Nie pracuje na drugim i czwartym cylindrze po wymianie bloku
Napisane: 22 wrz 2020, 13:20Witam. Jestem nowy więc proszę o wyrozumiałość i poprawienie mnie gdyby w moim poście było coś nie tak 
Po wymianie bloku moja mazda nie pracuje na 2i4 cylindrze, jednostka napędową taka sama jak moja czyli 2.0 benzyna, 115koni tylko rok starsza, jeździła bez gazu i z auta w kombi. Wymieniłem wszystko co wskazywało na nierówna pracę silnika czyli przewody, świece, cewke, uszczelnilem kolektor ssący lecz problem nadal występuje. Kuleje zarówno na gazie jak i na benzynie. Ciśnienie na tlokach jest ok. Przeszukalem różne fora i niestety nie spotkałem się z problemem na tych cylindrach. Czy ktoś rozwiąże mój problem?
Dodam że komputer nie wykazał żadnych błędów. Podczas jazdy auto zachowuje się tak że do 3000tys obr chodzi jak traktor, następuje szarpniecie jakby nie dostał paliwa i potem już równo pracuje i ma przyspieszenie.
Po wymianie bloku moja mazda nie pracuje na 2i4 cylindrze, jednostka napędową taka sama jak moja czyli 2.0 benzyna, 115koni tylko rok starsza, jeździła bez gazu i z auta w kombi. Wymieniłem wszystko co wskazywało na nierówna pracę silnika czyli przewody, świece, cewke, uszczelnilem kolektor ssący lecz problem nadal występuje. Kuleje zarówno na gazie jak i na benzynie. Ciśnienie na tlokach jest ok. Przeszukalem różne fora i niestety nie spotkałem się z problemem na tych cylindrach. Czy ktoś rozwiąże mój problem?
Dodam że komputer nie wykazał żadnych błędów. Podczas jazdy auto zachowuje się tak że do 3000tys obr chodzi jak traktor, następuje szarpniecie jakby nie dostał paliwa i potem już równo pracuje i ma przyspieszenie.