Klub MazdaSpeed

vomitory · przez **vomitory** » 1 wrz 2010, 10:42

Silniki w GF-kach nie mają hydraulicznie regulowanych popychaczy co może skutkować wypalaniem się gniazd zaworowych – tak twierdzą fachowcy, choć w najnowszym "Motorze" przeczytałem, że instalacji sekwencyjnych to nie dotyczy. Jakkolwiek z tego też powodu obawiam się zagazowania swojej Mazdy, poza tym "kręcę się" głównie po mieście na krótkich dystansach co oznacza częstą jazdę "na ssaniu". Jeśli się mylę wyprowadźcie mnie z błędu

Ile dokładnie moja 2-litrówka pije w mieście jeszcze nie udało mi się zmierzyć, średnio wyszło mi 8.1l/100km przy mieszanym stylu jazdy. Natomiast jestem pod wrażeniem wyniku na trasie – komplet pasażerów, teren górzysty + klima, a tu proszę 6,5l/100km

rumunn95 · przez **rumunn95** » 1 wrz 2010, 20:48

wynik calkiem nie realny

mi sie nizej nie dalo jak 7,5l zejsc chyba ze pasazerowie wiekszosc drogi pchali <glupek2>

Yogi300 · przez **Yogi300** » 5 wrz 2010, 18:01

Wszystko jest realne

ale nie w tym kraju. Ta sama mazda jazda z Belgii na zachodnim paliwie 6,9l/100 no i 9,1l po polskich drogach. Teraz czekam na założenie sekwencji lpg i zobaczymy ile tego pali.
Największy plus,że trafiłem na gazownika który prywatnie też jezdzi mazdą 626 więc chyba wie jak dobrze zamontować w niej instalację.

gazparts · przez **gazparts** » 10 wrz 2010, 00:11

Ja moją GW 99r zrobiłem 120 tys km na gazie
i nic złego się nie działo
FS są niezawodne jeśli chodzi o zasilanie ich LPG
tak że dobre podzespoły, dobry gaziarz i będzie git

Gib · przez **Gib** » 10 wrz 2010, 01:07

Do kosztów doliczyłbym szybką utratę katalizatora bo się jakoś lubi alpagą przypchać no i ogólnie wydech szybciej leci, więc przy takich przebiegach bym odpuścił. Sam silnik znosi gaz bardzo dobrze.

sq2jul · przez **sq2jul** » 10 wrz 2010, 01:37

Gib miałeś kiedykolwiek styczność z LPG czy tylko powtarzasz zasłyszane frazesy?

Gib · przez **Gib** » 10 wrz 2010, 10:15

Miałem choćby wczoraj jak wlazłem pod auto i zobaczyłem co się stało z dwuletnim układem wydechowym, może to wina zimy stulecia jaka była, ale o większość zła podejrzewam LPG – jego większą temperature spalania i nieco inny skład spalin szybciej wykańczający układ wydechowy. Katalizator poddał się po kilku miesiącach od założenia instalacji. Wczoraj widziałem kolejne manewry z katalizatorami w liczbie 4 szt które dziwnym trafem się przypchały w dużo świeższym aucie niż moje, również o to podejrzewany jest gaz.
IMO Gaz to zło, zło niestety konieczne, spowodowane cenami innych paliw. Jestem bardzo ciekawy czy gdyby zrównać ceny do poziomu nieopłacalnego to osoby które mają instalacje a za nie nie zapłaciły nadal jeździłyby na gazie.
W przypadku tej 626 GF uważam zakładanie gazu za niepotrzebne.

uplander · przez **uplander** » 10 wrz 2010, 10:35

Ja mam instalacje lovato na silniku 115 km. wczesniej mialem diesla i powiem ze zadnych problemow. Instalacja 5 lat przejechane 90 tys na gazie. Polecam gazowac. i wychodzi troche oszczedniej jednak niz diesel

sq2jul · przez **sq2jul** » 10 wrz 2010, 17:17

Gib, ja u siebie zrobilem ponad 30k km na gazie – nic nie padlo (dodam tylko, ze mam jeszcze oryginalny wydech, na jakim auto wyjechal z fabryki), Pit przynajmniej drugie tyle i nie mial z tego tytulu zadnych problemow (wydech sie poddal bardziej ze starosci niz z powodu LPG). Jedyne czego nie rozumiem, to Twoje stwierdzenie, ze LPG zabija katy...

Gib · przez **Gib** » 10 wrz 2010, 20:07

Spoko może to jednostkowy przypadek. Trochę jestem wkurzony bo z wydechem ciągle są jazdy. Najpierw wycięty kat, potem rozerwało tą strumienicę, teraz z tego co słyszę plecionka leci. A wydech wymieniany 2 lata i 20 tys temu już widzę że tam gdzie są spawy rudy się zrobił, może jeszcze nie ma dziur ale ruda jest.

sq2jul · przez **sq2jul** » 11 wrz 2010, 00:45

Na spawach, zawsze ruda wyłazi.

tha_dogg · przez **tha_dogg** » 15 wrz 2010, 17:46

Ja jak najbardziej polecam gaz, w obecnej GFce zrobiłem co prawda dopiero 10tys i poki co żadnych problemów. W poprzedniej Maździe – 323F BG ok. 30tys bezproblemowej jazdy.
A jeżeli ktoś ma jakiekolwiek problemy to polecam kolegę bananmin – jeśli chodzi o gaz po prostu magik

http://www.autogaz-busko.pl

vomitory · przez **vomitory** » 18 wrz 2010, 10:59

rumunn95 napisał(a):wynik calkiem nie realny mi sie nizej nie dalo jak 7,5l zejsc chyba ze pasazerowie wiekszosc drogi pchali

Rumunie, kogo nazywasz głupkiem ?

Dwukrotny pomiar potwierdził ten wynik. Jeśli Tobie kombiakiem udało się osiągnąć 7.5l/km to znaczy się, że żelastwo, tudzież buda, jednak waży.

cpst · przez **cpst** » 18 wrz 2010, 19:24

po uśrednieniu ok 10l LPG / 100km – zmiana stylu jazdy daje +/-1L/100km ale... Jest w moim mieście jedna stacja gdzie sprzedają gaz na którym ZAWSZE spalanie mam o ok 1l mniejsze (pytałem, gaz pochodzi z gruzji – więcej o nim nic nie wiem. No może poza tym, że zauważyło to niezależnie kilku z moich znajomych...)

W ciągu roku robię nią ok 15 000km. Bez problemów i niespodzianek.

Moje przemyślenie jednak na temat paliw jest takie: Jeśli ktoś lubi oszczędzać (w sensie lepiej czuje się wiedząc, że jedzie za 23zł/100km) – to warto, niezależnie od tego jak długo będzie mu się to zwracało

LeeeF · przez **LeeeF** » 2 gru 2013, 20:18

Witam . Ja uważam ze moja 626 GW FS pali okolo 11-12 gazu zbiornik 42l. powinno ile wchodzic ?
Pytamie ile km robicie na pełnej butli ?
u mnie 300-320 rekord 370 .

rumunn95 · przez **rumunn95** » 2 gru 2013, 20:40

vomitory napisał(a):
rumunn95 napisał(a):wynik calkiem nie realny mi sie nizej nie dalo jak 7,5l zejsc chyba ze pasazerowie wiekszosc drogi pchali

Rumunie, kogo nazywasz głupkiem ? Dwukrotny pomiar potwierdził ten wynik. Jeśli Tobie kombiakiem udało się osiągnąć 7.5l/km to znaczy się, że żelastwo, tudzież buda, jednak waży.

vomitory nie nazwalem Ciebie glupkiem ,jak cie urazilem to sorki

grzech_z · przez **grzech_z** » 3 gru 2013, 09:53

LeeeF napisał(a):Witam . Ja uważam ze moja 626 GW FS pali okolo 11-12 gazu zbiornik 42l. powinno ile wchodzic ?
Pytamie ile km robicie na pełnej butli ?
u mnie 300-320 rekord 370 .

Ja mam prosty przelicznik, bo jak bym nie jeździł (DC) to 10l/100km.
Leje 40L i wiem, że 400km przejadę, czasem troszkę więcej

Też jednak zauważyłem różną jakość gazu na różnych stacjach.

89matthew89 · przez **89matthew89** » 3 gru 2013, 20:35

Do mazdy jak najbardziej opłaca się zakładać gaz ja założyłem mając 192 tys. obecnie mam 278 tys. i narazie rządnych problemów. Najmniejsze spalanie jakie udało mi się uzyskać to 8l/100km w trasie, normalnie waha się w granicach od 10-12 l zależy od nogi.

ozetec · przez **ozetec** » 27 sty 2014, 20:20

Riki napisał(a):Ile spalają Wam GF/GW 2.0 na LPG? miasto/trasa?

Mam jedno auto pod domem z gazem (świeża instalacja BRC – koszt niecałych 2900PLN) i nie dzieje się z autem NIC. Silnik pracuje nienagannie (od nowości olej pełny syntetyk – zero ubytków przy butowaniu) także na razie jestem zadowolony choć gazu nie lubię, sporo jeżdżę na benzynie. Ciekawy jestem tylko ile Wam 626tki spalają...

P.S
Filtr gazu po 10tys.km może już wpłynąć negatywnie na dynamikę? ja się na tym nie znam kompletnie jak patrzę na rzeźbę pod maską to mam ochotę ja od razu zamknąć ale takie realia...

Moja gfka 85kW – 12-13L /100km (but troche wazy)
Przebieg na gazie landi renzo omegas to 130kkm
10tys temu wymieniona listwa wtryskowa
Filtr gazu wymieniany co 30kkm, raz wymieniony po 50kkm, bez roznicy w jezdzie.
Kiedys w innym aucie powyzej 3tys obrotow jak nie szlo jak nalezy to wymiana filtra pomogla.

rumunn95 · przez **rumunn95** » 27 sty 2014, 20:55

ja filtry wymieniam co zmiane oleju razem ze swiecami

Klub MazdaSpeed

2.0 FS – zakładać instalacje LPG czy nie?

Kto przegląda forum

Moderator