Klub MazdaSpeed

Witam
Ostatnio goniłem krajową autostradą A4 i przy okazji sprawdziłem osiągi mojej maździ.
V-max jaki osiągnąłem to 165km/h – pedał w podlłodze.
Przewody WN, świece nowe. Kilka dni temu zmieniałem rozrząd z osprzętem.
Auto chodzi bardzo dobrze, ale męczy mnie ta Vmax,bo poprzednim Oplem ASTRA I z 75KM silnikiem jechałem 160 bez wielkiego gniecenia.
Książka podaje w GF 90KM Vmax 180km/h – co może mieć wpływ na tak ą różnicę w osiągach???

Dzięki za podpowiedzi przy tak filozoficznym problemie.

to najpierw cofnij ten pedał bo nie idzie na maxa. Jakie obroty miales na 4 i 5 ?

tas napisał(a):Kilka dni temu zmieniałem rozrząd z osprzętem.

Może przestawiony pasek rozrządu?

żle paliwo... świece...zla pogoda na trasie... inny rozmiar kapci... obciążenie.... wiele może być przyczyn

Ja swoją zagazowaną GW FP rozpędziłem na autostradzie w Niemczech do 192 km/h (odczyt z odbiornika GPS pokrywał się z licznikiem w ramach jego dokładności).

HUGO:Czy przestaienie ząbka nie będzie miało wpływu na kulturę pracy silnka?jak to sprawdzic bez rozbierania
Paliwo Shell, 3 osoby, oponki zalecane przez producenta.

Dodam, że auto chodzi bez zarzutu – nie szarpieobroty w normie.

Jaki przebieg ma samochód?
(pewnie silnik nowy nie jest)
Jakie Ciśnienie w kołach?
Hamulce nie blokują?
Może zapłon przestawiony?

Może było pod wiatr/pod góre.

Mazdy często mocy nie trzymają z biegiem lat a Twój samochód nie należy do najmniejszychi a super opływowy to też nie jet.

tas napisał(a):HUGO:Czy przestaienie ząbka nie będzie miało wpływu na kulturę pracy silnka?

Może mieć lecz nie musi. U mnie przestawienie jednego z kół zębatych rozrządu o ząb powodowało "drgawki" silnika na wolnych obrotach i zmniejszenie mocy silnika.

Najlepsza rada to kup 2.0 16v. Moja madzia mimo przebigu 320 tys ciągnie bez problemu 200km/h. PZDR

to moze i ja podepnie pod temat bo moj idzie tylko do 196km.h i niewiem co dalej , moze przepustnice przeczyścić ?

speedone napisał(a):to najpierw cofnij ten pedał bo nie idzie na maxa. Jakie obroty miales na 4 i 5 ?

Przy 165km/h (max jaki udało mi sie osiągnąć w 3 osoby) mam na 5 biegu 4tys obrotów – dziś sprawdzane!!!!
Kóła 185/65r15 opony Ultragrip7+ 2007, bryka nie szarpie, obroty nie falują, przyśpieszenie jak na ten model standard. Pedał gazu gdy doszedł już do końca lekko cofnąłem i dalej do maxa ale nie moge przekroczyć bariery 165km/h. Whats going on?

ja swoja mazda 626 2,0 16v z bielska do wadowic spokojnie osiagalem predkosci oscylujace kolo 200km/h a na autostradzie A4 smigalem 210 i jeszcze miala checi na wiecej

Ja miałem podobnie jak kolega Zyggi222 dodam że w 2 osoby podejrzewam ze w czwórkę by tyle nie poleciała co jeszcze jechałem na paliwie zatankowanym we Włoszech i Austrii.
Wpływ na prędkość mogą mieć opony i ważne jest rozpędzanie samochodu na niższych biegach.

dodam ze ja równiez w dwie osoby jechalem i na zimowych oponach .
ja jeszcze mam stożkowy filtr powietrza

2dni temu znów goniłęm A4, ale tym razem na letnich oponkach- wynik jaki osiągnąłem 180km/h.
W związku z czym te,at uważam za zamknięty.

Pozdro dla wszyskich Mazdowiczów

2dni temu znów goniłęm A4, ale tym razem na letnich oponkach- wynik jaki osiągnąłem 180km/h.
W związku z czym te,at uważam za zamknięty.

Pozdro dla wszyskich Mazdowiczów

Opony mają b.duży wpływ na V-max. Na zimówkach 195/65 R15 Mazda 626 2.0 136KM leci 195-200km/h (licznikowe), a na letnich 215/45 R17 210km/h licznikowe. Guma zimówki ma dużo większe opory toczenia...

moja mazia na 14stkach leciała 195 GPS, a po założeniu 17stek od MPS-a i laczków 225x45x17 max 170 – nie mam gazu
Mazia 1997 GE 1,8
Pali litr oleju na 1000 :/ –

Madzia 626Gf 2,0 16V
185/65R15
180 i jeszcze było troszke miejsca na wcisniecie pedału