Zerwany pasek (coś innego się stało?)

[Jaksa]

Wszystko jest na oryginałach

Nie widziałem jeszcze aby czesci oryginalne miały problem ( naprawdę duzo wymienilismy rozrzadów w DiTD jak i CiTD – zero problemów )

W Krakowie nie znam nikogo godnego polecenia ale w Katowicach jest Tadziol ( bywał tu na forum ) moze on cos pomoze...

[malczik]

No bo zasadniczo nie mam problemów z tym autem.
Przez rok miałem jedną większa usterkę czyli przekaźnik pompy wtryskowej.
Poza tym tylko części użytkowe (łączniki stabilizatora, filtry, klocki, przegub itp.)

Ale pasek wytrzymał tyle ile miał wytrzymać plus kilka tysięcy więcej. Szkoda ze nie mógł wytrzymać jeszcze tydzień do wypłaty ....

[Riki]

malczik współczuję....

[malczik]

Dzięki Riki
Przegubik działa elegancko
No w każdym razie jak ktoś może polecić w Krakowie cokolwiek to poproszę...

[lobodas]

mazda premacy 2,0ditd 2002 zerwany pasek rozrządu po 80tys. km – pasek contitech. Po demontażu stwierdziłem po za paskiem uszkodzenie 5 dźwigienek, pokrywa przednia z pompą olejową, koło zębate rozrządu wału korbowego,osłona dolna rozrządu oraz podejrzany jest czujnik położenia wału. Na jakie elementy silnika jeszcze zwrócić szczególną uwagę? Kupiłem już:
– pasek Mazda unitta
– rolki i napinacz NTN
– pompa wody GRAF z uszczelkami
– komplet dźwigienek z ośką z rozbiórki M6 anglik (26tys.mil)
– pokrywę przednią z pompą oleju (używka)
– koło zębate rozrządu na wale korbowym
– uszczelniacze wałka i wału
– uszczelkę pokrywy zaworów
– uszczelki przelewów.
Nie wiem jak sprawdzić czujnik wału korbowego.