Nieszczelny przewód klimatyzacji

[Cessar]

Cześć,
Rok temu chciałem nabić klimę niestety okazało się, że przewód jest nieszczelny.
Szukam na alledrogo i przewód to koszt około 70zł, a jak z montażem ile taka robota mogłaby kosztować?
Czy jeżeli w układzie nie było czynnika chłodzącego, to czy ze sprężarką wszystko w porządku?

[slisman]

A skąd jesteś?
Bo wszystko zależy od tego gdzie pójdziesz... w Gdańsku da radę zrobić to w niezłej cenie (nie zawsze trzeba wymieniać przewód...można łatać – taniej, ale w końcu i tak pewnie puści ).

Ja miałem teraz nieszczelność w jednym przewodzie. Nabicie + likwidacja nieszczelności (właśnie łatanie) wyniosły mnie 120 zł.

[Cessar]

Z Gdańska, dokładnie z Kowal, zapodaj jakieś adresy warsztatów. A tak w ogóle jak taki przewód się cały wymienia, spawa, czy przylutowuje?

[VeryCoolMan]

Wszystko da się zrobić, rurkę wykręć daj do spawania "koszt 30 zł" potem poskładaj wszystko sam na nowych oringach z gumy NBR i jedź na sprawdzenie szczelności, prawdopodobnie chłodnica klimy jeśli jest jeszcze ori to spodziewaj się że niebawem "jeśli już się tak nie stało" zakończy współprace nowa 300 zł "bierz tylko NISSENS"

Wiadomo sprawdzenie szczelności azotem nabicie puściutkiego układu koszt ok 200 zł zależy od warsztatu.
Myślę że ze sprężarką powinno być ok. bardziej martwił bym się osuszaczem, ale tak jak mówię zrobił bym tak jak powyżej i jeśli po nabiciu włączysz klimę i po ok. 5-10 sekundach gruba rurka klimy pod maską będzie mocno zimna odniosłeś sukces

[slisman]

mówiłem o tym: http://www.klimatyzacjasamochodowagdansk.pl/
nie wiem jak teraz cenowo to wygląda, byłem rok temu u nich (i byłem zadowolony)...ale można zadzwonić a najbardziej to odradzam CNF :p

teraz 120 zł to zapłaciłem w zaznajomionym warsztacie w dzielnicy, a nieszczelność była naprawdę mała, więc i roboty niedużo ;p

[marcos007]

Ja jestem po wymianie chłodnicy klimy i teraz chłodzi jak trzeba rurka pod maską robi się mocno zimna. Jednak jest jedno ale, jest słabo wydajna jak na dworze ok 28 stopni to klima na 15 wentylator na 3 i jest strasznie głośno to jeszcze jakoś można jechać. Miałem już kilka aut i jeśli chodzi o klimę mazda ma kiepską a jak z tym u Was?

[slisman]

coś może w tym być, przy dużym upale rzeczywiście słabo idzie to chłodzenie.

Ogólnie po dłuższym czasie jest ok, ale jak się ustawi na max. to intensywność zimnego podmuchu jest mniejsza niż w innych autach. No ale z drugiej strony...moja mazda ma 14 lat więc najmłodsza też nie jest

[VeryCoolMan]

Miałem już kilka aut i jeśli chodzi o klimę mazda ma kiepską a jak z tym u Was?

Cudów nie ma, ale polecam w największe upały ustawić obieg zamknięty i nawiew tylko na górne kratki wentylator na 2 i po chwili jest zdecydowanie za zimno trzeba zmienić na 1 przynajmniej u mnie.. niestety nie mierzyłem temperatury na wylocie

[slisman]

Racja, zamknięty obieg zmienia postać rzeczy
Ale ponoć niezdrowo jest dłużej śmigać na zamkniętym....nie pamiętam dlaczego, ale ponoć tak jest