Klub MazdaSpeed

witam
mój problem jest mianowicie taki iż nie da się ustawić nawiewu na szyby oraz na szyby/nogi po przekręceniu pokrętła czuje opór, patrzyłem już tam i wiem że problem leży w "pudełku" pod deską rozdzielczą tam gdzie są przepustnice (mam klimę automatyczną) czy jest jakiś "sprytny" sposób aby się tam dostać nie demontując deski rozdzielczej ?
z góry dzięki za każdą podpowiedź

Zaraz zaraz, o jakich pokrętłach piszesz? Przy klimatyzacji automatycznej nie ma pokręteł, ponieważ wszystkim steruje elektroniczny moduł.

panel z przyciskami i wyswietlaczem – klima automatyczna
panel z pokretłami – klima manualna

jesli problem dotyczy automatycznej to prawdopodobnie siadł silniczek nawiewów
jesli manualnej to pewnie wysypała sie zebatka w pokretle w panelu – Przerabialem temat i skonczyło sie na przestawieniu zebatki o jedna pozycje w bok

sorki, klima manualna
i właśnie niestety nie jest to zębatka rozbierałem panel i tam wygląda wszystko OK, problem raczej tkwi głębiej, wydaje mi się że gdzieś tam przy przepustnicach, albo tam się coś rozleciało albo coś wpadło i blokuje

zdejmij schowek i zobacz czy ci sie jakas tulejka nei odpięła w mechanizmie – większość jest na wierzchu

a więc dziś się za to zabrałem tak bardziej niż ostatnio i już wiem że w przepustnicach jest OK bo po ściągnięciu cięgna od pokrętła (stalowa linka pod kierownicą przy takim białym dużym kółku z kilkoma dźwigniami, napisałem to tak jakby ktoś nie wiedział) i przepustnicę przekręcając ręką obraca się i nawiewy działają, natomiast problem leży gdzieś w samym mechanizmie pokrętła
jak się tylko czegoś dowiem więcej i uda się mi to naprawić to napiszę co i jak

w mechanizmie pokrętła jest sprężynka z kulka (dzięki temu pokrętło nie obraca się samo i przy kręceniu słychać specyficzne tykanie) prawdopodobnie wypadła kulka i sprężynka blokuje pokrętło przypadkiem to rozebrałem jak zmieniałem żarówkę podświetlania

muchos2 napisał(a):w mechanizmie pokrętła jest sprężynka z kulka (dzięki temu pokrętło nie obraca się samo i przy kręceniu słychać specyficzne tykanie) prawdopodobnie wypadła kulka i sprężynka blokuje pokrętło przypadkiem to rozebrałem jak zmieniałem żarówkę podświetlania

ewentualnie tak jak u mnie zębatka zgubiła ząb i musiałem przesunąć całość o jedna pozycje w bok żeby się nie zacinało, ustawienie z powrotem dobrze znów zacina panel po jakimś czasie

a więc po wygrzebaniu połowy kokpitu doszedłem do wniosku iż powodem "awarii" jest załamana linka :/ nie wiem jak ? nie wiem dlaczego ? ale była załamana :/ po wymianie (całego panelu, na alledrogo z przesyłką 50 pln) działa jak marzenie

No to dobrze, że działa i dobrze, że napisałeś, bo czasami ktoś coś zapoda i nie napisze co zwojował, a my tu kurde, czekamy ciekawi, w morde misia...

nie wiem jak ? nie wiem dlaczego ?

No jak to? Zmęczenie materiału