przez Płomień » 9 lip 2020, 12:59
Wystarczy jak postawisz koziołek pod podłużnice żeby auto stabilnie stało. Odkręcasz amor od zwrotnicy, zapinkę przewodu hamulcowego żeby móc luźno manewrować. Luzujesz przednią śrubę, odkręcasz nakrętkę wahacza przy tylnej tulei, a potem odkręcasz tuleję od budy i zsuwasz. Montujesz w odwrotnej kolejności.
Istotna rzecz którą sporo ludzi olewa, to dokręcenie nakrętki z tyłu i śruby z przodu dopiero jak postawisz auto na kołach. W przeciwnym razie tuleje będą non-stop naprężone i dużo szybciej padną. Nawet jak nie masz kanału albo podnośnika to dasz radę to zrobić, zwłaszcza jeśli masz seryjne zawieszenie, a nie obniżone.