Otóż wczoraj pojechałem do diagnosty na komputer z przypadkiem falujących obrotów podczas dojeżdżania do skrzyżowania.
Z diagnostyki wyszło mi że sonda lambda nie daje znaków życia (parametr cały czas na 0V i dwa inne na -100%) oraz czujnik położenia pedału przyspieszenia z wartością na wolnych obrotach równą 10,2%.
Diagnosta powiedział że te dwie rzeczy do wymiany są a bujanie obrotów to na pewno sprawa sondy lambda. Dodam, że cały dolot sprawdzałem pod względem szczelności oraz przepustnica i IAC działają poprawnie.
Problem pojawił się podczas szukania odpowiedniej sondy gdyż nie za bardzo wiem jakie powinna mieć oznaczenie, czy może być uniwersalna (i czy w ogóle jest sens takową wkładać) oraz nie mogę znaleźć czujnika położenia pedału przyspieszenia
.Czy miał ktoś podobne problemy i wymieniał takie rzeczy, może z doświadczenia napisze jakie są dobre i które warto zamontować. Na alledrogo znalazłem coś takiego ale nie wiem czy mam silnik FP czy FP9A
:
http://allegro.pl/sonda-lambda-mazda-626-v-1-8-ntk-oza253f26-nowa-4p-i3268853373.html Można w ogóle za przyzwoite pieniądze dostać ten czujnik położenia gazu bo do francuza 406 znalazłem ale za bagatelka 800 zł
więc cena kosmos, ewentualnie czy można go jakoś wyczyścić??Jeżeli kod silnika można odczytać z VIN to podaje dla wszystkiego: JMZGF14P201191475
Dzięki z góry za pomoc.
?