Klub MazdaSpeed

Witam, mój problem z mazdą 626 1,8 GF polega na tym, iż pojawił się płyn chłodzący w cylindrach (we wszystkich jednocześnie). Na początku myślałem, że to uszczelka pod głowicą. Wymieniono uszczelkę a po złożeniu i po zakręceniu silnikiem kilka razy okazało się, że płyn znowu pojawił się w cylindrach. Nie wiem co to może być. Czy ktoś miał taki przypadek? Czy to głowica jest pęknięta, czy coś innego? <glupek2>

Głowica była sprawdzana na szczelnosc?
Prawdopodobnie jest peknieta

Głowica nowa, poskładane i nadal to samo. Przy wykręconych świecach zakręciłem rozrusznikiem i pojawił się płyn w cylindrach.

Głowica autentycznie nowa czy "nowa" używana ? Była planowana ?

Oczywiście, że planowana. Głowica nowa "używana". Może to coś z układem dolotowym???

bejek75 napisał(a):Oczywiście, że planowana. Głowica nowa "używana". Może to coś z układem dolotowym???

Chyba musisz dobrego mechanika poszukać:(
Jakby co to mam jeszcze mój silnik przed swapowy

Problem rozwiązany. Naprawiona bez wymiany silnika. Do paliwa dostał się płyn chłodzący przez powrót paliwa od webasco (jest uszkodzone). Żaden mechanik nie wpadł na to. Sam rozwiązałem ten problem co zajęło mi sporo czasu. Żadnemu z nich nie chciało się trochę pomyśleć.