Klub MazdaSpeed

Witam,

Nie działa mi tempomat. Zdaniem serwisu AZ Auto winny jest uszkodzony sterownik. Cena nowego ok. 2500 zł

Mam dwa pytania:

1. czy ktoś może polecić jakiegś sprytnego elektryka z Wawy, który zweryfikuje diagnozę AZAuto.

2. gdzie, jak, przez kogo szukac uzywanego sterownika.

Z góry dziekuję za pomoc.

Witek

właśnie.
Czy Gfki wogóle miewały tempomaty i które (modele) bo jakoś jeszcze żadnej nie widziałem.
Może mi ktoś kto ma zrobić fotki konsoli, przełącznika i pod maską urządzenia sterującego

I jeszcze jedno. Czy sterowanie radia z kierownicy było na stałe do niej montowane czy był to element doczepiany, no i oczywiście czy instalacja jest Plug&play jak w GD do podłączenia tego

Waluś tempomaty były ale w DiTD występowały tylko "dokładane" na życzenie.. np. w Holandii czy Belgii tak właśnie było. Wtedy zamiast ładnego tempomatu w kierownicy wystaje jakiś drut spod kierownicy którego jakość montażu nie przewyższa możliwości Pana Kazia jednym słowem.. odradzam.

P.S
Tak samo jak w DiTD ciężko spotkać szyberdach a TCS/komputer pokładowy jest w ogóle nie dostępny.

Veetec zadzwoń tu –> 501-213-470. p. Adam. Myślę, że warto bo to konkretny fachowiec.

P.S
Myślisz może nad sprzedażą auta? może być bez tempomatu

Riki napisał(a):Veetec zadzwoń tu –> 501-213-470. p. Adam. Myślę, że warto bo to konkretny fachowiec.
P.S
Myślisz może nad sprzedażą auta? może być bez tempomatu

Riki ale Veetec wyprodukował tego posta bez mała 4 lata temu.


Waluś moja obecna i poprzednia GF posiadają tempomat – ale to benzyny w najlepszej wersji.

pdrog napisał(a):Riki ale Veetec wyprodukował tego posta bez mała 4 lata temu. zeby

faktycznie dzięki, nie zwróciłem uwagi

Waluś kopacz

Waluś a są GFki z fabrycznym sterowaniem radia z kierownicy bo pierwsze słysze tzn czytam
chyba że doczepione

pdrog napisał(a):

Riki napisał(a):Veetec zadzwoń tu –> 501-213-470. p. Adam. Myślę, że warto bo to konkretny fachowiec.
P.S
Myślisz może nad sprzedażą auta? może być bez tempomatu

Riki ale Veetec wyprodukował tego posta bez mała 4 lata temu.

To nic, że 4 lata temu ...
Tempomat wciaz nie jest naprawiony .
Jakos nigdy nie byl mi potrzebny . Tym bardziej jak w ASO postraszyli mnie ceną 2500 zl ... .

A autko bedzie wkrótce do sprzedazy ...

alk80 napisał(a):Waluś a są GFki z fabrycznym sterowaniem radia z kierownicy bo pierwsze słysze tzn czytam

no właśnie. Bo widziałem u gościa na allegro kierę od BJ angola ze sterowaniem na radio. Jak spuści z tonu to sobie sprawię, bo strasznie mnie irytuje jak muszę macać radio brzydkie to to, ale praktyczne.

Veetec napisał(a):utko bedzie wkrótce do sprzedazy ...

Napisz mi cenę + jakieś krótkie info na PW w wolnej chwili – dzięki.

witam!w moim GF jest tempomat,jak znajdę trochę czasu to zrobie zdjecia calego urządzenia,ale ten tempomat byl chyba wstawiany,lecz fachowo zrobione i działa bez zarzutu.Autko sprowadzone z Holandii.

Ja też mam GW z holandii i tak samo jak kolega powyżej mam tempomat..aż tak strasznie to on nie wygląda, a na autostradzie się przydaje (mieszkam blisko granicy), szczególnie jak do pokonania 1000 km. Jeszcze tylko jak by był automat to pełnia szczęścia...

Witam
Zabawie się w archeologa
Problem polega na tym że tempomat mi padł( w sumie dawno nie używany ale teraz by się przydał),
mianowicie wykonując sekwencje(z instrukcji) włączenia tempomatu wygląda na to że działa zapalają sie obie kontrolki a samochód zwalnia.
Może ktoś przerabiał podobny problem.
Będę wdzięczny za wszelakie wskazówki.

Pobierz sobie (jeśli nie masz) workshop manual (np. z Chomikuj).
Na stronie T-66 (w wersji o wielkości pliku 29,7MB na stronie 516 pdf-a) znajdziesz informacje, jak sprawdzić tempomat.
Istnieje również możliwość sprawdzenia poszczególnych elementów poprzez wejście w odpowiedni tryb (znajdziesz na tym forum), ale np. u mnie kontrolka za Chiny Ludowe migać nie chce, a tempomat działa