansowy. Jak sie z nim rozrzadu nie zgra motor chodzi jak diesel i sie trzesie A blokuje sie walek np wierlem, albo srubokretem w odpowiednim ustawieniu. Kocham swojego Clipera ale teraz Madzia go wygryzla z garazu wiec trzeba go bedzie sprzedac

Pod tym linkiem gosc daje gwarancje 2 lata lub 80 tys, wystawia fakture VAT.
Gwarantuje ze wszystko oprocz pompy jest orgin. Ja do miska tez kupowalem na allegro bo duzo gratow jest z USA, tam to grosze kosztuje i jakos na chale sie nie nadzialem. Co innego w JC!!!! Gumy stabilizatora rozpadly sie po 3 miechach.

Riki napisał(a):zaopatrzenie dla GFki robię tylko i wyłącznie (nawet dywaniki tam kupiłem ) w AZ.. pewne części..

A to jeszcze sie do tego przyczepie. Poprosilem AZ o oferte na porzadny kpl rozrzad to mi przyslali....... I to niby jest taka super firma????

Pasek rozrządu oryginał 348 zł
Napinacz hydrauliczny zamiennik 600 zł
rolki zamiennik 165 zł szt. * 2
pompa wody oryginał 390 zł
gumy stabilizatora tył oryginał 17,50 zł szt. * 2
filtr paliwa zamiennik 55 zł
filtr powietrza zamiennik 65 zł
filtr oleju oryginał 48,20 zł
Pozdrawiam

howk napisał(a):Pasek rozrządu oryginał 348 zł
Napinacz hydrauliczny zamiennik 600 zł
rolki zamiennik 165 zł szt. * 2
pompa wody oryginał 390 zł

Jeżeli napinacz i rolki to NTN to ceny prównywalne z innymi ASO, choć ten napinacz trochę drogi...
Z tego co pamiętam to w Rzeszowie pasek był tańszy ale pompa droższa.

howk napisał(a):filtr paliwa zamiennik 55 zł

Pewnie knecht. Taki sam w pudełku mazdy o 100zł więcej.

howk napisał(a):filtr powietrza zamiennik 65 zł

W ASO w Rzeszowie 69 kosztował ori.

howk napisał(a):filtr oleju oryginał 48,20 zł

Normalna cena za ori.

No tak tylko ze nie napisali co to za zamienniki... rozumiem ze jezeli NTN to tak jak orgi???? A dwa to czy jezeli kupie filtry Knechta to bedzie ok? Polecacie te filtry? Chodzi mi o olejowy, paliwowy i powietrza.