Klub MazdaSpeed

rumunn95 · przez **rumunn95** » 25 cze 2012, 08:47

automatyczna klima w trybie auto wlasnie przelacza tryby pracy to jej zadanie a problem mozesz miec z czujnikiem temperatury przed chlodnica sprawdz jak nie bedzie chciala zaskoczyc jaka jest temperatura zewnetrzna pokazywana poprzez nacisniecie przycisku amb na panelu klimy jak pokaze ponizej -4 to znaczy ze masz problem z czyjnikiem temp prawdopodobnie zkorodowane zlacze przeczysc je.

domingez · przez **domingez** » 25 cze 2012, 15:22

Dziękuję za pomoc, sprawdzę na pewno. Sęk jednak w tym, że temperaturę zewnętrzną mam pokazywaną prawidłowo, a samoczynne przełączanie trybu nawiewu odbywało się poza trybem pracy AUTO.

umcyk · przez **umcyk** » 25 cze 2012, 20:38

domingez napisał(a):Podepnę się pod temacik. Przebrnąłem przez wątek, ale nie znalazłem podobnego zachowania klimy jak w przypadku mojej madzi. Otóż klima (tronic) nabita i podobno szczelna nie chce zaskoczyć, a jeśli już to załącza się tylko w temperaturach do 20 st. ( na zewnątrz ). Podczas upałów nie chce zaskoczyć. Zauważyłem również, że potrafi (klima) sama przełączać sposób wentylacji kabiny, choć zdarzyło się to tylko raz. Wszystkie bezpieczniki całe ( pod maską i w kabinie ). Wygląda mi to na jakąś usterkę elektryki, ale orłem w tych tematach nie jestem więc zwracam się o pomoc fachowców z forum. Pozdrawiam.

prawdopodobnie masz przeladowany uklad i czujka wysokiego cisnienia wywala, ewentualnie sprawdz czy wentylator zalacza sie na postoju podczas pracy. Jesli nie to nie ma odbioru ciepla i wywala wysokie cisnienie. Jesli chodzi o przelaczanie to moze przez przypadek sam cos nacisnales i wylaczylo to tryb AUTO. Tylko na AUTO zmieniaja sie: sila nawiewu i kierunek przeplywu powietrza

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 25 cze 2012, 20:44

umcyk napisał(a):
domingez napisał(a):Podepnę się pod temacik. Przebrnąłem przez wątek, ale nie znalazłem podobnego zachowania klimy jak w przypadku mojej madzi. Otóż klima (tronic) nabita i podobno szczelna nie chce zaskoczyć, a jeśli już to załącza się tylko w temperaturach do 20 st. ( na zewnątrz ). Podczas upałów nie chce zaskoczyć. Zauważyłem również, że potrafi (klima) sama przełączać sposób wentylacji kabiny, choć zdarzyło się to tylko raz. Wszystkie bezpieczniki całe ( pod maską i w kabinie ). Wygląda mi to na jakąś usterkę elektryki, ale orłem w tych tematach nie jestem więc zwracam się o pomoc fachowców z forum. Pozdrawiam.

prawdopodobnie masz przeladowany uklad i czujka wysokiego cisnienia wywala, ewentualnie sprawdz czy wentylator zalacza sie na postoju podczas pracy. Jesli nie to nie ma odbioru ciepla i wywala wysokie cisnienie. Jesli chodzi o przelaczanie to moze przez przypadek sam cos nacisnales i wylaczylo to tryb AUTO. Tylko na AUTO zmieniaja sie: sila nawiewu i kierunek przeplywu powietrza

ciekaw jestem czy czujnik nasłonecznienia działa – jesli nie to mogą sie różne hocki dziać

umcyk · przez **umcyk** » 25 cze 2012, 20:50

niech kolega sprawdzi co mowilem a wtedy zajmiemy sie czujka naslonecznienia

**mazdaa626** · przez **mazdaa626** » 25 cze 2012, 21:31

Witam, mam problem. W czasie pracy klimatyzacji (mazda 626,1997r. 2,0) pojawiają się dziwne odgłosy, mam na myśli "skrzeczenie" co może być tego powodem ?

domingez · przez **domingez** » 25 cze 2012, 22:50

Witam ponownie. Co do przeładowania układu to maszyna wtłoczyła do układu 650 gram gazu po odessaniu 60 gram, oczywiście wymiana oleju przy okazji. Jeśli już klima zaskoczy, to wentylator na postoju hula aż miło, nie muszę wysiadać z auta, bo widzę po spadających na chwilę obrotach silnika. Dziś rano wyjeżdżałem do roboty to klima chodziła jak szatan, a po południu nie chciała zagadać

rumunn95 · przez **rumunn95** » 25 cze 2012, 22:55

a moze czujka wewnetrzna temp ta kolo stacyjki

domingez · przez **domingez** » 25 cze 2012, 22:59

Można to jakoś wymigać ( jak np czujki ABS-u )

rumunn95 · przez **rumunn95** » 25 cze 2012, 23:17

w manualu masz sposob jak zdiagnozowac klime poszukaj jest na forum

lucas83 · przez **lucas83** » 26 cze 2012, 09:44

Jeśli to czujnik temperatury, to jest ich aż 5 do sprawdzenia. W manualu (strona U-43) jest piękny opis, jak tego dokonać. Nie jest to skomplikowane i da się to zrobić za jednym zamachem.

domingez · przez **domingez** » 26 cze 2012, 22:01

Udało mi się dostać do manuala w wersji angielskiej i niestety równie dobrze mógłby być po ugrofińsku. Potrzebny jest woltomierz i odpowiednia kombinacja klawiszy na panelu sterowania klimą... Tyle chyba wywnioskowałem z obrazków <glupek2>

rumunn95 · przez **rumunn95** » 26 cze 2012, 22:14

potrzebna jest zworka w gniezdzie diagnostycznym poczytaj lub uzyj translatora

lucas83 · przez **lucas83** » 26 cze 2012, 22:25

Kombinacja klawiszy służy do skasowania błędów

A kody pokaże woltomierz zaraz po założeniu zworki i przekręceniu kluczyka.

domingez · przez **domingez** » 27 cze 2012, 07:31

Czy woltomierz można zastąpić opisywanym na forum "ustrojstwem" ze świecącej diody i opornika ?

lucas83 · przez **lucas83** » 27 cze 2012, 07:52

Myślę, że tak, gdyż "kody" pokazywane przez woltomierz będą zapewne pojawiającym się napięciem 12V. Jeśli zatem w to miejsce podłączymy diodę LED, otrzymamy wtedy efekt w postaci iluminacji

maxim_wawa · przez **maxim_wawa** » 27 cze 2012, 15:27

lucas83 napisał(a):diodę LED

OT
tak z formalnego punktu widzenia nie ma diód LED – LED to Light Emitting Diode

stwierdzenie "Dioda LED" to tak jakby napisać "dioda świecąca dioda"
EOT

Ten post został usunięty przez siegu 28 cze 2012, 10:47.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez siegu 28 cze 2012, 10:46.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez siegu 28 cze 2012, 10:46.
Powód: OT

Klub MazdaSpeed

Klimatyzacja 626 GF – montaż, pytania, problemy.

Kto przegląda forum

Moderator