czy da sie rozpoznac czy rozrzad byl wymieniany?

[WLAD69]

witam!
niedawno zakupilem mazde 323 z silnikiem diesla 101 KM.sprzedawca zapewnial ze rozrzad byl wymieniony-na dowod pokazal wpis z ksiazki serwisowej.faktycznie jest tam wpis z serwisu mazdy przy przebiegu przy ktorym nalezy wymienic pasek ale nie ma na to zadnych rachunkow.chcialbym na wszelki wypadek sprawdzic czy pasek byl faktycznie wymieniony-czy mozna to poznac "na wlasne oczy"?
chodzi mi o to czy na pasku jest data produkcji i jakie powinny byc oznaczenia na pasku z pierwszego,fabrycznego montazu.auto ma 112 kkm i 9 lat wiec jesli pasek nie byl wymieniony to moze na dniach powiedziec za wszelka pomoc z gory wielkie dzieki-szukalem na forum ale bezskutecznie

[warsk]

Ja bym na Twoim miejscu zmienił rozrząd-duże ryzyko
Około 2 tygodnie temu kupiłem (z Niemiec) Mazdę Premacy z takim samym silnikiem jak Twoje auto
Miałem do niego ksiażkę serwisową oczywiście wypełniona jak należy, plus faktury za przeprowadzone przeglądy (serwis Mazdy) i tak na fakturze widnieje wymiana jedynie paska rozrządu przy przebiegu około 182tys km
A dlaczego w serwisie nie wymieniono pozostałych elementów (rolki, napinacz, pompa)
Ja nie ryzykowałem wymieniłem cały kpl i wiem że dobrze zrobiłem Znajomy mechanik powiedział iż napinacz zaczał delikatnie sie sączyć
Niemka zanim sprzedała auto zrobiła do 15tys km
Pozdrawiam

[robertss]

nie ryzykuj i wymieniaj, na zachodzie czesto wymieniają tylko pasek, zostawiają napinacz i rolki. Zresztą napisz, zadzwoń do warsztatu może coś ci powiedzą. Co do przebiegu 112 tys km w 9 letnim dieslu, to wybacz ale to jakiś chory żart

[Neonixos666]

Raczej nie polonizował bym czy to prawdziwy przebieg czy nie, bo są przypadki małych przebiegów w starszych autach.
Proponuję wymienić cały kompletny oryginalny świeży rozrząd z pewnego źródła, oraz wymienić go w warsztacie który daje gwarancję na montaż.


Temat pewnie będzie w koszu bo jest już wątek o rozrządzie.

[WLAD69]

Zresztą napisz, zadzwoń do warsztatu może coś ci powiedzą. Co do przebiegu 112 tys km w 9 letnim dieslu, to wybacz ale to jakiś chory żart

sprzedawca z komisu powiedzial tylko,ze firma ktora udzielila 6-miesiecznej gwarancji na to auto ma mechanika ktory sprawdza podzespoly i gdyby pasek nie byl dobry nie pokusila by sie udzielic gwarancji.oczywiscie pewnie to lipa ale chcialem "wlasnoocznie" to sprawdzic.ale nikt mi nic chyba nie podpowie
co do przebiegu-szanuje twoje zdanie
zwlaszcza ze mam wszystkie stare przeglady techniczne oraz naprawy z zaznaczonymi wpisami przebiegu.watpie by komus chcialo sie kilka razy w roku cofac licznik.a pewne nacje nie maja w nawyku oszukiwania

[Neonixos666]

Nawet jak wymieniono pasek to zapewne na nie oryginalny i bez napinacza. Nikt nie jest w stanie ci powiedzieć bez specjalistycznej ekspertyzy czy pasek był wymieniany czy nie. Mój stary pasek nie nosił żadnych śladów zużycia poza lekko zmazanymi napisami.

[freshbratek]

tak na zdrowy rozum:
1. kto wymienia rozrząd na nowy i oryginalny a potem sprzedaje auto?
2. szwaby i inne obcojęzyczne narody zazwyczaj wymieniają tylko sam pasek
3. wpisać w książkę to sobie można zawsze i wszystko

4. jeśli zamierzasz sam jeździć tym autem to dla świętego spokoju wymień wszystko na nowe i daj zarobić polskiemu mechanikowi. AMEN

jest jeszcze punkt 5. Ufać ale kontrolować

[robertss]

co do przebiegu to cuda sie zdarzają, nie przeczę , książka czyli papier przyjmie wszystko, gdzieś na forum czytałem , że nowy, świeży pasek powinien pachnieć jaśminowo

[WLAD69]

tak na zdrowy rozum:1. kto wymienia rozrząd na nowy i oryginalny a potem sprzedaje auto?2. szwaby i inne obcojęzyczne narody zazwyczaj wymieniają tylko sam pasek3. wpisać w książkę to sobie można zawsze i wszystko 4. jeśli zamierzasz sam jeździć tym autem to dla świętego spokoju wymień wszystko na nowe i daj zarobić polskiemu mechanikowi. AMEN

ad.1-np.ja rozrzad [oryginalny]wymienilem przy 130kkm a auto sprzedalem przy 135kkm.rozrzad kosztowal 1000zl
tutaj zas przebieg dla wymiany rozrzadu byl dwa lata i 20kkm temu.a przez ten czas wiele sie moze zdarzyc.
aby nie byc posadzony o skapstwo czy inny debilizm-ja chce wymienic rozrzad[w kazdym kupionym aucie to robie]ale chce dac zarobic wlasnie POLSKIEMU mechanikowi.nie ufam tutejszym mechaniorom od czasu gdy po wymianie oleju bylo go o pol litra za duzo w silniku.niestety aby to zrobic musze albo jechac do polski albo dosc daleko do jedynego znanego mi polskiego mechanika.dlatego chcialbym sie upewnic czy aby da sie zrobic te 1,5-2 tys.km .

[tomxl]

Ja tez bym wymienil i jezdzil ,ze spokojnym sumieniem.
Aaaa...tak przy okazji ile liczą sobie mechanicy za wymiane w waszych miastach...?
W 3city ....w granicach 300-400 zł

[Jasiu19]

Ja zapłaciłem 160 zł za wymianę rozrządu ,regulacje zaworów i wymianę podkładek pod wtryskami ale to mój mechanik od dobrych kilku lat więc mam rabat

[Neonixos666]

ja za wymianę 250 czy 300zł dałem nie pamiętam dokładnie ale średnio 300 biorą bo trochę ciasno i roboty sporo jest.

[warsk]

wymiana rozrządu + pompa wody 160zł auto Mazda Premacy DiTD

[Riki]

160zł

wow – dobra cena.......

U nas w Wawie nie ma takich cen. Jednak każdy kto bierze pełną odpowiedzialność za wymianę, daje papier i gwarancję – bierze więcej. Kto robi pod blokiem – bierze mniej. Jak wszędzie

[Jasiu19]

160zł

wow – dobra cena.......

U nas w Wawie nie ma takich cen. Jednak każdy kto bierze pełną odpowiedzialność za wymianę, daje papier i gwarancję – bierze więcej. Kto robi pod blokiem – bierze mniej. Jak wszędzie

Wiem Warszawa to nie Ostrowiec ja zapłaciłem dużo mniej z racji tego , że jeżdżę tam z autem od kilku lat i to dobry znajomy mechanik.Dużo osób które miały problemy z autem i jeździły od serwisu do serwisu od tego mechanika wyjeżdżali zadowoleni.On ma swoją działalność więc też rachunki wystawia a właśnie z racji tego , że go dobrze znam ja robię bez rachunków a co się z tym wiąże troszkę mniej płace.Ale nawet jak się pojawiają jakieś problemy( był tylko raz ale nie z mazdą) nie mam problemu z reklamacją.Są zakłady gdzie cena jest 2x większa ale mało kto tam jeździ, u niego jest taniej a wiadomo każdy pospolity zjadacz chleba szuka oszczędności. Minus jest taki że ma tyle roboty , że się czeka długo w kolejce.

[WLAD69]

to jeszcze takie pytanie-poniewaz przeczytalem juz chyba wszystko na temat diesla a tego nie moge zalapac...do ktorego roku na wyposazenie fabryczne szly paski z logo unitta a od ktorego power grip?
pytam dlatego ze spojrzalem na ten pasek i wizualnie wyglada super-bez jakichkolwiek oznak zuzycia[mam porownanie z poprzedniego diesla gdzie przy podobnym przebiegu widac bylo mikropekniecia na zebach].ale...ma napis unitta[dokladnie rf2a-12205a 153ru27 hnbr] a nie power grip czy mozliwe,by na wymiane w 2009 roku byl jeszcze pasek z napisem unitta?

[przemo12345]

możesz kolego jasiu napisać u kogo wymieniałeś? jestem ze skarżyska-kamiennej i do ostrowca mam nie daleko. swoja mazdę kupiłem z ostrowca i poprzedni właściciel wymieniał rozrząd w "partner serwis" na ul. bałtowskiej.

[WLAD69]

dzis rozmawialem z mechanikiem w sprawie wymiany rozrzadu .podal mi 2 ceny czesci-w zaleznosci czy napinacz jest automatyczny czy manualny.czy faktycznie sa 2 rodzaje napinaczy czy gosciu nie wie co mowi podalem mu VIN wiec wiedzial dokladnie jaki silnik jest pod maska.

[pioczel]

dzis rozmawialem z mechanikiem w sprawie wymiany rozrzadu .podal mi 2 ceny czesci-w zaleznosci czy napinacz jest automatyczny czy manualny.czy faktycznie sa 2 rodzaje napinaczy czy gosciu nie wie co mowi podalem mu VIN wiec wiedzial dokladnie jaki silnik jest pod maska.

coś nie halo ten mechanik chyba pomylił vin z vw lepiej jedz gdzie indziej

[Neonixos666]

jest tylko jeden rodzaj napinaczy i jak ktoś twierdzi inaczej to lepiej mu podziękować.