Klub MazdaSpeed

Witam.

Mam problem z parowaniem szyb, tak mocno paruja ze nawiew nie radzi sobie z tym, nie wazne czy mam nawiew zimny czy cieply i tak paruja. Jedynie wlaczenie klimy sobie z tym radzi lu jak jade z otwartym oknem.
Heh ale jezdzenie z klima caly czas wlaczona hmm to chyba nie najlepszy pomysl, a z otwartym oknem tez chyba nie, przeziez zima sie zbliza
Moze ktos juz mial taki problem, podpowiedzcie jak sobie z ta sytuacja poradzic.
Mam Mazde 626 GF z klima.

ps. gdzie mozna kupic zbiorniczek przelewowy?

co za problem jeżdzić z klimą. do tego podkręcasz ogrzewanie i masz komfort – ciepłe, ale suche powietrze = niezaparowane szyby.
no i koniecznie myć szyby od środka. ja to robię raz w tygodniu.

dodatkowo – może poniższe pomoże.

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... =parowanie
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... =parowanie
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... =parowanie
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... =parowanie

jednocześnie proszę o uzupełnienie, w miarę możliwości, profilu oraz korzystanie z forumowaej wyszukiwarki.


pozdrawiam

udrożnij przewód wentylacji (jest w nim coś, co zmniejsza skuteczność nawiewu)

jeśli masz automatyczną klimatyzację sprawdź jeszcze działanie klapy powietrza cyrkulacji wewnętrznej

A nie masz czasem włączonego obiegu zamkniętego

mariusz.grzyb napisał(a):A nie masz czasem włączonego obiegu zamkniętego

no trafne pytanie jak śmigałeś przez lato z klimą to pewnie tak.

Nie wiem czy w twojej wersji jest filtr przeciwpylkowy w kabinie, jesli tak to wyjmij go na zime na pewno pomoze a nie zaszkodzi bo w zimie pylkow nie ma. Testowalem to w fordzie mondeo.

Miałem to samo jak jeżdziliśmy GFką z auto klimą.

Jestem niemal pewien, że to wina filtra pyłkowego. Miałem tą samą przypadłośc. Wymień filtr a zobaczysz że się poprawi.

vigo napisał(a):Witam.

Mam problem z parowaniem szyb, tak mocno paruja ze nawiew nie radzi sobie z tym, nie wazne czy mam nawiew zimny czy cieply i tak paruja. ps. gdzie mozna kupic zbiorniczek przelewowy?

A nie zauwazyles ubytkow plynu chlodniczego? Jesli tak to pewnie nagrzewnica jest walnieta i puszcza plym a on odparowujac skrapla sie na szybie.

Rolbsa- nie strasz goscia, plyn by zniknal w mig!!!

evolution1 napisał(a):Rolbsa- nie strasz goscia, plyn by zniknal w mig!!!

Niekoniecznie, znajomy ma BMW i sie borykal z podobnym problemem.Nagrzewica kropla po kropli popuszczala i to pieknie wsiakalo w materialy wygluszeniowe. Im cieplej w srodku tym szyby bardziej parowaly. Ubytek nie byl znaczny (co tydzien pol litra ~litr dolewal) ale jak sie to zamienia w pare robi sie tego dosc sporo.
Jesli tylko by byl filtr zapchany to cala para wodna pochodzi od czlowieka i lekkie uchylenie okna by sprawe zalatwilo. Nie chodzi o to by goscia straszyc ale by podsunac pod rozwage mozliwe (choc wcale nie 100% ) scenariusze...

Dzieki za reakcje.

Nie ma zadnych wyciekow, sprawdzilem bardzo dokladnie, narazie przedmuchalem sprezonym powietrzem filtry przeciwpylkowe, troszke sie poprawilo, ale i tak paruje, zaczyna od tylnej szyby i pomalutku przesowa sie do przodu.
Dzis zakupie plyn antyszronieniowy, zobacze czy to cos pomoze.

vigo napisał(a):Dzieki za reakcje.

Nie ma zadnych wyciekow, sprawdzilem bardzo dokladnie, narazie przedmuchalem sprezonym powietrzem filtry przeciwpylkowe, troszke sie poprawilo, ale i tak paruje, zaczyna od tylnej szyby i pomalutku przesowa sie do przodu.
Dzis zakupie plyn antyszronieniowy, zobacze czy to cos pomoze.

Z plynem antyszronieniowym to moze pomoc ale to troche tak jak pudrowanie syfa.
Teraz napisales konkretniej ze od tylu idzie. Parujace szyby to jest poprostu wilgosc w aucie wiec nie ma bata cos (pewnie deszcz ) sie dostaje w postaci plynnej do samochodu. Jakas uszczelka puszcza czy cos?

Hej!
Filtr przeciwpyłkowy ma decydujące znaczenie. Moim zdaniem przedmuchiwanie go nie ma sensu...czy tak robimy też z filtrem oleju i powietrza?
Należy go wyjąć i pojeździć jakiś czas bez niego – zobaczyc efekty – a w międzyczasie poszukać nowego. Nic prostszego.