Klub MazdaSpeed

Witajcie.
Mam problem z uruchomieniem mojej Mazdy. Pracowała grzecznie całą zimę, mróz nie mróz paliła jak marzenie. Wczoraj pozwoliła dojechać żonie do pracy tyle, że już postanowiła tam zostać.
Po przekręceniu kluczyka słychać "cyknięcie" lekko przygasają lampki i nic, rozrusznik nie kręci. Sprawdziłem i oczyściłem klemy przy aku, sprawdziłem kostkę przy stacyjce (kiedyś był z nią problem) ale jest ok. Akumulator pokazuje 12,42v.
Nie wiem czy to tylko leciwy akumulator, ale chyba kręciłby choć troche a z rana odpalił jak ta lala?
Czy może wystarczy puknąć w rozrusznik bo zawiesiły/kończą się szczotki?
Głupio wzywać lawetę bo może to drobiazg, nie wiem czy mogę odpalić awaryjnie "na pych" (nie urwę paska rozrządu?) Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Jeżeli przygasają kontrolki to szczotki się zawiesiły. Weź jakiegoś dłuższego pręta metalowego i stuknij kilka razy w rozrusznik. Powinien załapać. Niestety czeka Cię wymiana szczotek...

Dzięki za odpowiedź.
Czyli jedna osoba odpala a druga w tym czasie "opukuje" ?
On jest gdzieś pod filtrem powietrza jak się doczytałem, bo na pierwszy rzut oka wcześniej go nie znalazłem. Dam znać jak poszło.

Najlepiej jak są dwie osoby. Rozrusznik jest od strony filtra. Musisz się zaopatrzyć w dłuższą rurkę, którą przeciśniesz się między kolektor zaznaczony na zdjęciu na zdjęciu i wtedy go pukniesz od góry http://zapodaj.net/404eda4024302.png.html

Niestety nie udało mi się jej uruchomić na pych, ani nawet dostać przez wiąche przewodów by stuknąć rozrusznik. Nie obyło się bez lawety – Białystok 150zł i serwisu. Wymontowanie i naprawa rozrusznika 280zł. Trochę żałuję, że nie pokusiłem się sam o naprawę, ale cóż ważne że jeździ. Jeszcze raz dzięki roberto za wskazówki.