Klub MazdaSpeed

mezzanine · przez **mezzanine** » 30 cze 2010, 16:02

A tak wogóle to mnie własnie klima padła. Okazało się, że chłodnicę mam dziurawą... dobrze było przez 2 tygodnie a teraz jak przyszły największe upały to padła... dupa zbita. Tak to jest jak kupuje się auto, które długo stało. a już myślałem, że samo nabicie załatwi sprawę..

kwiatu5 · przez **kwiatu5** » 1 lip 2010, 10:13

cześć, przepraszam za mały off-top, ale nie chcę zakładać już nowego tematu dla takiej błachej sprawy.

Wydaje mi się, że klimatyzacja w mojej 626GF (98r) trochę słabo działa. Tzn. schładza powietrze, ale trochę długo to trwa i nie jest ono zbytnio zimne, zanim ochłodzi wnętrze samochodu do znośnej temperatury trzeba trochę się najeździć.

Nie wiecie jaki jest koszt serwisu klimatyzacji, bo pewnie trzeba wbić nowe chłodziwo. Gdzie w okolicach Warszawy, Kielc lub Radomia tanio przeserwisować Klimę?

Z góry dzięki za odp.

mezzanine · przez **mezzanine** » 1 lip 2010, 15:44

u mnie było 9,5 stopnia przy wylocie a powinno być wg teorii około 7 – 9. Napełnienie kosztowało mnie 130 zł w okolicach łodzi. Sprawdź temperaturę rurek od klimy pod maską, jedna powinna się pocić a druga powinna być wyraźnie gorąca. może słabiej pracować z powodu spadku ilości czynnika. Z całkiem szczelnej istalacji w ciągu roku ma prawo zejść ok. 20% freonu – to bardzo penetrujący czynnik a przy tym higroskopijny. Więc jeśli rok do roku widzisz osłabienie mocy chłodniczej to nabicie ponowne powinno załatwić sprawę, jeśli to kwestia miesiąca to możliwe, że masz gdzieś wyciek.

kwiatu5 · przez **kwiatu5** » 1 lip 2010, 15:51

To raczej z roku na rok. Nie zauważyłem wycieków czy nagłego spadku chłodzenia. Rok temu było lepiej

mezzanine · przez **mezzanine** » 1 lip 2010, 19:29

z freonami jest wogóle sprawa kłopotliwa. jeśli układ długo stoii to zaczyna się czynnik rozwarstwiac i dzieli się na układ 3-fazowy, z którego ucieka ten najbardziej lotny a zarazem to właśnie on odgrywa kluczową role w termodynamice całego obiegu. Więc za każdym razem trzeba ściągnąć wszystko z układu i wpompować nowe. nie zapominając o oleju dla sprężarki. Teraz to mają takie fajne maszynki, że tylko podpina się to do zaworów i czekasz z 50 minut i gotowe.

89matthew89 · przez **89matthew89** » 1 lip 2010, 20:55

Podepnę sie do tematu ;]
Ile wchodzi czynnika do klimy do mazdy 626 GF

I czy 200zł za samo nabicie to dużo

Taniej nie znalazlem a w calym mieście szukalem ;/(Ostrowiec Świętokrzyski)

maciej.12 · przez **maciej.12** » 1 lip 2010, 22:20

89matthew89 napisał(a):Podepnę sie do tematu ;]
Ile wchodzi czynnika do klimy do mazdy 626 GF

... a ile do Mazdy 626 GW 2,0; 115 KM. rok 99

?

PS. Serdeczne dzięki za wszystkie wcześniejsze odpowiedzi – podpowiedzi

Przyszło mi jeszcze tak do głowy, że może gościu u którego byłem napełniać klimę dał za dużo tu dzież za mało czynnika i się dzieje jak sie dzieje o czym wyżej pisałem!? Hmmm...!?!?!?

Jasiu19 · przez **Jasiu19** » 2 lip 2010, 06:07

Jak chcesz nabić taniej klimę w o-cu to podjedź sobie na stary zakład tam jest taki zakład co naprawiają auta powypadkowe i tam nabijają klimę

cena coś między 120-150 zł.

mezzanine · przez **mezzanine** » 2 lip 2010, 10:06

>maciej.12 > wątpie aby to było przyczyną. niestety klima to kłopotliwa przyjemność. u mnie było tak jak napisałem. nabiłem klime było ok. a po 3 tygodniach czynnik zleciał i okazało się, że chłodnice mam jak sito. U ciebie raczej przyczyną będzie sprężarka. Możliwe, że jest zużyta i ma za duże opory toczenia, co sprawia, że nadmiernie obciąża silnik.

kugi13 · przez **kugi13** » 7 lip 2010, 16:19

U mnie w mieście była promocja nabicie i odgrzybienie klimy 69 zł

Skrzypek_na_dachu · przez **Skrzypek_na_dachu** » 8 lip 2010, 08:22

W temacie wydajności klimatyzacji w 626 GF powiem tylko tyle, że miałem kilka aut, i VAG i japońskich i uważam, że niestety w GF klimatyzacja ogólnie jest kiepska (to jest tylko i wyłącznie moje subiektywne odczucie). Chłodzi słabo nawet jak jest niby w 100% sprawna, tzn. czynnik jest, nowy filtr kabinowy, odgrzybiona. Na próbę kiedyś wyrzuciłem na 1 dzień filt kabinowy żeby sprawdzić czy będzie jakaś różnica na + i niestety nic to nie dało. Porównywałem działanie klimatyzacji w mojej GF z innymi GF-kami i niestety w każdej jest tak samo, czyli kiepsko – wg mnie. Taka jej uroda widocznie...

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 21 lip 2010, 01:11

no witam

co do klimy w moim przypadku bylo tak

zakupilem autko ktore torche stalo ale klima lekko dzialala licho bardzo licho

zamowilem filtr kabinowy i pojechalem na nabicie

autko powinno byc wyproznione i potem sprawdzone podcisnienie i potem dopiero nabijane u mnie automat nabil 650ml czynnika i 20g oleju/UV w proporcjach 1/1 czyli po 10g

po tym zabiegu okazalo sie ze w aucie jest lepiej ale nadal na klimatroniku musze miec 17 stopni zeby bylo ok

po tygodniu wkoncu laskawie dotarl zamowiony filtr kabinowy i po jego wymianie jak reka odjol autko nawet w tych najwiekszych upalach wysmienicie sobie radzilo z upalami mocy nie traci az tak bardzo z tym ze mam 100KW wiec nawet jak 20 odpadnie to nie ma tragedii

przy slabsyzch silnikach moze to juz byc odczuwalne

co do cen to nabicie i sprawdzenie szczelnosci 200zl plus ozonowanie i w zwiazku z brakiem czynnika na rynku moze ta cena w tym roku trocche wzrosnac

tom_ · przez **tom_** » 31 lip 2010, 22:05

No, i wyszlo "szydlo z worka" – klima nie dzial z powodu wycieku na uszkodzonej chlodnicy, dodatkowo diagnosta zawyrokowal, ze sprezarka jest bliska zatarcia (to ten objaw DRZENIA calego auta na niskich obrotach przy wlaczonej klimie) i nalezy ja wymienic...
Same wydatki...
Pytanie – czy sprezarka regenerowac czy kupic nowa?

Tomek.

arczizioom · przez **arczizioom** » 3 sie 2010, 22:29

Koledzy mam szybkie pytanie jaki czynnik chłodzący jest w Mazdzie 626 z 2002r. Może R134?

Skrzypek_na_dachu · przez **Skrzypek_na_dachu** » 4 sie 2010, 08:39

A nie łaska użyć opcji SZUKAJ? Jak takie to pilne to można przedzwonić do pierwszego lepszego zakładu zajmującego się klimatyzacją i zapytać. Lenistwo to grzech

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 4 sie 2010, 10:03

powiem jeszcze gorzej WIEM ale nie POWIEM

Nie wolno wymieniać / dobijać samego czynnika należy każdorazowo wybrać olej wymienić na świeży i nabić wszystko w komplecie a jeżeli robi to automat to na pewno dobije dobry czynnik a komputer wpisuje się dane autka i sam już wszystko wie

pozdrawiam

a po zatym na bank już było pisane

arczizioom · przez **arczizioom** » 4 sie 2010, 22:32

Dzięki. Mało to pomocne. Ale dzięki.

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 5 sie 2010, 13:52

proponuję przyczytać wiadomość ze zrozumieniem oraz zapoznać się z regulaminem forum

piotrek626 · przez **piotrek626** » 24 sie 2010, 13:37

ja też posiadam klimatyzację manualną w mojej mazdzie i byłem u mechanika wymieniałem chłodnice klimatyzacji bo była podziurawiona po wymianie chłodnicy po tygodniu znowu nic nie chłodziło okazało się że wina tkwiła w małym oringu a reszta była szczelna pzdr.

mahalnet · przez **mahalnet** » 24 lip 2011, 00:37

Odświeżę temat.
Po stłuczce klima przestała działać, wymieniłem wszystko co było rozbite na dobre (z auta gdzie klima działała)
Pytania:
1. Czy jak nie ma czynnika to magnes w pompie zaskoczy?
2. Po przyciśnięciu przyciśnika od klimy obroty zawsze lekko falowały i za sek. było ok. Teraz nic się nie dzieje
3. Próbowałem załączyć pompę na krótko pompa > akumulator. Nie ma ani klika ani skaczących obrotów.
4. Mam 2-gą sprawną pompę i po podaniu napięć magnes "klika" i zaskakuje pompa ( w samochodzie tego nie widać)
5. Wymieniać pompę czy może to być coś innego?
Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Klimatyzacja 626 GF – montaż, pytania, problemy.

Kto przegląda forum

Moderator