Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich sprawa jest tego typu że jak autko postoi troszkę dłużej to chaczy się przepustnica muszę zanim zapale nadusic raz pedał gazu puzniej jest normalnie proszę o rade co to może byc. pozdrawiam.

pora zdjac dolot i wyczyscic przepustnice od srodka

Była czyszczona łącznie z całym dolotem i kolektorem ssącym tak twierdzą przynajmniej w warsztacie co było autko jak pojechałem na poprawki to mi powiedzieli że te modele tak mają

Linka od gazu może się zacinać przesmaruj ja.

sexy sreberko napisał(a):Była czyszczona łącznie z całym dolotem i kolektorem ssącym tak twierdzą przynajmniej w warsztacie co było autko jak pojechałem na poprawki to mi powiedzieli że te modele tak mają

Co oni pierd**ą

Przecież głownym z kilku objawów brudnej przepustnicy jest zacinanie pedału gazu... Fuszera jakich mało za którą zapłaciłeś.. może popryskali ją z wierzchu i uważają że wyczyszczona.. kup za 38 zł preparat liqui moly do czyszczenia dolotu i użyj według sposobu użycia.. zajmie Ci to łącznie ze zdjęciem rury 15 minut.. poziom trudności: Amatorsko/prosty i pomoże.

Prosta sprawa w celu wyeliminowaniu czy linka, pedał, przepustnica się blokuje. Tak jak mówisz autko jak już parę godzin jest na postoju, żebyś był pewien że objaw wystąpi. Wsadzasz łapki pod maskę, łapiesz za cięgno gazu przy przepustnicy i dajesz gazu, jak się zatnie ( poczujesz opór to masz przyczynę) jak nie to linka, pedał gazu.
Na 90% to jest przepustnica, a często nie wystarczy samym środkiem psiknąć i lekko przetrzeć, ale trzeba trochę poczochać bo nagar potrafi być dobrze wrośnięty.

Była czyszczona łącznie z całym dolotem i kolektorem ssącym tak twierdzą przynajmniej w warsztacie co było autko jak pojechałem na poprawki to mi powiedzieli że te modele tak mają

To mi się podoba najbardziej. Zawsze jak w warsztacie nie mają pojęcia o sprawie i chcą się pozbyć problemu, to pada magiczne hasło: "ten typ tak ma" lub "to norma w tym modelu". Klient nieświadomy uznaje to za prawdę (bo przecież "fachowcy" tak stwierdzili) i odjeżdża z problemem, a warsztat zostaje z kasą w kieszeni

na galeziach bym takich powywieszal

zdejmij dolot i zobacz stan przepustnicy po otwarciu klapki

Problem rozwiązany ?

Z tego co ja widziałem-to kolega Fasola moją przepustnicę całkiem rozebrał i dość długo czyścił-włacznie z potraktowaniem benzyną Wszystko ładnie przesmarował i potem nic mi się nie zacinało-do dziś chodzi jak złoto. Ci panowie od robótek ręcznych powinni trochę lepiej się przyłożyć.

w temacie mechanikow
kiedys na parkingu podszedl do mnie posiadacz gf przed liftem automat z holandii – i tak sobie rozmawiamy o modelu.Facet opowiada mi ze ma taka technologie – jak silnik jest zimny to pedal gazu ciezko chodzi zeby nie obciazac silnika – byl u jakiego swojego dobrego mechanika i tam mu tak powiedzieli ,ze jest jakies smarowanie przepustnicy i dopiero jak silnik sie nagrzeje mozna korzystac z pelni mocy

mysle ki czort – macha w gore -ogladam te przepustnice wszystko normalnie zadnych roznic ,jakichs dodatkowych ustrojstw czy czegokolwiek

normalnie jakas japonska tajna technika a gosc lyknal i opowiada jakie to cuda ma

Dobre

DObry i uczciwy mechanik o ile tacy jeszcze są to by mu to naprawil w 5 minut bez odkrecania przepustki. Ja bym takiego mechanika wyslal do salonu mazdy i kazal bym mu sie pobawic pedalem gazu na zimnym silniku. Zapewne wtedy by stwierdzil ze owa mazda jest wadliwa bo na zimnym leciutko chodzi jak po maśle.

Witam
Rewelacyjny do czyszczenia przepustnicy jest ... zmywacz do paznokci (kupiłem buteleczkę zmywacza w Biedronce). Nagar ładnie się rozpuszcza. Do tego stara szczoteczka do zębów i do dzieła. Wyczyściłem tak w mojej Madzi i od tego czasu ( ponad 1,5 roku mam spokój). Pozdrawiam

Czyli jednym słowem aceton:) ja używałem zmywacza do hamulców BERNERA i też sobie radzi.

Facet opowiada mi ze ma taka technologie – jak silnik jest zimny to pedal gazu ciezko chodzi zeby nie obciazac silnika – byl u jakiego swojego dobrego mechanika i tam mu tak powiedzieli ,ze jest jakies smarowanie przepustnicy i dopiero jak silnik sie nagrzeje mozna korzystac z pelni mocy

Wybaczcie, ale nie mogłem się powstrzymać

No dobre, dobre... Też umarłem...

Witam zrobiłem tak jak napisaliście wszystko zostało wyjęte od filtra powietrza do kolektora ssącego przeczyszczone benzynką i wd 40 i jak ręką odjoł.

Ten post został usunięty przez Szyna 29 maja 2012, 15:17.
Powód: nie zwiazane z tematem

Ten post został usunięty przez Szyna 29 maja 2012, 15:17.
Powód: nie zwiazane z tematem