Mowa o silniku 2.0 85kW. Nowa niestety kosztuje prawie 50zł, a że mam swój materiał na uszczelki to sam bym sobie wyciął. Aha i jeszcze jedno poboczne pytanie.... czy w GF-ce powinna być jakaś kontrolka zamkniętych drzwi na desce??Uszczelka silnika krokowego / krokowca – wymiary 2,0 FS.
Strona 1 z 1
przez blazej001 » 23 maja 2012, 07:57
Czy jest ktos w posiadaniu wzoru, szkicu, wymiarów uszczelki silnika krokowego Mowa o silniku 2.0 85kW. Nowa niestety kosztuje prawie 50zł, a że mam swój materiał na uszczelki to sam bym sobie wyciął. Aha i jeszcze jedno poboczne pytanie.... czy w GF-ce powinna być jakaś kontrolka zamkniętych drzwi na desce??
Mowa o silniku 2.0 85kW. Nowa niestety kosztuje prawie 50zł, a że mam swój materiał na uszczelki to sam bym sobie wyciął. Aha i jeszcze jedno poboczne pytanie.... czy w GF-ce powinna być jakaś kontrolka zamkniętych drzwi na desce??
- Od: 18 lut 2012, 13:35
- Posty: 26
- Skąd: Bydgoszcz
- Auto: Mazda 626 GF 2.0 115KM 1998r
przez lucas83 » 23 maja 2012, 09:19
A czy nie możesz wyjąć starej, jechać do jakiegoś sklepu, gdzie sprzedają m.in. takie uszczelki i dobrać sobie na wzór? Ja tak zrobiłem i zapłaciłem 50 gr za sztukę, więc wziąłem ze trzy na zapas. W GF nie ma kontrolki otwartych/zamkniętych drzwi. Ale jest za to brzęczyk informujący o włączonych światłach przy zgaszonym silniku.
-
- Od: 14 kwi 2008, 19:17
- Posty: 810
- Skąd: Tomaszów Mazowiecki
- Auto: Mazda 626 GF 2.0 '97 115 KM – była.
przez lucas83 » 23 maja 2012, 17:42
Nie no nie wierzę, że nie ma w Bydgoszczy żadnego sklepu rolniczo-narzędzio-metalowego (gwoździe, narzędzia, łożyska, śruby, itd.). Dopasuje, czyli bierzesz na wzór starą, dajesz komuś w sklepie i za chwilę ten ktoś przynosi Ci identyczną. Takie uszczelki stosowane są zapewne w wielu maszynach, więc i dostępność musi być.
-
- Od: 14 kwi 2008, 19:17
- Posty: 810
- Skąd: Tomaszów Mazowiecki
- Auto: Mazda 626 GF 2.0 '97 115 KM – była.
przez tadziomaru1 » 23 maja 2012, 18:21
Chyba, Łukaszu, że jemu nie chodzi o oring pod zaworem IAC (mylnie nazywanym krokowcem) tylko o uszczelkę pod coś innego... Oring oczywiście w cenie ok 50 gr także w Radomiu, nie ma tu żadnych cudów...
Zanim zaczniesz się kłócić, komuś dokuczać, wiedz, że nie warto. Przeczytaj:
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
przez tadziomaru1 » 23 maja 2012, 19:52
No właśnie, to nie jest uszczwlka pod IAC, w tym przypadku tylko oryginał...
Zanim zaczniesz się kłócić, komuś dokuczać, wiedz, że nie warto. Przeczytaj:
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
przez Gregory » 23 maja 2012, 20:42
Oryginał, lub używka w cenie około 80zł + wysyłka. Mówię o całej przepustnicy łącznie z IAC 
Nigdy nie wiadomo kiedy się przyda.
Nigdy nie wiadomo kiedy się przyda.
W uszach świst, w oczach mgła, a na liczniku 22
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
dużo pracy. Ale najlepiej kupić nowa 
Trzeba było od razu rysunek dawać
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6