Klub MazdaSpeed

Witam

Mam mazdę jak w tytule i od początku mam problem z czujnikiem temperatury.
Jak jest zupełnie zimna (po nocy), włączam silnik i po ok 20 sekundach wskazówka temp zaczyna się szybko podnosić i przechodzi nawet powyżej HI, na maxa do góry. Jak wyłącze i włącze ponownie to od razu wskakuje na samą górę.
Silnika można bez problemu dotknąć nie jest gorący. Jak popracuje załącza się nawet wiatrak przy chłodnicy po pewnym czasie, więc wszystko wygląda normalnie. Czujnik temperatury silnika wymieniono mi na nowy i dalej to samo Macie może jakiś pomysł
Mój mail aro1976@wp.pl gg: 6783666.

aro1976 napisał(a): Czujnik temperatury silnika wymieniono mi na nowy i dalej to samo

A ten co wymieniał nie ma żadnego pomysłu???

magicadm napisał(a):

aro1976 napisał(a): Czujnik temperatury silnika wymieniono mi na nowy i dalej to samo

A ten co wymieniał nie ma żadnego pomysłu???

Nie, to mechanik, wysłał mnie z tym do elektryka, jeszcze nie byłem, a słyszałem różne opinie, że może zwarcie, albo komputer....

Ja obstawiam na zaśniedziały styk przy czujniku.
Zdejmij, przeczyść, załóż i zobacz co będzie.

Styk był czyszczony przed zmiana czujnika – nie pomogło

Przed zmianą objawy były identyczne?

a ja stawiam na przetarty kabel. U mnie ten wskaznik sterowany jest masa (jak kabelkiem dotkne do masy, to na desce mam temperature na max. Sprawdz kabelki idace od czujnika do deski i sprawdz, czy sie gdzies nie przetarl

bajer0 napisał(a):a ja stawiam na przetarty kabel

bardzo prawdopodobne, że gdzieś nie łączy/lub zwiera – tylko zastanawia mnie że nie idzie na maxa od razu tylko po jakimś czasie?

hmmm moze byc jeszcze zapowietrzony uklad. Wtedy robi sie poduszka powietrzna przy czujniku, ktory nie jest zanurzony w plynie chlodniczym i objawy beda takie same.

W sumie odpowietrzyć nie zaszkodzi..........

obajwy były identyczne przed i po zmianie czujnika
Sprawdzę przewody i odpowietrzę – mam nadzieję, że pomoże.
Dzięki za porady.

bajer0 napisał(a):Wtedy robi sie poduszka powietrzna przy czujniku

Wtedy nic nie pokazuje jak nie jest umoczony to oszukuje w dół bo podgrzać go może tylko para wodna, a jak jej nie ma to nie będzie wskazania.

Grzyby napisał(a):W sumie odpowietrzyć nie zaszkodzi

ale to fakt hihi

xANDy napisał(a):czyli przynajmniej jedno masz z głowy – zawsze ciepły silnik. Taki patent przyda się na zimę (darmowe webasto?)

Dobre:)

Idąc dalej – ja poproszę – "zawsze pełny zbiornik paliwa"

A w temacie – pomierz omomierzem odczyty bezpośrednio na czujniku.