programowanie pilota

[Marek 161BD081]

Jakoś to dziwnie wygląda to co piszesz smasherbit bo co ma otwieranie okien do pracy pilota od centralnego zamka? Raczej inna przyczyna musiała być.
Swoją drogą to wczoraj zrobiłem mały experyment: siedząc wygodnie przed TV naciskałem sobie przycisk w pilocie od auta. Tak ze skromnych wyliczeń musiało być sporo ponad 100 naciśnięć.
W każdym razie z rana .... bezproblemowo otworzyłem autko używając tego właśnie pilota.
Owszem – kod może sobie centralka "zgubić" ale nie ma to jakiejś zasady, kiedy ma to się stać.
Ktoś pisał na Forum, że: kilkudziesięciokrotne naciśnięcie przycisku w pilocie spowoduje rozsynchronizowanie sie "zestawu" – guzik prawda to jest

[smasherbit]

Myślisz ze się nie zdziwiłem jak zaczeło działać. W anglii o dobrego elektryka jest ciężko a serwis 75 funtów za wjazd do garażu. Także jak się okazało to był problem w moim przypadku. Ciekawi mnie bo w mazdzie 6 chyba po liftingu jest domykanie okien... więc to musi być podłaczone pod centralke pilota lub master kierowcy, niesądzisz? O fajnie by było gdyby to działało u mnie w madzi

[Marek 161BD081]

jest domykanie okien... więc to musi być podłaczone pod centralke pilota lub master kierowcy

Jest na Forum opis jak ktoś instalował moduły domykania szyb.

[lucas83]

Cyt. z instrukcji:

"Wielokrotne naciskanie przycisków pilota (powyżej 250 razy) poza zasięgiem pracy systemu powoduje jego uszkodzenie."

Ciekawe co kryje się pod pojęciem "uszkodzenie"? Być może właśnie rozprogramowanie pilota.

[mod]

Tak miałem wszystkie piloty – czyli 1 sztukę . Obecnie rozglądam się za braciszkiem do niego i drugą centralką. Mam dwie 626, jedną z 98/99 i jedną z 97 bez tego fajnego wynalazku jak centralka. O co chodzi z tym nr. seryjnym, ma pasować pod WIN, pod pilota – jak to sprawdzić? Czy może jednak od 626 to 626 i zadziała

[Marek 161BD081]

O co chodzi z tym nr. seryjnym, ma pasować pod WIN, pod pilota – jak to sprawdzić?

Jak rozbierzesz pilota to na płytce elektroniki jest napisany nr seryjny – coś w stylu np. 41601-123-45a
Ważny jest ten początek numeru czyli w tym przypadku: "41601"
Jak kupisz drugiego pilota z takim właśnie numerem jak masz w oryginale to na 99% powinno działać.
Jak numer będzie inny to zapomnij.
Zresztą poczytaj sobie tutaj: Oryginalny pilot, jaki ma numer?

"Wielokrotne naciskanie przycisków pilota (powyżej 250 razy) poza zasięgiem pracy systemu powoduje jego uszkodzenie."

Jak się będę nudził to sprawdzę poprawność tego

[bossfarba]

Witam ja ostatnio kopiłem cały zestaw centralkę pilota i antenę podłączyłem wszytko i o dziwo chodzi bez strojenia pilota tylko jest jedna wada pilot ma już gumki zajechane i teraz szukam co mogę je zastąpić

[lucas83]

Jeśli zestaw kupiłeś z jednego egzemplarza samochodu, a nie od różnych, to dlaczego miałby nie działać, skoro był wyjęty jako zestrojony i działający?

[bossfarba]

OK ale czy macie sposób na wymianę lub zmianę gumek w pilocie

[kajol]

właśnie skorzystałem z waszych rad i jest dobrze ciekawe na jak długo...
coraz dłużej musiałm przytrzymać przycisk w pilocie zeby zamknąć lub otworzyc wymiana baterii nie pomogła aż w końcu odwróciły się funkcje zamiast otworzyć zamykał i na odwrót. Przeczyściłem i przestał działać zupełnie.
Zrobiłem tak zamknąłem z kluczyka otworzyłem drzwi kierowcy kluczykiem w stacyjce trzy razy na On -LOCK trzy razy przycisk od domykania drzwi zamek zamknął sie i otworzył dwa razy, wtedy przycisk w pilocie dwa razy kilka sekund czekania i zamek zamknął sie i otworzył trzy razy.
Teraz otwiera, zamyka, rygluje

[martusek]

Mamy mazdę 2 i 6 i poniższa instrukcja zadziałała w przypadku naszych 2 autek niezawodnie:

These directions only work if you have an existing working FOB.

Step 1: Open drivers door and leave open.
Step 2: Lock and unlock the driver’s door using the power door lock switch on the door.
Step 3: Insert key into the ignition.
Step 4: Turn key to on position and return to off position. (IMPORTANT – use ON position NOT
ACC position). Do this 3 times within 10 seconds. Leave key in the ignition.
Step 5: Open and close the driver’s door 3 times. (Door should be left open after this step).
Step 6: ECU should respond by locking and unlocking the doors.
Step 7: Press first (np. CLOSE) button on remote #1 twice. ECU responds by locking and unlocking
the car doors.
Step 8: Press second (np. OPEN) button on remote #2 (etc.) twice. Each time the ECU will respond
by locking & unlocking the doors.
Step 9: Remove the key from the ignition and the ECU will respond a final time with a series of door
locks and unlocks.

[tadziomaru1]

No to super, my posiadacze 626 GF/GW cieszymy się!

[maxim_wawa]

ktos sprawdzil ta procedure w przypadku GF/GW z fabrycznym centralnym

[Marek 161BD081]

ktos sprawdzil ta procedure w przypadku GF/GW z fabrycznym centralnym

Procedura programowania oryginalnych pilotów jest taka sama w 323, 626, xedos, M6 itd

[maxim_wawa]

Step 1: Open drivers door and leave open.
Step 2: Lock and unlock the driver’s door using the power door lock switch on the door.
Step 3: Insert key into the ignition.
Step 4: Turn key to on position and return to off position. (IMPORTANT – use ON position NOT
ACC position). Do this 3 times within 10 seconds. Leave key in the ignition.
Step 5: Open and close the driver’s door 3 times. (Door should be left open after this step).
Step 6: ECU should respond by locking and unlocking the doors.
Step 7: Press first (np. CLOSE) button on remote #1 twice. ECU responds by locking and unlocking
the car doors.
Step 8: Press second (np. OPEN) button on remote #2 (etc.) twice. Each time the ECU will respond
by locking & unlocking the doors.
Step 9: Remove the key from the ignition and the ECU will respond a final time with a series of door
locks and unlocks.

to ja może przetłumacze na szybko:

Krok 1: Otwórz drzwi kierowcy I zostaw otwarte

Krok 2: Zablokuj i odblokuj zamki za pomocą przycisku ryglowania na drzwiach kierowcy

Krok 3: Włóż kluczyk do stacyjki

Krok 4: Przekręć kluczyk do pozycji ON i z powrotem do OFF (nie ACC) wykonaj czynność trzykrotnie w przeciągu 10 sekund. Pozostaw kluczyk w stacyjce !

Krok 5: Otwórz I zamknij drzwi kierowcy trzykrotnie (drzwi powinny pozostać otwarte po tym kroku)

Krok 6: Komputer powinien odpowiedzieć blokując i odblokowując zamki drzwi

Krok 7: Najpierw naciśnij przycisk (np. CLOSE) na pierwszym pilocie dwukrotnie. Komputer odpowie blokując i odblokowując zamki.

Krok 8: Naciśnij przycisk (np. OPEN) na drugim pilocie dwukrotnie. Za każdym razem komputer odpowie blokując i rozblokowując zamki

Krok 9: Wyjmij kluczyk ze stacyjki, Komputer zareaguje finalnie seria zabvlokowan I odblokowań zamków

[worek]

Witam! Niestety mój pilot nie działa po wykonaniu programowania często opisywanego na forum ( 3xzapłon, 3xdrzwi itd.). MADZIA 6, rok 2006, 2.0 diesel, 143KM. Pilot czarny z dwoma przyciskami. Po naciśnięciu przycisków świeci mocno dioda na czerwono więc baterie chyba ok? Proszę o pomoc- worek70@neostrada.pl

[zita]

Witam.
Sprawdź czy przełącznik od oświetlenia jest włączony tak, że światło się zapala po otworzeniu drzwi.Jeśli nie to nie będzie działać.Ja tak miałem.

[maxim_wawa]

nie spodziewal bym sie ze algorytm programowania z mazdy 626 obligatoryjnie zadziala w mazdzie 6 z 2006 r – raczej watpliwe – moze byc ze w tym wypadku pilota tylko ASO ale musisz poczytac o programowaniu w odniesieniu do mazdy 6

takie cos znalzłem:

Witam musisz miec wszystkie piloty,max.mozesz zaprogramowac 3 piloty,

WARUNKI ;
-niezbedene sa wszystkie piloty
-wyjac kluczyk z zaplonu
-zamknac wszystkie drzwi
-otworzyc drzwi kierowcy
-nastepujace czynnosci musisz wykonac w ciagu 24sek;

PROCEDURA;
-kluczyk w wyłaczniku zapłonu obrócic trzy razy w polozenie ON i nastepnie ponownie w polozenie LOCK
-wyciagnac kluczyk
-trzykrotnie nacisnac wyłacznik lampki oswietlenia wewnetrznego w drzwiach kierowcy
-drzwi musza sie zablokowac i odblokowac
-jezeli tak niejest ,odczekac 40sek.i powtórzyc proces od czynnosci ''OTWIERANIE DRZWI KIEROWCY''
-dwukrotnie nacisnac przycisk zablokowania lub odblokowania w kazdym z pilotów
-kazdorazowo po uzyciu pilota drzwi musza sie zablokowac i odblokowac
-jezeli nie, wykonac czynnosci ;

-jednokrotnie nacisnac wyłacznik lampki oswietlenia wewnetrznego w drzwiach kierowcy
-drzwi musza sie zablokowac i odblokowac dwukrotnie
-powtórzyc proces od czynnosci ''OTWIERANIE drzwi kierowcy ''

POWYZSZA PROCEDURA PROGRAMOWANIA PILOTÓW DOTYCZY MAZDA 6 Z ROCZNIKA 2002-2007

[Marek 161BD081]

W M6 z 2004r sprawdzone, że procedura jest taka sama jak i w innych modelach Mazd.
Kwestia TYLKO posiadania właściwego pilota.

[marcos007]

Witajcie
Kupiłem mazdę 626 2.0 99r. GW z 3 oryginalnymi kluczami jednak bez pilota czy uda mi się zaprogramować do niej pilota z mazdy 6?? Konkretnie z tej aukcji??
http://moto.allegro.pl/mazda-6-02-07-pi ... 21985.html