Klub MazdaSpeed

Witam,

czy ktoś swoją 626 z takim motorem zbliżył się chociaż do danych katalogowych tj 198km/h? Mój Brief tak podaje i strony internetowe, w oryginalnej Niemieckiej instrukcji brak danych o prędkości maksymalnej i przyśpieszeniu.

Ja póki co w GW osiągnąłem 180km/h więcej nie idzie. A tobie jaka? Bo nie napisałeś

u mnie było w gw 2.0 b na hamowni 132 km kilka razy pojechałem 180km/h tyle że na czwartym biegu do odcięcia puki co nie było okazji bujnąć się na piątce do odcięcia

201 z gpsa,licznik pokazywal ok 210,ale bylo chyba delikatnie z gorki. Powtarzalne 195 z gpsa na wzglednie plaskim, ale i w miare pustym, wszystko na lpg. Jednak czasami, w szczegolnosci latem jak jest cieplo, to ciezko 190gps osiagnac. Wyniki na kole od M6 i oponie 205/50/16. Licznikowe 273kkm obecnie.

Ja dziś miałem 170km/h bo warunki więcej nie pozwoliły i czułem że do tych 180-185 pewnie bym dociągnął ale katalogowe 198km/h raczej nie da rady. Przebieg tylko 182000km. Pewny bo sam auto sprowadziłem od osoby, która miała je 9 lat...

Proponuje zmiane tematu na ogólny dla GF/GW i przeniesienie do tematu ogólnego a nie silnikowego, bo niby co, inne wersje maja sobie załozyc oddzielne tematy?

1.8 100HP LPG power 176km/h wg. GPS i brakło wolnych pasów Serię zrobi, może ciut ponad.

Najwiecej jechałem nim 180 km/h i było jeszcze trochę zapasu. Silnik 2.0 benzyna 115 km.

205

gps, 115hp?

tak

Moja Mazda z trudem pokonała barierę 200 km/h.

Rozumiem że te wszystkie próby (ponad 150 km/h) to na niemieckich autostradach ...

Nie. Dlaczego na niemieckich autostradach? A4 jest bardzo dobrym "torem" na testowanie możliwości auta.

205 gps 210 licznik na lpg

Mi w lecie nie udało się przekroczyć 180km/h na prostej. Z lekkiej górki dobiło do 200 ale tego nie licze. 626GW 2.0FS

lasic100 napisał(a):Mi w lecie nie udało się przekroczyć 180km/h na prostej. Z lekkiej górki dobiło do 200 ale tego nie licze. 626GW 2.0FS

To cos jest nie halo.
Dzis udało się zrobic jeden wiecej (186) niz mówi katalog na LPG

lasic100 napisał(a):Mi w lecie nie udało się przekroczyć 180km/h na prostej

PeKa napisał(a): cos jest nie halo.
Dzis udało się zrobic jeden wiecej (186) niz mówi katalog

Błąd pomiarowy 5% może załatwić to że 180 zostało przekroczone, a 186 nie zostało osiągnięte

Jasne, nie twierdzę, że pomiar GPS jest w 100% miarodajny. Porównuje jednak moje FP do kolego FSa, który powinien jechac więcej

PeKa napisał(a): FSa, który powinien jechac więcej

Fakt 205 powinien dać radę, inaczej silnik jest już "cienki"

Fabrycznie jest 198 lub 199 dla 115hp w sedanie i liftbacku, jesli tyle osiagnie ktos na prostej, zmierzone odpowiednim sprzetem to mozna mowic o zdrowym silniku. Samochod musi tez jechac na fabrycznej wielkosci kolach. Jednak w praktyce, gdy samochod ma juz kilkanascie lat i przebieg rzedu 300 tys (bo tyle ma zdecydowana wiekszosc) to w miare sprawne dobicie do 190 uwazam za naprawde dobry i zdrowy wynik.