Klub MazdaSpeed

Witam
Sprawa wypłynęła przy okazji walki z LPG.

Podczas jazdy /podłaczony laptop itp/ wyraźnie widac, ze czasy wtrysku benzyny nie sa stałe i wachaja sie w przedziale od 3 do 6 milisekund !

Pytanie : Jaki element sterowania silnika jest odpowiedzialny za czasy wtrysku, czy ewentualnie mozna to wykryc po podlaczeniu do kompa diagnostycznego !

Dodam, ze podczas jazdy na benzynie jest to prawie niewyczuwalne, natomiast na LPG prowadzi do szarpania w zakresie od 2 do 3000 obrotów.

pzdr
wegus

Za czasy wtrysku odpowiadają:
– sondy lambda (przy LPG są "obchodzone" więc raczej to nie to)
– przepływomierz
– czujnik temperatury
– i pedał gazu

sprawdź czy dobrze kontaktuje wtyczka na czujnikach temp. i przepływce.

prokopcio napisał(a):Za czasy wtrysku odpowiadają:
– sondy lambda (przy LPG są "obchodzone" więc raczej to nie to)

teoria mojego gazownika jest taka, ze sterownik LPG uczy sie podczas jazdy na benzynie (i to jest prawda :–) i jeżeli sonda powodowałaby błedy na benzynie to przy jeździe na LPG zostałyby powielone.

także dla pewności sonde tez bym sprawdził

Temat stary ale jary.
W mojej 626 czasu wtrysku paliwa malały przy większej prędkości – była walka by gaz działał. Gaziarz powiedział że też są mazdy z tym skaczącym czasem i to dopiero jest impreza – na gazie szaleje auto a na benzynie idealnie jedzie. Niestety okazywało się to w "praniu" co pod maską piszczy.

ten czas skacze bo masz zubożenie
czyli przejście nagłe z pełnej sekwencji w pół sekwencję
to jest normalne w tym modelu, i dobrze jeździ to na gazie
więcej na PW