Klub MazdaSpeed

Witam was od dłuższego czasu prosto mówiąc lata mi klapa bagażnika :/ jak jadę po nie równej drodze lub jak wpadnie koło w dołek to tak jak by chodziła na boki czy to może być przyczyna wygniecionych gum w które wchodzi czy już wyrobionych teleskopów które są do wymiany jesli miał ktoś kiedys podobną sytuacje to proszę o pomoc

Hmmm, nie wiem czy to pomoże, ale z tego co wiem, to tam są takie gumowe odboje. Czy próbowałeś je trochę wyregulować? Może gdzieś się poluzowała? A może zamek nie trzyma dokładnie? Sprawdź połączenia klapy z budą jeszcze.

Prawdopodobnie wyrobiły się odboje na których klapa się powinna wspierać > Miałem to samo w mojej

626gf napisał(a):Witam was od dłuższego czasu prosto mówiąc lata mi klapa bagażnika :/ jak jadę po nie równej drodze lub jak wpadnie koło w dołek to tak jak by chodziła na boki czy to może być przyczyna wygniecionych gum w które wchodzi czy już wyrobionych teleskopów które są do wymiany jesli miał ktoś kiedys podobną sytuacje to proszę o pomoc

Standard musisz zaakceptować i tyle, jak byś się uparł to możesz podregulować rygiel w pasie tylnym na który zamek klapy się zatrzaskuje ale efekt krótkotrwały teleskopy wymieniałem ale tylko ze względu na nietrzymanie klapy po otwarciu a co do "przemieszczania klapy gdy jest zamknięta" one nic nie mają.
Taki urok Madzi tu postuka tam zatrzeszczy

Jasiu19 napisał(a):Prawdopodobnie wyrobiły się odboje na których klapa się powinna wspierać > Miałem to samo w mojej

Ile się poprawiło po wymianie 30%?

W kombi nie ma tego problemu. Czyżby inna konstrukcja zamka klapy? Nic nie stuka i nie trzeszczy.

klapa w hatchbacku jest zarazem usztywnieniem auta, bo podnosisz klape, wielka szybe itd, w kombi jest inaczej bo po pierwsze nie masz polki tylko jakas roletke a po drugie jest sztywniejsza konstrukcja calego auta wlasnie dlatego ze to kombi
u mnie tez lata polka z tylu i plastiki jakies tak samo z tylnej czesci auta. Ponoc dobrym sposobem jest odwrocenie dogory nogami tych odboi ale sie tez wyrabiaja (ja tak zrobilem) albo wsadzenie do srodka czegos gumowego, mowie tutaj o odbojach nie klapy tylko polki

VeryCoolMan napisał(a):to możesz podregulować rygiel w pasie tylnym na który zamek klapy się zatrzaskuje ale efekt krótkotrwały t

Trzeba go wymienić, bynajmniej ja zakupiłem sobie nowy OE MAZDA i jest cisza

Mówisz o całym zamku z ryglem czy wystarczy tylko sam rygiel?

slonick napisał(a):Mówisz o całym zamku z ryglem czy wystarczy tylko sam rygiel?

rygiel czyli to ucho o ktore sie klapa zaczepia tak+ to sie wyrabia z czasem?

identyczną sytuacje miałem, ale regulacja nic nie pomogła postanowiłem użyć troche młotka i mocniej wbiłem rygiel, szczerze jak ręką odjął

Możesz więcej napisać odnośnie " mocniej wbiłem rygiel...?" u mnie tez taki zabieg jest konieczny

najpierw dokręć te śrubki które znajdują obok i stuknij troszkę mocniej młotkiem i później znów spróbuj dokręcić na obrazku wszystko pokazane





i tak jak pisałem wyżej, jak ręką odjął

dobra fotorelacja trzeba wyprobowac skoro ma pomoc

cieszę się że pomogłem

Jesli nie pomaga, to po dokręceniu znów trzeba młotkiem przypieprzyć – sprawdzone wiele razy . Należy pamiętać żeby użyć ciężkiego młotka, bo od lekkiego to mogą się tylko żarówki popsuć .

Operacja przeprowadzona pomyślnie według fotorelacji, z tyłu nareszcie cicho

no i to sie nazywa fachura zapewniam ze teraz bedziesz slyszal trzeszczenie z innego miejsca

89matthew89
Ciesz się ciesz póki możesz niedługo znów zad magdaleny zacznie przemawiać nieludzkim głosem

VeryCoolMan napisał(a):89matthew89
Ciesz się ciesz póki możesz niedługo znów zad magdaleny zacznie przemawiać nieludzkim głosem

jakies jeki i szkrypinie drzwi

no jak to madzia, ale z tym cisza:P panowie nic na siłe wszystko młotkiem