Klub MazdaSpeed

Tak jak w tytule. Auto zaczęło głośno i nierówno pracować ,i dymić. Jaka może być tego przyczyna, czy to nie rozrząd ?

można sprawdzić,ale wątpię.musiałby przeskoczyć tylko na kole pompy,a to mało prawdopodobne.
raczej stawiam na problem z kątem wyprzedzenia wtrysku.
moja rada-filtr paliwa do wymiany.pierwszy najtańszy krok.

Dziś rano filtr paliwa był wymieniony. Zrobiłem kilkanaście kilometrów na nim.

a problem powstał przed wymianą filtra czy po ?
opisz to jakoś dokładniej,bo inaczej dwa dni będziemy dochodzić genezy kłopotu.

Problem powstał po wymianie filtra. Rano został wymiony filtr. Wieczorem przed parkingiem zostawiłem samochód na wolnych obrotach aby otworzyć bramę i wtedy zaczął głośno i nierówno pracować, i dymić.

aaa....widzisz,teraz robi się jaśniej.na początku skup się na filtrze,sprawdź czy jest dobrze dokręcony,najwyżej odkręć i dokręć ponownie.nieszczelność może powodować zasysanie powietrza do układu paliwowego i opisane objawy.

Dziękuję bardzo . Dam znać jak się zmieni

czekam,powodzenia

Moja Magdalena miała podobne objawy (filtr paliwa nie był wymieniany). Początkowa diagnoza: wtryskiwacze, które zostały wyczyszczone. Po upływie miesiąca-powtórka. Okazało się, że rozrząd dogorywa i zabrano się za niego dosłownie w ostatniej chwili. Na razie nic złego się nie dzieje

tadziol napisał(a):musiałby przeskoczyć tylko na kole pompy

czemu tylko na niej? gdzie indziej jak przeskoczy, to przecież całość tak samo przestawi