Klub MazdaSpeed

Witam,
od niedawna jestem posiadaczem Mazdy 626 GF. Brakuje mi w niej zegara pokazującego godzinę. Nad radiem mam wolne miejsce a na allegro widziałem taki zegar. Wie ktoś może czy w samochodzie będzie gotowa wiązka fabryczna do podłączenia czy trzeba kombinować?
Pozdrawiam

Witam wizka jest napewno. poszukaj pod kierownica wolnej bialej wtyczki 2x8 pinow

tam powinienes miec zegar fabrycznie jezeli masz wersje z manualna klima albo w ogole bez klimy. nad radiem masz miejsce i tam powinna byc wiazka wlasnie zakonczona biala spinka

Mam klimatronik, wyżej radio (fabryczne) a nad nimi jest wnęka, tylko nie wiem jak to wyciągnąć, są jakieś zatrzaski albo śrubki? W ogóle zdecydowałem się zamontować komputer podróżny, jestem w trakcie jego załatwiania i mam nadzieję że wiązka będzie pełna i da się to podłączyć. Jak sądzicie koledzy?

jesli masz klimatronik to powinienes miec kompa oryginalnego z zegarkiem i powinno Ci spalanie pokazywac, czemu go nie masz nie mam pojecia, poprzedni wlasciciel sobie przytulil na bank. wiazka bedzie pasowala na pewno. ja sowie w 1.8 wlozylem ten komputer zespalaniem i wszystko jest git takze u Ciebie powinno tez byc dobrze

Ja tez mam klimatronika i we wiazce jest tylko 5 przewodów. W dieslach nie montowali w ogole komputerow.

no wlasnie w dieslach chyba nie bylo. ja mam w pb wiazke i jakies 8 kabli i wszystko cyka

Podepnę się pod temat. W mojej Maździe 626 GF jest zegarek z temperaturą i schowkiem, ale wiem, że występowały też zamiast zwykłego zegara wyświetlacze z chwilowym spalaniem i czymś jeszcze.
Czy jeśli zdobyłbym jakimś cudem, bo nigdzie na razie nie znalazłem, czy mógłbym tylko wymienić i wszystko będzie pasowało (działało poprawnie)? Chodzi o to, czy te same kable idą do obu wersji tych wyświetlacza?

A drugie pytanie gdzie można coś takiego dostać? Może być używane, bo pewnie sporo tańsze. Na serwisie aukcyjnym nie znalazłem – same zegarki z temp. są tylko.

Lord tu czytaj
viewtopic.php?f=115&t=95089
temat tyczy się też 626 w benzynie.

Witam. Mam pytanie. Czy w takim razie jest możliwośc zamontowania w 626 GF dieslu komputera, aby pokazywal spalanie?

co do diesela nie wiem, wiem ze w pb wyjmujesz stary z zegarkiem i zakladasz ze spalaniem i wszystko gra. musisz policzyc ile masz kabli w kostce, ja mam chyba 12 i wszystko ladnie fuka, spalanie pokazuje tylko moglo by byc mniejsze

grekus1980 napisał(a):Witam. Mam pytanie. Czy w takim razie jest możliwośc zamontowania w 626 GF dieslu komputera, aby pokazywal spalanie?

Nie ma takiej możliwości, sygnały o wtryskiwanych dawkach paliwowych nie są tak dostępne, jak ma to miejsce w silnikach benzynowych.

thy napisał(a):

grekus1980 napisał(a):Witam. Mam pytanie. Czy w takim razie jest możliwośc zamontowania w 626 GF dieslu komputera, aby pokazywal spalanie?

Nie ma takiej możliwości, sygnały o wtryskiwanych dawkach paliwowych nie są tak dostępne, jak ma to miejsce w silnikach benzynowych.

Kurcze, szkoda, trzeba będzie jeżdzić "na nosa"

Komp by się przydał to prawda....

juz nie mowcie ze tyle Wam diesele pala ze trzeba sie kontrolowac

Mój pali bardzo niewiele ale ja też jestem zdania, iż przydałaby się informacja choćby nt. chwilowego spalania (vide: efekty różnych 'modów' hehe).

A kto mówi, że dużo palą

takie odnioslem wrazenie po pytaniu o kompa do diesla ja nie mialem i bylo git, teraz nie wyobrazam sobie zeby go nie bylo

Riki napisał(a):Komp by się przydał to prawda....

Tak właśnie rozmyslam o jakimś komputerze do autka. W oryginalną obudowę od zegarka można włożyć wyświetlacz graficzny od nokii 3310. Do tego oprogramowany uP z kilkoma wejściami A/C połączony z czujnikami auta i można wyświetlać np ciśnienie doładowania, temperaturę powietrza pewnie prędkość i obroty też się da.

Mieczyslaw napisał(a):ja sowie w 1.8 wlozylem ten komputer zespalaniem i wszystko jest git

Czyli co wystarczy zmienic wyswietlacz na ten z chwilowym i zacznie pokazywac