Klub MazdaSpeed

Witam,

Niedawno chcąc otworzyć klapę bagażnika w GW z 2001r coś strzeliło i przy ciągnięciu za tą "klamkę" pasek nad tablicą rejestracyjną (ten z logo Madzi) się zaczął ruszać. Po oglądnięciu się okazało, że pękł plastik na całej długości klamki (widoczne na fotkach poniżej). No i tutaj mam do Was pytanie: jak najlepiej było by sobie z tym poradzić ? Posmarować poxipolem ? (tylko dostęp jest ciężki bo trzeba ciągnąć do siebie żeby móc posmarować całą pękniętą powierzchnię, tak to tylko boki. Kropelka chyba odpada bo za słaba jak na takie punkty gdzie się używa trochę siły do otwarcia. Lutownicą podgrzać plastik – hmm ?


Fotki:
lewa strona:

prawa strona:

wszystko

Może znacie jakieś dobre sposoby na takie rzeczy bo chciałbym się z tym szybko uporać żeby nie pogarszać sprawy przy każdym otwieraniu,

Pozdrawiam serdecznie.

Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie odkręcić i pospawać ładnie

Aha, a czy żeby dostać się do tego wystarczy odkręcić te 2 śruby widoczne na ostatniej fotce, czy może coś jeszcze ?

Pospawać – tzn ? (ciemny jestem w tych sprawach) Na spokoju w domu potraktować np. poxipolem czy o co innego chodzi ?

Nie mam pojęcia jak to sie zdejmuje w GW.CO do spawania to zawieź całość do jakiegoś zakładu który się zajmuje spawaniem plastików na pewno będzie trwalsze to od jakiegoś kleju .Jak byś był z okolic mnie to bym Ci to sam pospawał

Aa no szkoda szkoda ;p Tylko pewnie do zakładu wypadało by im przywieźć samą tą listwę z która 3a sie uporać jakoś (zdjąć) – no właśnie, tylko jak ? Są jakieś tego typu "serwisówki" albo ktoś wie mniej więcej jak to się zdejmuje ? Nie chciałbym pogorszyć sprawy.

Pozdrawiam

odkrec wszystkie 4 sruby ktore widzisz od spodu i powinna zejsc

to sie sciaga do demontazu lamp klapy bagaznika, po zdjeciu klapa dalej dziala tylko glupio wyglada

Aha dzięki za info, będę niebawem próbował. Czyli najlepiej oddać do jakiegoś zakładu do spawania ? Poxipol nie wytrzyma ? Rozumiem że jeśli nie wytrzyma to będzie ciężej potem oddać do naprawy tak czy tak ? (trzeba będzie usunąć warstwę kleju)

pozdrawiam

wszystko zalezy od tego jak to zostanie wykonane

Witam
Mam pytanie do znawców tematu czy ta listwa tylnej klapy jest taka sama w wersji przed liftem jak po lifcie oczywiście w kombi. Pytam bo niestety spotkała mnie podobna nieprzyjemność tylko, że mi pękła ta listwa na środku (duży mróz -15 i jest krucha jak cholera).
Pozdro

Witam. Odnosnie problemu to oddalem do najblizszego pana ktory zajmuje się spawaniem plastików ale podobno miejsca pęknięć były za cienkie na taką operację i listwa została sklejona "klejem przemysłowym". Jak zamontuje dam znac czy zdaje egzamin.

Co do kolegi powyżej nie mogę powiedzieć bo nie wiem, ale jakby trzeba było to służę wszelkimi informacjami odnosnie poliftowej listwy (np wymiary,srednica na sroby itp).

Wymiana/odkrecenie jest banalnie prosta, sprowadza sie do odkrecenia 4 srobek

EDIT: Tydzień po naprawie: Na razie się trzyma, nie widzę jakiś niepokojących objawów. Listwa została sklejona a nie zespawana (podobno za cienkie elementy). Nie wiem jakim klejem (jakiś biały, przemysłowy czy coś takiego).

Pozdrawiam.