Klub MazdaSpeed

Witam może ktoś zrobić zdjęcie jak ma podpięte wężyki zaworków elektromagnetycznych(solenoidów) i kable prądowe bo nie wiem czy je nie mam pomylone z góry dzieki

chodzi o solenoidy EGR-u

tadziol napisał(a):chodzi o solenoidy EGR-u

chyba raczej od klapy gaszącej, turbo i klapek w kolektorze bo one są na wierzchu nad vaccum. tylko pytanie jakie kolega ma silnik

ja mam tak

pod avatarem ma napisane 90 KM czyli raczej RF2A

tadziol napisał(a):pod avatarem ma napisane 90 KM czyli raczej RF2A

skoro tak to tam nie ma nawet co podłączać bo tylko w RF4F jest tam las przewodów

Neonixos666 a masz jakieś większe zdjęcie? Bo z tego to jedyne co widać to to, że "instalacje" oporotuningu masz pod kolor budy

a jak podmienię zasilanie któregoś zaworka to coś się będzie dziać albo któryś wężyk jest źle wolałbym fote jak wy macie tylko wieksze foto

zasilania chyba nie da się źle podłączyć. Co do samych wężyków poszukam schemata

PS. Gdzie można wrzucić PDFa na serwer za free?

to sobie przybliżcie . To daj swoją fotę to Ci powiem czy dobrze czy źle bo ostatnio podłączałem wszystko z racji wymiany uszczelki tak że obcykane trochę wiem gdzie i co. Jak źle podłączyłeś wtyczkę do elektorozaworu od turbo to straci moc a źle da się podłączyć.

O instalacji O.P już nie ma

nom trochę przymulony jest jak jest zimno to nie ma błędu a jak cieplej to błąd te zaworki jakoś się czyści zaraz cykne fotki

Uploaded with SMILE CORP.

tomzwolin napisał(a):nom trochę przymulony jest jak jest zimno to nie ma błędu a jak cieplej to błąd te zaworki jakoś się czyści zaraz cykne fotki

a jakiż to błąd śmiał wyskoczyć w mazdzie?

egr system raz jest podciśnienie raz nie ma

tomzwolin napisał(a):egr system raz jest podciśnienie raz nie ma

zajrzyj pod puszkę filtra powietrza tam są elektrozawory od EGR

elektrozawór trójdrożny daje czasami....

Tak mam podpięte
1.http://images45.fotosik.pl/1399/a5469f1501a779dcmed.jpg
2.http://images35.fotosik.pl/1210/85f7753d81ede830med.jpg
3.http://images47.fotosik.pl/1398/f3364ad7f37dca03med.jpg

w którym miejscu pod filtrem powietrza od spodu ? a może ma ktoś namiary na tanie zaworki pasujące

aha czyli masz RF2A i wygląda że wszystko jest dobrze podpięte ale ja raczej bym się nimi zajął i sprawdził czy się nie zacinają i dobrze reagują.

nom zacinać się na pewno zacina bo czasami jak go stuknę i odpalę to jest ok potem znowu błąd czyścic go czymś czy nowy a na wolnych obrotach jakby coś w nim latało w środku

możesz spróbować przeczyścić ale jeśli to nic nie da to wymiana.