Klub MazdaSpeed

Cześć. Jeśli to temat nie na ten dział to z góry przepraszam modów i prosze o przeniesienie gdzie trzeba

W ASO Mazda Pro-Moto w Tarnowskich Górach, mają też oddział w Katowicach i Zabrzu
zadałem pytanie – jaka jest cena za filtr powietrza do 626 GW diesel 98r ale nie orginał, pierwsze co to zapytali jaka to jest GW, wydało mi sie dziwne że nie wiedzą ale spoko, potem sie gościu pyta czy to jest diesel czy turbodiesel no to gadam że turbo, znowu moje zdziwienie bo przecież innego diesla w GW nie było, poczekałem aż gość poklika w komputer i powiedzał – ale trzeba czekać bo magazyn główny mają w Belgii i mogą mi zaproponować Mana pytam czy mają Knechta a on że nie prowadzą.

Dlaczego ASO nie sprzedaje Knechta jeśli to jedyny słuszny filtr powietrza po za orginałem
i jak to jest że w ASO nie znają sie na modelach i silnikach
facet z którym rozmawiałem jest koło 40tki, myśle że nie od wczoraj pracował w tym serwisie

ps. U mnie w Radzionkowie w Volvo Serwis na ul. Długiej za Filtr powietrza Knechta chcą 67zł

Diesel –> Eksploatacja

Nie ma co się dziwić kolego,

1.oznaczenia modelu i silnika mazdy to dla nich czarna magia,tu trzeba troszkę popracować chociaż parę latek aby rozróżniac modele ich wyposażenie i mankamęty oni skupiają sie tylko na najnowszych autach dostepnych w salonie,klient GF-ką czy innym starszym autem to dla nich zawracacz głowy (po prawdzie znając ceny oryginałów to małoprawdopodobne ,że u nich coś kupi) to nie bogata sieć mm deutschland istniejaca bez przerwy od wprowadzenia najstarszych modeli na rynek.

2.wiesz facet może miec i 30 lat jakby obsługiwał MAZDY wczesniej to by mu to cos mowiło GC,GD,GE,GF i nie zadawał by ci pytań z turbo czy bez.

3.apropo tego filtra od nowosci do gf gw pakujemy jc , knecht i ori. i jak wszystko z osprzetem silnika auta jest ok-to auta serwisowane od nowości mają po 300tk i filtr mu niczego nie zmienia.To nie ge-dcx w ktorym f pow najlepiej wymienic raz na 5-8tkm.

4.co do aut nowych też nie mają zbytnio doświadczenia,przy hałasujacym łożysku w GH lub w GG wmawiaja klientowi winę wyząbkowanych opon,a termin zamówienia to u nich 1 miesiac,bynajmiej w moim regionie.

ja osobiście w pro-moto w Katowicach nie kupiłbym żarówki, byłem tam raz, pytać o wkładkę do drzwi, to jelenie nie wiedziały co i jak, robili zdjęcia aparatem wkładki żeby spytać kogoś blablabla i dać mi znak telefonicznie, telefon oczywiście już nie zadzwonił, gdy zadzwoniłem z opierdzielem nie działał im system a fotki oczywiście znikły, bzdura, nowe fury wciskać zapewne potrafią opowiadając jakie to niezawodne autka itd, ale ja już do salonu pro-moto jak i do dygi (to juz inna kwestia) nie wejdę nigdy.


a rada najlepsza jest taka: kup przez internet!

ps. może ten facet koło 40stki wcześniej orał pole za pro moto..

Tak, sprzedać Nowe upragnione auto potrafi prawie każdy ,gorzej jak coś póżniej będziesz potrzebował-przeważnie zapomną ,nie będą mieli czsu, nie bedą wiedzieli musza się skonsultowac z importerem-trwa to wieki i raczej nic nie załatwisz.


Co do podejścia i kompetencji pracowników ASO jest to różnie jak wszędzie jeden chce próbuje a drugiemu nawet nie chce się ruszyć z miejsca bo i tak wszystko wie najlepiej,kontrola nad nim jest niewielka ,a pensja i tak wpływa na konto.

Zaostaje albo duże przede wszystkim bardzo bogate zarządzane na wysokim poziomie ASO -jak to jest u dealrów innych marek lub mały serwis -sklep gdzie za jakość fachowość i dyscyplinę oraz profezsionalizm w tym co się robi odpowiada bezposrednio właściciel firmy.


POZDR.

mazgh napisał(a): termin zamówienia to u nich 1 miesiac

O ! Dobry czas

Co do filtra powietrza ja kupiłem manna w sieci , bodajrze intercarsu za ok 50 zl, poza tym Riki ma taki lepszy od mazdy 6, może napisz do niego. Przy wkladaniu filtra zwróc szczególną uwagę żeby szczelnie dopasować brzegi filtra do puszki.
pzdr

mam już Knechta 69zł a mann wygląda tak samo jak ten co mam jakoparts więc go nie chce
jak wsadze i przejade pare setek km to sie dowiem co jest wart

robertss napisał(a):kupiłem manna

Ja dla odmiany pare dni temu wstawiłem filtr Hengst'a za niecałe 50 ziko, niby powierzchnia filtru posiada niewielką ilość lamelek (jest rzadko karbowana), ale póki co – nie zauważam różnicy w porównaniu do Knechta.

Niestety bez analizy oleju albo czasteczek nieda sie na oko ocenic jakosci filtru.
Wazne jest zeby pamietac ze lekko uzywany filtr filtruje lepiej niz nowy ...
Sprawa podstawowa jest dobra uszczelka w filtrze i zeby idealnie pasowal do obudowy ..
Dobre sa filtry 1 razowe ktore sa pokryte mgielka oleju zwieksza jego efektywnosc ...
I nie niemowie tu o K&N .. bo tam olej glownie spelnia zadania filtrujace