Klub MazdaSpeed

mój problem polega na tym że, auto bardzo ciężko pali na ciepłym i zimnym silniku, po uruchomieniu silnik sprawuje się bardzo dobrze spalanie w normie. może ktoś miał podobny problem i może mi poradzić co z tym fantem począć pozdrawiam

darciu66, mamy dział DIESEL dla problemów z silnikiem takim jak Twój ....

Witam, u mnie wystąpiło podobne zjawisko, doszło do tego ze nie chciała odpalic wogóle. Przyczyna-zapchany filtr paliwa, orginalny na którym przejechałem 6 tys km

Prosze Moderatora o poprawe tematu, a Uzytkownika o stosowanie do zalecen Regulaminu. Dziekuje!

sprawdz czy przypadkiem nieucieka paliwo pod filtrem paliwa jest taka plastikowa zakretka i u mnie bylo wlasnie tak ze uszczeleczka puscila i tez zanim odpalil musial troche pokrecic

Madzia626DiTD110ps napisał(a):orginalny na którym przejechałem 6 tys km

Witam!Kto produkuje orginalny filtr do Mazdy?

topik
Wydaje mi się że KNECHT.

Madzia626DiTD110ps napisał(a):Witam, u mnie wystąpiło podobne zjawisko, doszło do tego ze nie chciała odpalic wogóle. Przyczyna-zapchany filtr paliwa, orginalny na którym przejechałem 6 tys km

To co ty tankujesz

yesfan napisał(a):topik
Wydaje mi się że KNECHT.

Z tego co wiem to TAK

Witam. Mam pewien problem z odpalaniem mojej mazdy 626 2.0 DITD z 1998r. Czasem przekrecam kluczyk i "nie lapie", czasem odpali za drugim razem, czasem za czwartym lub piatym. Przy tym silnik potrafi dziwnie "warczec", nieraz zgasnie tez – nawet jak jest na luzie. Tak dla wiadomosci-akumulator nowy, filtr paliwa tez. Mial moze ktos podobny problem? Albo wie ktos co moge zrobic? pozdrawiam

Zajrzyj do działu Diesel. Nie chcę być złym wróżbitą, ale pewnie zawór SPV. Przygotuj 4.000 zł.

hmmm a moga byc tego inne, pewne przyczyny? bo przejrzalem dzial diesel, i tam sa setki powodow roznych, wiec moglbym caly samochod wymienic i nie byc pewnym ze bedzie dobrze

U mnie jest przypadek, że auto czy zimne czy ciepłe to kręci długo i odpala po pewnym czasie. Nawet jak jest zimny to szybciej odpala. Kręci bardzo dobrze. Jak stało autko 2 dni to niestety nie odpaliło i nie obyło się bez holowania i wymuszenia odpalenia . Problem głównie rozpoczął się od czasu spotkania z drzewem (prawa lampa przednia zbita, zderzak do wymiany i nadkole). Co gorsze samochód zaczął gasnąć jak go biorę na luz. Jutro wymieniam wszystkie filtry i zobaczę co będzie się działo.

to jak będzie po to napisz czy zabieg pomógł

nemi napisał(a):ale pewnie zawór SPV. Przygotuj 4.000 zł.

– tochyba jakaś pomyłka????

Kupilem mazde Premacy2.0 diesel 2000 r 66 KW świerzutko sprowadzoną z Niemiec dwa tygodnie temu zapalała jak złoto rano wieczór we dnie w nocy ...itp zanim nie była pod moim domem zostawiłem ją wieczorem i rano nie odpaliła zaholowałem do mechanika ten zaczoł sprawdzać czy pompa podaje paliwo – nie podawała , styki, bezpieczniki, zawory czujniki (tetakie przy pompie co kabelki są do nich dołączone) i powiedział ze nie wie nic więcej zrobić nie może pompa chyba padła ! po czym wsiadł do samochodu przekręcił kluczyk mazda odpaliła powiedział ze nie wie co zrobił , i odjechałem ???? jak była ciepła odpalała ale po 2 godzinach postoju trzeba trochę pokręcić aby zapaliła po czym gaśnie , zapala i już chodzi na trasie wzorowo bez problemu ładnie przyśpiesza i wogóle wieczorem postawiłem pod domem i rano nie zapala ..... proszę pomocy co jest grane wcześniej miałem lagune 99r 1.9dti i przez 4 lata ani jednej usterki! zachciało się mieć japońca jestem załamany.....!![/b]

Kręci silnik, czy nie startuje rozrusznik?
Sprawdź kostki na zaworze SPV...

slawpal napisał(a):po czym wsiadł do samochodu przekręcił kluczyk mazda odpaliła powiedział ze nie wie co zrobił , i odjechałem

Spróbuj zrobić tak: Kup butelkę spirytusu i przemyj nim wszystkie gniazda i wtyki przewodów oraz czujników które dochodzą do pompy a następnie sprawdź przewody w wiązce dochodzące do pompy czy gdzieś nie są przetarte lub pęknięte. Wyjmij obudowę filtra powietrza odkręć sterownik znajdujący się pod nią i też przemyj gniazdo i wtyk oraz przetrzyj papierem ściernym spód sterownika oraz miejsce mocowania. Może to pomoże
Czy jak odpalaż słyszyż że załącza się wentylator chłodnicy?

marek cygan napisał(a):Czy jak odpalaż słyszyż że załącza się wentylator chłodnicy?

A powinien???

Nie powinien. Ale taki jest efekt jak padnie ETC.W tedy nie można odpalić na zimnym a jak się nagrzeje to odpala na dotyk.

wstawiłem mazde do serwisu aby go ziagnozowali wczoraj jeszcze do mnie nie dzwonili .
czekam z niecierpliwością , i modle sie aby nie było0 drogo. !!!!