Klub MazdaSpeed

Witajcie mam do was pytanie . Zostałem posiadaczem madzi 626 z 98 roku która seryjnie była wyposażona w silnik 1.8 lecz z nie znanych mi przyczyn jeden z czterech cylindrów odmówił posłuszeństwa i uznał ze nie chce już działać , chciałbym zamontować silnik 2.0 v6 tylko nie wiem co dokładnie powinienem wymienić poza samym silnikiem z góry dziękuje za wszelkie pomocne informacje

Patryknhl napisał(a):Witajcie mam do was pytanie . Zostałem posiadaczem madzi 626 z 98 roku która seryjnie była wyposażona w silnik 1.8 lecz z nie znanych mi przyczyn jeden z czterech cylindrów odmówił posłuszeństwa i uznał ze nie chce już działać , chciałbym zamontować silnik 2.0 v6 tylko nie wiem co dokładnie powinienem wymienić poza samym silnikiem z góry dziękuje za wszelkie pomocne informacje

Jesteś pewien, że vałka będzie pasowała do tej budy? Jeżeli tak, to oczywiście stacyjka z immo i komputer

I chyba kombinacje z elektryka co by licznik dzialal.. jeszcze Nie bylo odwaznego na forum , co by do gfa zapakowal cos innego niz fabryka dala.

nie chcę zakładać nowego wątku, a że mam ten sam silnik to zapytam może tutaj...
Mam Madzie 626 gf kombi 1.8 16v przed liftem (90km) i chciałbym więcej mocy, ale bez szaleństwa po prostu czuję, że to 90 to takie straszne minimum dla niej, a też nie chciałbym drastycznego wzrostu spalania, i pytanie, czy z tego mojego 1.8 będzie pasowało np. 2.0 115km?
Tak czy siak musiałbym zrobić remont tego 1.8 to taniej wyjdzie zakup silnika, który nie był jeszcze na lpg tylko co byście doradzili mi?? Wiadomo, że można kupić śmiało 2.0 136km ale potem skrzynia biegów i sprzęgło też do wymiany...

znajdź FSa w dobrym stanie... nawet na allegro piszą niektórzy, że dymią a to już coś nie halo bo przecież wszystko to igła

dj4xm napisał(a):Wiadomo, że można kupić śmiało 2.0 136km ale potem skrzynia biegów i sprzęgło też do wymiany...

Po swapie z 90km na 136 sprzęgło wymieniałem – i owszem ale tylko dlatego, że poprzednie było zajechane. Skrzynia i sprzęgło jest identyczne w tych silnikach.

grzeh_z czyli mówisz, że sam blok silnika wystarczy kupić i będzie ok??
Mechanikiem nie jestem, ale części muszę kupić sam.

sebekle nie polecasz swapa na 2.0??

Chcę żebyście doradzili, bo ja sam nie wiem czy wyremontować to 1.8 90km czy swap,
a może kupić tego 1.8 silnik ale po lifcie 100km i taki swap (nie wiem czy pasuje dlatego też pytam)?
Chodzi, też o to, żeby po pół roku gaz go nie wykończył...
A jak już zrobić remont silnika to tego, który chcę mieć
Czekam na Wasze opinie i rady

dj4xm napisał(a):Czekam na Wasze opinie i rady

Ja Ci radzę – rób jak uważasz
Jednakowoż 3,5 roku temu również stałem przed dylematem identycznym z Twoim. Za radą forumowiczów zrobiłem swapa z 90KM na 136 wyciągniętego z anglika i madzia do dziś śmiga Dodam, że przy swapie zmieniłem tylko sprzęgło. Rozrząd i pompa wody nadal "angielska" jeździ – nie wiem, może oryginał:) Dodam, że mazda jedynie niektóre niedziele stoi nieodpalana a lekko u mnie nie ma bo i przyczepę z koniem czasem pociągnie
Na polifta raczej nie wymienisz bo coś tam się już różni. Jak wymienisz na taki sam litraż to elektronika zostaje – jak inny to musisz się liczyć z wymianą ecu i immo. Ja zanabyłem wszystko w komplecie – blok, przepustnicę, kol. wydechowy i elektronika – wszystko w cenie.
Nie wiem jak dziś z takimi częściami, jak już fajfokloki są dopuszczone na nasze drogi – o zgrozo

ja myślałem nad zmianą na wersję 136 koni albo remont mojego 115. zdecydowałem się na remont bo nikt nie chciał mi dać gwarancji że nie będzie dymił

Czyli prościej dopaść jakąś zardzewiałą bez gazu 136km i sobie wszystko przełożyć
Np ostatnio identyczne kombi jak moje fioletowe 2.0 tyle że 115km za 1500zł bez lpg było na sprzedaż gdzieś na dolnym śląsku dlatego pytałem co sądzicie o tej 115 i na dodatek był z automatyczną klimką i szyby tylne elektryczne, więc więcej mógłbym poprzekładać może się trafi coś podobnego z 2.0 136km zobaczę, jak stanę finansowo na nogi na razie pytam, żeby nie szukać na ostatnią chwilę
Dzięki za rady jakby ktoś coś jeszcze chciał dodać to również będzie miło, i oczywiście ktoś inny skorzysta jak będzie miał podobne dylematy

dj4xm napisał(a): może się trafi coś podobnego z 2.0 136km zobaczę,

Zapytaj p. Romana w Henkarze – ja tam kupowałem.