Klub MazdaSpeed

Witam
Z nudów w ten deszczowy jesienny wieczór

mam do was kilka pytań odnośnie przycisku "AUTO" przy panelu opuszczania szyb

1) Jak funkcjonuje ten przycisk

Funkcja AUTO dotyczy otwierania jak i zamykania ?
Na forum wykopałem taki post (323BJ) :

"Ogólnie to jest skonstruowane tak, że przycisk ma 2 stopnie, czyli naciskając bądź ciągnąc słabiej mamy normalne otwieranie/zamykanie a wciskając bądź ciągnąc mocniej uruchamia się funkcja AUTO, która podnosi/opuszcza szybę do końca. "

U mnie da się tylko opuszczać automatycznie tzw. że po mocniejszym naciśnięciu szyba leci sama w dół

2) Czy napis "AUTO" jest podświetlany ? Jak tak poproszę o zdjęcia.

1. Przycisk działa dokładnie tak, jak jest to opisane w poście, który znalazłeś.
2. Jest podświetlany napis AUTO na delikatny zielony kolor. Zdjęcia mogę przesłać, jak znajdę trochę czasu.

Gdy opuszczam szybę używając AUTO to czuć delikatny przeskok podczas naciskania, a czy w drugą stronę podczas podnoszenia szyby jest podobny przeskok przy silniejszym podniesieniu przycisku ?

W obie strony to działa analogicznie, więc przy podnoszeniu i opuszczaniu czuć pod przyciskiem przeskok. Przycisk jest dwustopniowy w każdym kierunku, podobnie jak spust migawki w aparatach fotograficznych. Może coś podeszło/przykurzył się lub coś podobnego jeśli działa tylko opcja dosuwania do końca.

U mnie działa tylko opcja AUTO odsuwania i jest wyczuwalny przeskok, zasuwać trzeba manualnie i nie ma przeskoku

dodam ze podswietlenie posiada madzia po lifcie ,a co moze byc jak funkcja auto nie dziala?

JEst tak jak napisał przedmówca, czyli w Mazdach 626 GF przed listem brak podświetlenia klawiszy do sterowania szybami i tym samym jest tylko funkcja "auto" przy opuszczaniu, a przy podnoszeniu trzeba trzymać klawisz "ręcznie" do samego zamknięcia. Dopiero "auto" w obie strony opuszczanie i podnoszenie, wraz z podświetleniem zostało wprowadzone po liftingu – z tego co pamiętam w 99 roku w lipcu, czy jakoś później w październiku.

No to inżynierzy from Japan mnie rozczarowali, czeka mnie wymiana panelu na po liftowy bo zamykanie manualne jest irytujące. Panel od 323 BJ (po liftowy) będzie pasował ? ( bo częściej zdarzają się w wersji sam przód)

ps. zauważyłem że po lifcie napis Auto jest mniejszy i znajduje się na samej końcówce przycisku na chropowatej powierzchni a przed liftem tak po środku.

Oby to była tylko kwestia panela...

Tak poza tym: masz u siebie klimatyzację sprawną? Pytam, bo jak miałem GF, to przez ponad 4 lata bardzo rzadko otwierałem szybę

A jeśli już, to zamykanie ręczne nie było dla mnie jakąś tragedią

Zwyczajnie na tyle rzadko to robiłem, że w ogóle nie przeszkadzał mi brak takiej funkcji

Potwierdzam to co pisze Lord
Pytanie do posiadaczy GF po lifcie: czy przełączniki opuszczania/podnoszenia szyb dla pasażerów są podświetlane ?

MariuszTG napisał(a):Pytanie do posiadaczy GF po lifcie: czy przełączniki opuszczania/podnoszenia szyb dla pasażerów są podświetlane ?

Przełączniki nie sa podswietlane *poza napisem AUTO , ale można zrobic sobie samemu takie podswietlenie <ok>

,przy okazji zrobie zdjecia i pokaze jak to u mnie wyglada <spoko>

Tomxl czekamy na fotki, z chęcią zobaczę jak to zrobiłeś bo myślę nad takim podświetleniem u mnie.

MariuszTG napisał(a):Potwierdzam to co pisze Lord
Pytanie do posiadaczy GF po lifcie: czy przełączniki opuszczania/podnoszenia szyb dla pasażerów są podświetlane ?

moja 07.2001 i nie ma podświetlania

pete14 napisał(a):
MariuszTG napisał(a):Potwierdzam to co pisze Lord
Pytanie do posiadaczy GF po lifcie: czy przełączniki opuszczania/podnoszenia szyb dla pasażerów są podświetlane ?

moja 07.2001 i nie ma podświetlania

moze ci sie zarówka zjarała – powinna miec podswietlone AUTO jak kazda poliftowa

moze ma wymieniony przelacznik na taki przed liftowy, czy u was po wypieciu kabli z przelacznikow od strony kierowcy i ponownym podlaczeniu dziala od razu funkcja auto?

Kilka razy odpinałem ten panel i u mnie zawsze AUTO od razu działało.

nie zaglądałem nawet do niego bo myślałem że nie ma zarówki jak w toyotach.
automat działa góra i dół.
szkoda tylko że pasażer i tył nie hula tak samo.