Klub MazdaSpeed

Witam

potrzebuje pomocy w znalezieniu wady w mojej madzi..

problem polega na tym ze :

pale madzie wrzucam jedynkę dodaje gazu ( jakieś 2-2,2 tys obrotów ) wciskam sprzęgło puszczam gaz i słychać takie tarcie a po nim "stukotanie i zwalnianie jakiegoś "łożyska" dość głośno ..tak jakby turbo zwalniało bez smarowania a w nim jakieś łożysko się zacierało...

byłem u wielu mechaników i nikt mi nie jest w stanie powiedzieć co to może być,

wydaje mi się ze jest trochę słabszy..

czy miał ktoś z Was podobny problem i wie co to może być?


byłbym OGROMNIE wdzięczny za pomoc

moze egr?
przeniescie temat do dzialu didt. tam chlopaki pomoga.

Tylko na luzie takie stukotanie? jak dlugo ono trwa?
za toba chmura dymu?

a to na pewno tarcie szy raczej glosny szum

efekt takiego strasznego szurania daje czesto dziurawa rura intercoolera

Proszę o poprawne nazwanie tematu. Przenoszę do diesla.

weź to jakoś po ludzku opisz bo nic z Twojego opisu nie rozumem

krzysiek110km napisał(a):byłem u wielu mechaników i nikt mi nie jest w stanie powiedzieć co to może być,

krzysiek110km napisał(a):byłbym OGROMNIE wdzięczny za pomoc

no to jedź do jakiegoś i niech wyciągnie rozrusznik,a następnie sprawdzi,czy zębnik rozrusznika nie wystaje za bardzo.

dzisiaj mechanik wymontował mi turbinę i zawory, dam do sprawdzenia może coś będzie wiadomo


żeby dokładnie wyjaśnić jaki to dźwięk to podam link

http://www.youtube.com/watch?v=fZkVI2m5gpA

ale to jakieś ałdi czy co
szkoda,że to nie odgłos Twojego silnika...wtedy byłoby łatwiej.

audi , podałem link żeby sprecyzować dźwięk...

u mnie jest identycznie tylko troszkę ciszej,niestety nie posiadam nagrania mojego silnika;/;/;/;/jutro dam do sprawdzenia turbinke i zawory i zobaczę czy cos to da.. bo jak na razie nie mam pomysłow, mechanik powiedzial ze turbina RACZEJ jest wporzadku..

Dopisano 25 lut 2013, 21:21:

a podpiecie pod kompa cos pokaze?

a czy jest różnica jeśli wciśniesz sprzęgło,albo masz zwolnione ?

nie ,nie ma..

najmocniej to slychac jak zmieniam bieg z 1na 2 w tym czasie jak puszczam gaz i obroty spadaja to dzwieg sie nasila..

bede szukal do skutku bo mi to spac nie daje

takie coś tez słyszę ale o wiele ciszej zwykle przy wciśnięciu sprzęgła po rozpędzeniu na 1 biegu, wydaje mi się że to turbosprężarka.

na 80% tez tak obstawiam,

jutro po poludniu dam znac czy to wina turbiny ,zobaczymy..

zrobiee i dojde do tego to za wszelka cene hehe

Dopisano 25 lut 2013, 21:54:

jak w mazdzie dokladnie wyglada ten zawor " N75 "?

macie moze jakies konkretne zdjecia?

byłbym wdzieczny:)

Witam. U mnie ten sam dzwięk jest . Jest to dzwięk turbiny. U mnie tak jest bo mam skrócone cięgno na turbinie, turbina przez to nie domyka kierownic do końca i dlatego taki dźwięk.

krzysiek110km napisał(a):jak w mazdzie dokladnie wyglada ten zawor " N75 "?

jak po przewodzie polecić to dotrzesz łatwo do niego

Witam! Mam dokładnie taki sam objaw w swojej Mazdzie. Czekam na odnalezienie przyczyny tego odgłosu przez krzysiek110km bo napisał że za wszelką cenę problem rozwiąże. Życzę mu powodzenia!

Czy ktoś rozwiązał już problem tego odgłosu?

Dzisiaj próbowałem kręcić cięgnem od gruchy i faktycznie. Jeśli wydłużyłem to ten dźwięk znikł ale turbina ciągnęła dopiero na wyższych obrotach. Jeśli skróciłem był słyszalny, a turbina ciągnęła już z niższych obrotów. Dodam jeszcze że jeśli skróciłem więcej niż było oryginalnie to jeszcze bardziej było słychać ten szum (nawet jakby tarcie). Tak że wiadomo że to chodzi o to. Tylko teraz pytanie: czy można kręcić tym cięgnem bez konsekwencji, tzn. czy skracając bądź wydłużając cięgno do innej pozycji niż nominalnie nic się nie stanie. Nie próbowałem kręcić nic tymi małymi dwiema śrubkami od maksymalnych wychyleń cięgna. Oczywiście zostawiłem cięgno w takiej pozycji jak było nominalnie, bo nie wiem czy zmiana długości czegoś by nie popsuła. Czy ma ktoś jakąś konkretną wiedzę na ten temat?

Witam. Po jakimś czasie od objawów które opisywałem powyżej zauważyłem że blokuje się cięgno od zmiennej geometrii turbiny. Wyciągnąłem turbo, wyczyściłem zmienną geometrię i jest ok. Ani się nie blokuje, ani nie szumi. Tak że problem rozwiązałem.