Klub MazdaSpeed

problem jest taki jak powyżej opisałem. szarpanie występuje przy gwałtownym wciśnięciu gazu na 2-gim biegu jeśli docisnę mocno i gwałtownie na niskich obrotach, szarpanie konczy się przy ok. 2000-2200. na innych biegach to nie występuje i nie występuje także jak w miarę delikatnie przyspieszam. co o tym sądzicie? podejrzewałem przepływomierz ale elektryk po pomierzeniu stwierdził, że co prawda jest 3.5 V zamiast 4V ale nie ruszał by tego. przeczyścił tylko i bez zmian jak do tej pory. Da się żyć co prawda ale wyraźnie coś jest nie tak jak powinno. Pomocy! może ktoś miał podobny problem?

Benzyna to nie diesel, któremu moment obrotowy zaczyna sie od 1500 obrotów/min. Przy benzynie potrzeba trochę więcej gazu aby płynnie jechać a te 2000 tyś przy pojemności 1.8 to wydaje się absolutne minimum.
Wiem bo jeżdżę służbowym dieslem , tu można ruszyć z 2-ki bez gazu, prywatnie mam 626 gf 2.0fs i trzeba ją wyżej trzeba kręcić.
Jeśli masz jednak wątpliwości to sprawdź świece i przewody WN. \

Pozdrawiam

dzięki za podpowiedź, na razie zorientuje się jaki to koszt (świece + przewody) a może macie jakieś polecane marki czy zamienniki?.

Tak z ciekawości sprawdziłem u siebie. Depnąłem do podłogi na 2-gim biegu przy ok. 1000 obr/min i pomału sobie przyspieszał bez żadnego szarpania.

no własnie – tak powinno być a u mnie jest inaczej no nic, z tymi świecami i przewodami ciekawy pomysł. Pewnie mają tyle lat co całe auto.. dzięki za pomoc pozdrawiam

mezzanine napisał(a):dzięki za podpowiedź, na razie zorientuje się jaki to koszt (świece + przewody) a może macie jakieś polecane marki czy zamienniki?.

Świece kup Denso odpowiednik oryginału tanie nie są bo ok. 50,60 zł szt. a kable tylko NGK ok. 230 zł
zależnie w jakim sklepie jak to zazwyczaj bywa ale myślę ze do 5 stów się wyrobisz.

Witam!!!
ja miałem to samo. Pomogła wymiana przewodów za SENTECHA zapłaciłem całe 90 zł, i dodatkowo koniecznie świece. Po dłuższym zastanowieniu się i czytaniu opini stwierdziłem że warto zaryzykować i kupiłem świece BOSCH za całe 55 złoty za komplet 4 sztuk:):):):) Tak więc mam wszystko dosyć tanio. Narazie samochodzik śmiga aż miło. Wiem że zaraz ktoś tu wysmaruje że tylko DENSO i orginalne przewody ale nie stać mnie na wywalenie kilka razy tyle na części do wózka. Z doświadczenia z poprzednimi samochodami wiem że niekoniecznie to co drogie jest dużo lepsze od znacznie tańszego zamiennika. Pozdrawiam

Ja wymieniłem na NGK BKR5E-11 zalecane w kilku wątkach na forum i jest dobrze, a kosztowały 56zł/kpl.

wielkie dzięki, szerokości życzę a jak tylko problem rozwiąże to napiszę czy pomogło

No i pomogło wymieniłem świece i przewody. 2 świece były już wogóle popękane a przewody pewnie od nowości. Tak czy inaczej założyłem świece boscha i przewody sentecha i na razie działa aż miło. szarpanie ustało.