Klub MazdaSpeed

Mam problem z silnikiem krokowym,na benzynie wcale moje autko sie nie wkreca na obroty a na gazie trzyma 1200, na ssaniu faluje jak glupi.Czy ktos ma moze taki silniczek na sprzedaz?albo wie co mozna z tym zrobic?

Felipe, jesteś pewien że to wina silniczka?
Co wymieniałeś w aucie, co było robione a co nie. Itd.
Szukałeś tematów z podobnymi objawami? Było ich całkiem sporo.

O dokladnie takich samych obiawach nic nie znalazlem.A co bylo robione,dokladnie wyczyscilem silniczek krokowy i cala przepusnice.Mysle ,ze to wlasnie silniczek poniewaz gdy na benzynie go odlącze to sie normalnie wkręca na obroty a nie przygasa jak z podłączonym.A może to jeszcze jakas inna przyczyna?

Mam silniczek krokowy na sprzedaż od mazdy 97r.GF w górę do silnika 1.8 i 2.0.Cena 250zł.Pozdrowienia.Sprawdzony,sprawny 100%.

waldi to może wyślesz mi jego zdjęcie?w 1.8 i 2.0 jest taki sam?

Felipe – jak chcesz kupić silniczek to temat przeniosę do działu KUPIĘ, ok?

ale silniczek krokowy służy do ustawiania wolnych obrotów a co do wkręcania się silnika to wydaje mi się że nie powinien mieć wpływu

Piotrku ale chodzi o to ,że ostatnio mu sie jeszcze bardziej pogorszylo i cały czas trzyma około 3 tys obrotów a jedynie po odłączeniu krokowego wraca do normy tylko ze wtedy rzecz jasna nie ma ssania.Jeżeli ktoś ma jakies pomysły co to może być to słucham.

Naprawilem!Wrescie udalo mi się zażegnać problem,winnym tego,że zatrzymywał sie na wysokich obrotach okazał sie o-ring pod silniczkiem krokowym widocznie stracił swoje własności pod wpływem czasu i puszczał lewe powietrze.Koszt o-riga 50 groszy.Szoda,że tak późno do tego doszedłem.

no to gratulacje

Mam pytanie- czy tez silniczek krokowy powoduje podwyzszone spalanie?