Fotorelacja z przywracania mocy w DiTD

[Kety]

Witam!
Fajna ta relacja...była. Czy można się jeszcze spodziewać tu tych zdjęć? Może ktoś z was zgrał je kiedyś na dysk i teraz mógłby je z powrotem gdzieś wrzucić? Fajna to była fotorelacja a teraz bez zdjęć to już nie to.
Pytam bo chciałem to kiedyś też zrobić, bo moja madzia przy mocnym zbutowaniu robi czarną zasłonę dymną
Wrażenie jest takie, że gdy naciskam na gaz to znikam...ale niestety nie dlatego, że mam takie przyspieszenie

[mackie76]

Witam !

Właśnie zabrałem moją Madzię z sanatorium w Zaniemyślu.
Wyczyszczony cały układ od filtra powietrza do kolektora. Obyło się bez ściągania kolektora. Poza tym wyregulowano luzy na zaworach i wymieniono poduszkę tę przy rozrządzie.
Efekt: jest poprawa. Nie było warunków, by obiektywnie sprawdzić elastyczność ale jest zdecydowanie lepiej i ciszej. Pobieżne badanie w fatalnych warunkach pogodowych wykazało ok. 20 sek.
Polecam wizytę u p. Macieja – jak nie pomoże to napewno nie zaszkodzi.

PS. Dziękuję xAndy za wizytę w warsztacie i podzielenie się swoimi spostrzeżeniami.

[Riki]

Jak widzę fotki już są choć chyba nie wszystkie...

Wykresy z hamowni z poprzednich stron uważam za nieaktualne – dziś GFa dostała świeżą pompę wtryskową (i przy okazji nowy rozrząd) – Di(abełek)TD
Czekam jeszcze na nową turbinę i stroję wszystko od nowa później przez połowę Czerwca auto siedzi u lakiernika – po odebraniu trzeba się wybrać na hamownię.

[sqader]

a nie da sie wyjac IC bez odkrecania zderzaka?

[jaco06]

To zalerzy jaki masz model jesli masz taki jak ja czyli 323f 2.0 Ditd z 2000 roku to zrobisz to bez sciagania zderzaka a tak to musisz go sciagac

[Riki]

Zdjąć zderzak w GF to prosty temat

[Madman]

Witam wszystkich!

Od dłuższego czasu też borykam się ze spadkiem mocy w mojej 323f DiTD i coraz częściej pojawia się dymek przy dodaniu gazu. Stąd pomyślałem, że warto byłoby też wszystko ładnie wyczyścić tak jak zrobił to założyciel niniejszego tematu. Pytanie brzmi jednak ile to wszystko kosztuje i ile czasu potrzeba na wykonanie całej roboty? Jeśli ktoś mógłby mi odpowiedzieć na te pytania, to będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam,
Tomek

[werms]

A ja mam następujące pytanie: czy ktoś kiedyś tego próbował i czy ta zabawa ma jakiś sens? http://www.liquimoly.pl/serwis/jet-clean-tronic
Znalazłem dodatkowo informację, że od niedawna owo urządzenie oprócz czyszczenia wtryskiwaczy pozwala (cyt.) "wyczyścić układ dolotowy silnika Diesla (z EGR), ponadto istnieje również możliwość czyszczenia turbiny o zmiennej geometrii". Jeżeli chodzi o koszty, to za całość (wtryski, dolot, turbo) wyjdzie ok. 820zł + koszt oleju silnikowego i filtra. Szybko i bez rozbierania auta. Pytanie tylko, czy warto?
Ciekaw jestem, jakie są (mogą być) efekty zabiegów przeprowadzonych tą maszynką Moja Madzia, pomimo kręcenia jej na wysokie obroty i zrobienia ostatnio trasy 1500km, jest całkiem zamulona (elastyczność 80-120 km/h na 5-tym biegu 21s., spalanie na trasie 7.9l). Tankuję tylko v-power albo ultimate'a. Nie mam obecnie czasu i kaski na wstawienie jej do warsztatu i porządne czyszczenie – choć jak czytam to forum, to marzę o Zaniemyślu
Pozdrawiam

[gnat74]

Witam.
Tez mysle o przeczyszczeniu dolotu...Zwiedzajac forum mojego poprzedniego wozu znalazlem takie cos... http://www.youtube.com/watch?v=1DhYk3Mm8HQ
Co myslicie o tym??

[Irek.k]

Żeby znać skuteczność, trzeba by zobaczyć dolot wewnątrz przed i po.

Czyściłem ręcznie, skrobiąc i myjąc dosyć mocnym środkiem do mycia silników. Zajęło mi to jakieś pół godziny i na podstawie tego, nie wierzę że popsikanie czymkolwiek wyczyści to co było w środku. Chyba że dolot jest trochę przybrudzony, jednak wtedy nie powinien mieć znaczącego wpływu na pracę silnika.

[marsel]

u mnie turbiny w ogóle nie słychać dziwne bo w taty hyundaiu świszczy jak się lekko gazu da, a tutaj nic tylko klekot słysze, nie dymi, jak depne to troche puści bąka ale w normie mi się zdaje, dynamika hmm nie jest zła, ale depnięcie jest dopiero od 2000obr, a niektórzy pisza już o 1500
czym to może być spowodowane?? co sprawdzić najpierw?
ja chce słyszeć świst

[Bandit]

ja chce słyszeć świs

jak sobie założyłem zegar http://allegro.pl/wskaznik-cis-doladowa ... 85084.html to się głośniej zrobiło trochę jak się turbo rozkręciło. Po za tematem powiem, że polecam każdemu taki gadżet założyć. Mi na przykład od razu powiedziało, że dolot rozszczelniony jak mi w trasie kolanko poszło.
P.S.
W przyszłym tygodniu ( przy zmianie oleju) dokładam jeszcze to http://allegro.pl/zegar-wskaznik-temper ... 61877.html

[malkolm]

a jak (gdzie) myślisz ten czujnik oleju zamontować??

[Bandit]

a jak (gdzie) myślisz ten czujnik oleju zamontować??

w miskę oleju podczas wymiany. Nawiercić, nagwintować.

[malkolm]

a jak (gdzie) myślisz ten czujnik oleju zamontować??

w miskę oleju podczas wymiany. Nawiercić, nagwintować.

a czy przypadkiem miska nie jest z cienkiej blaszki?? coś mi się wydaje że będziesz musiał zrobić coś ala spust oleju

[Bandit]

a czy przypadkiem miska nie jest z cienkiej blaszki?? coś mi się wydaje że będziesz musiał zrobić coś ala spust oleju

Zgadza się jest b. cienka dlatego będzie trzeba dać podkładki miedziane i nakrędkę od środka (może uda się ją spawnąć na stałe)

[Irek.k]

To może coś takiego? http://www.dsupolska.com.pl/technika.htm

[arteek]

czy moze ktos wrzucic zdj zaslepionego egr? tej calej podkladki?

[Riki]

Ooo ktos odgrzebał ten stary temat wypadałoby go w sumie zaktualizować troszki....

arteek – nie mam teraz pod ręką, a co chcesz wiedzieć? podkładka jest kształtu przyjmijmy cytryny i fabrycznie w środku ma otwór, zakładasz druga podkładkę (docinasz z blachy, może być minimalnie gtubsza nawet) na wzór OE i..... działa.

[arteek]

Szkoda, ze nikt tego nie robi we Wroclawiu. Chetnie bym zobaczyl i poobserwowal. Nie bardzo rozumiem czy wystarczy odkrecic dwie srubki od EGR i bedzie po sprawie?