Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez Neonixos666 8 lis 2011, 21:55.

Ten post został usunięty przez Neonixos666 8 lis 2011, 21:56.

Ten post został usunięty przez Neonixos666 8 lis 2011, 21:56.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 8 lis 2011, 21:58

panowie takie rozmowy proszę na PW a nie tu robić OT <cisza>

a kolega marcino2468 niech używa funkcji edytuj post bo nie piszemy pod pod postem.

No bo ostrzeżenia się posypią jak śnieg na święta <lol>

marcino2468 · przez **marcino2468** » 8 lis 2011, 22:03

ok, bedę miał to na uwadze <spoko>

YgooR · przez **YgooR** » 9 lis 2011, 02:29

Dekiel możesz sam odkręcić, a jak jeszcze tego nie robiłeś to każdy mechanik to zrobi.
W 5 min będziesz wiedział "co masz pod deklem"

marcino2468 · przez **marcino2468** » 9 lis 2011, 15:53

Byłem u mechanika, jednak jest przytarty wałek rozrządu + jescze do wymiany będą dźwigienki, jedna ssąca i jedna wydechowa, na reszczcie jest czysto, ale jescze zobaczy bo dokładnym wytarciu z oleju. Zastanawiam się ile mnie to wyjdzie i gdzie szukać tych części, albo może używki?

robertss · przez **robertss** » 9 lis 2011, 17:35

Szukaj dobrej używki, łatwiej znajdziesz wałek za 200-300 zł z mazdy 6 diesel( ten sam co w naszych DITD) oraz krzywki. Szóstki maja wałki w lepszym stanie bo generalnie są wposażone w webasto i nie ma aż takich problemów z wytarciem krzywek jak w DITD <faja>

marcino2468 · przez **marcino2468** » 9 lis 2011, 18:05

wypatrzyłem używany wałek do 626 ditd z 2000r., będzie pasował do mojej 626 ditd z 1998r.?

YgooR · przez **YgooR** » 9 lis 2011, 21:12

marcino2468 napisał(a):wypatrzyłem używany wałek do 626 ditd z 2000r., będzie pasował do mojej 626 ditd z 1998r.?

Powinien bez problemu, wałki są te same aż do mazdy 6 tak jak napisał robertss.
Jak chcesz nowy pytaj Rikiego (www.mazdaparts.pl) może taż będzie miał jakąś używkę.
Dobrze że to sprawdziłeś, bo mogło być nieciekawie.
Pozdrawiam.

marcino2468 · przez **marcino2468** » 9 lis 2011, 21:22

YgooR napisał(a):Jak chcesz nowy pytaj Rikiego (www.mazdaparts.pl) może taż będzie miał jakąś używkę

własnie tez się zastanawiałem nad nowym, dzięki wielkie za link

napewno skorzystam, troche sie załamalem bo mam auto od półtora tygodnia a tu takie cos

kierownik · przez **kierownik** » 9 lis 2011, 21:25

YgooR napisał(a):Dobrze że to sprawdziłeś, bo mogło być nieciekawie.

ciekaw jestem jak bardzo to było wytarte. widziałem już kilka wałków z ubytkami w pierwszej krzywce i na rolce i jak do tej pory zrobiły kilkadziesiąt kkm z tym bez większych problemów... może mechanik nieco przesadza?

marcino2468 · przez **marcino2468** » 9 lis 2011, 21:33

kierownik napisał(a):ciekaw jestem jak bardzo to było wytarte. widziałem już kilka wałków z ubytkami w pierwszej krzywce i na rolce i jak do tej pory zrobiły kilkadziesiąt kkm z tym bez większych problemów... może mechanik nieco przesadza?

było widać lekkie przetarcia, ale nie wiem czy aż tak bardzo bo się nie znam

mechanik tłumaczył żebe lepiej nie jeździć bo wszystkie opiłki ze ścierania się lecą do silnika.

kierownik · przez **kierownik** » 9 lis 2011, 21:41

ja się nie wtrącam

nie widziałem, nie znam się, nie biorę odpowiedzialności

a serio – zawsze lepiej mieć dobrze zrobione jeśli ktoś ma ochotę i pieniądze

YgooR · przez **YgooR** » 9 lis 2011, 22:06

kierownik napisał(a): widziałem już kilka wałków z ubytkami w pierwszej krzywce i na rolce i jak do tej pory zrobiły kilkadziesiąt kkm z tym bez większych problemów...

O ile mnie pamięć nie myli na forum chyba były kiedyś fotki po takiej przygodzie, jak nie to może kolega Bulgarien ma jakieś fotki z naprawy.
O wycierającej się krzywce na 1 cylindrze było już pisane, że są później problemy.

marcino2468 · przez **marcino2468** » 9 lis 2011, 23:01

YgooR napisał(a):O wycierającej się krzywce na 1 cylindrze było już pisane, że są później problemy.

byłem w sumie u dwóch mechaników dzisiaj, ten pierwszy mówił że nie chce się brać za mojego ditd, ale słuchał silnika i twierdził zeby nie jeździć z tym za dużo, drugi zaś weźmie się za wymianę wałka i to samo mówił, żeby lepiej nie ryzykować jazdy.

YgooR · przez **YgooR** » 9 lis 2011, 23:10

marcino2468 napisał(a):mówił, żeby lepiej nie ryzykować jazdy

Wszystko zależy od tego w jakim on jest stanie, jeżeli mechanik mówi żeby lepiej nie ryzykować to moim zdaniem warto go posłuchać. Mniejsze ryzyko że coś się uszkodzi.

marcino2468 · przez **marcino2468** » 10 lis 2011, 09:36

patrzyłem na zdjęcia z poradnika z wytartym wałkiem i mój w stosunku do tego jest lekko draśnięty, widać delikatne zadrapania, ale aż tak zdarty to nie jest.

kierownik · przez **kierownik** » 10 lis 2011, 09:43

marcino2468 napisał(a):patrzyłem na zdjęcia z poradnika z wytartym wałkiem i mój w stosunku do tego jest lekko draśnięty, widać delikatne zadrapania, ale aż tak zdarty to nie jest.

no więc widzisz

ale lepiej zrób, bo będzie na mnie

YgooR napisał(a):O ile mnie pamięć nie myli na forum chyba były kiedyś fotki po takiej przygodzie, jak nie to może kolega Bulgarien ma jakieś fotki z naprawy.
O wycierającej się krzywce na 1 cylindrze było już pisane, że są później problemy.

możesz przypomnieć, bo mi to gdzieś umknęło...

marcino2468 · przez **marcino2468** » 10 lis 2011, 10:14

viewtopic.php?f=89&t=126306 to ten temat

Klub MazdaSpeed

cykanie na ciepłym silniku

Kto przegląda forum

Moderator