Klub MazdaSpeed

Tomek6 · przez **Tomek6** » 17 cze 2011, 16:43

Rabti, powiedz mi, w którym ASO Ty się serwisujesz?

Rabti · przez **Rabti** » 18 cze 2011, 08:23

Tomek6 napisał(a):Rabti, powiedz mi, w którym ASO Ty się serwisujesz?

Serwisuję to za dużo powiedziane – byłem pierwszy raz – ASO KCE DYGA

chmooreck · przez **chmooreck** » 18 cze 2011, 08:39

Rabti napisał(a):
Tomek6 napisał(a):Rabti, powiedz mi, w którym ASO Ty się serwisujesz?

Serwisuję to za dużo powiedziane – byłem pierwszy raz – ASO KCE DYGA

I jakie wrażenia ?
Zdecydowanie podjedź jeszcze do Pro-moto w Katowicach lub do Boronia w Dąbrowie – jeśli koniecznie chcesz w ASO. Jeśli niekoniecznie – do Mazvagtech w Mysłowicach.

Rabti · przez **Rabti** » 18 cze 2011, 09:06

chmooreck napisał(a):
Rabti napisał(a):
Tomek6 napisał(a):Rabti, powiedz mi, w którym ASO Ty się serwisujesz?

Serwisuję to za dużo powiedziane – byłem pierwszy raz – ASO KCE DYGA

I jakie wrażenia ?
Zdecydowanie podjedź jeszcze do Pro-moto w Katowicach lub do Boronia w Dąbrowie – jeśli koniecznie chcesz w ASO. Jeśli niekoniecznie – do Mazvagtech w Mysłowicach.

Dzięki, czytałem trochę na forum i taki mam zamiar.
Powiedzcie mi jeszcze czy klocki i tarcze w autku na gwarancji trzeba wymieniać w ASO?

chmooreck · przez **chmooreck** » 18 cze 2011, 09:15

Nie powinno to mieć wpływu na gwarancję, ale najlepiej sobie zadzwoń do ASO (normalnego

) i się zapytaj, czy nie będą robić problemów.

Tomek6 · przez **Tomek6** » 18 cze 2011, 11:01

chmooreck napisał(a):Zdecydowanie podjedź jeszcze do Pro-moto w Katowicach lub do Boronia w Dąbrowie

Ja tutaj podpiszę się pod pierwszą opcją. Podjedź Rabti do Pro-moto i daj znać co z tymi hamulcami

Rabti · przez **Rabti** » 2 lip 2011, 09:49

Witam!
Czas na opis zakończenia sprawy z moimi hamulcami.
Wizyta u sprawdzonego mechanika – oględziny zenętrzne: klocki nie wydają sie być do wymiany a tarcze tym bardziej, lekki rant, normalny jak na 60tys.
Po zdjęciu kół okazuje się, że klocki są jeszcze fabryczne, rzeczywiście wewnętrzne są bardziej zużyte i zaciski są pozapiekane. Teoretycznie powinny wytrzymać jeszcze jakiś czas (przypominam, że z hamulcami nie miałem żadnego problemu), ale czeka mnie wyjazd na wakacje więc wymieniam.
Mechanik oczyścił mi zaciski, zeszlifował rant, wymienił klocki przód i tył.
Koszt całkowity 500pln.
Hamulce dotarłem i wszystko super. W kieszeni zostało 2tys...

polak900 · przez **polak900** » 2 lip 2011, 12:54

no to jest normalna cena za usługę
60 tys – jeszcze długo do takiego przebiegu u mnie

dobrą decyzję podjąłeś

kimono · przez **kimono** » 11 lip 2011, 01:28

Witam , za kilka tygodni bede wymienial tarcze i klocki a ze w poprzednim aucie mialem TRW wiec i tym razem zastanawiam sie czy ich nie wybrac chociaz jest jeszcze opcja Brembo/Ferodo lub ATE. Stad moje pytanie , czy macie jakies lepsze lub gorsze doswiadczenie z ktoras z ww. firm i na jakich stronkach moge porownac ceny poza allegro na ktorym jest bida ?

ZOOM-ZOOM · przez **ZOOM-ZOOM** » 11 lip 2011, 08:31

Witam.
Panowie zajrzyjcie sobie na stronkę EBC POLSKA. Ja kupiłem właśnie od nich:
http://www.ebcbrakes.pl/oferta/samochody_osobowe
Tarcza Turbo Groove/Bęben przód
Tarcza Turbo Groove/Bęben tył
Klocki UPGRADE przód
Klocki UPGRADE tył

Od czasu jak wymieniłem zwykłe na EBC... zapinam pasy by przy hamowaniu nie wypaść przez przednią szybę :–) Kilka metrów różnicy przy hamowaniu w porównaniu do zwykłych

! a jak wiadomo czasem braknie jednego metra tyle tylko że wtedy jest już za późno.

P.S. Mam na sprzedanie jeden taki komplecik po dotarciu (500km).
Dla zainteresowanych tel. kon. 603-700-805

polak900 · przez **polak900** » 11 lip 2011, 13:35

kupowałeś z tej strony po wybraniu odp modelu?

glowasiek · przez **glowasiek** » 11 lip 2011, 13:49

Mam komplet klockow EBC ktorych niestety jeszcze nie mialem czasu zalozyc ale slyszalem ze sa niezle i o wiele lepsze niz OEM'y

polak900 · przez **polak900** » 11 lip 2011, 13:55

to dobrze wiedzieć
może jak mi się skończą przejdę na ten komplet

ZOOM-ZOOM · przez **ZOOM-ZOOM** » 11 lip 2011, 14:00

Tak kupiłem bezpośrednio od nich (siedziba chyba w Krakowie). Nie chciałem przez pośredników z allegro. Wszystko elegancko zapakowane i nikt po drodze w tym nie grzebał :–)

djdark4 · przez **djdark4** » 11 lip 2011, 14:06

ja też przechodzę na klocki EBC , a jeśli chodzi o tarcze to zostaje przy gładkich bo te z nacięciami są zbyt głośne przy hamowaniu

glowasiek · przez **glowasiek** » 11 lip 2011, 14:24

EBC ma tez w ofercie zwykle tarcze bez naciec

kimono · przez **kimono** » 11 lip 2011, 14:29

A jakie jest wasze zdanie o TRW i Brembo/Ferodo ?

polak900 · przez **polak900** » 11 lip 2011, 14:35

firmowe to pewnie są dobre
kiedyś miałem klocki ferrodo i było ok

**mario460** · przez **mario460** » 5 sie 2011, 19:20

Na cyklicznym przeglądzie wymieniono mi płyn hamulcowy i rozpoczęły się problemy.
Hamulec nie jest twardy. Bez problemu mogę wcisnąć go do końca (choć nie za każdym razem)
przy delikatnym hamowaniu w pewnym momencie nie łapią właściwie i bez problemu wciskam go do końca.
Proszę o pomoc

Edit:

serwis twierdzi że to nie zapowietrzenie

Wojtek · przez **Wojtek** » 5 sie 2011, 19:35

mario460 napisał(a):serwis twierdzi że to nie zapowietrzenie

zmien serwis... <głaszcze>

Ps. nie pisz posta pod swoim postem... chyba, ze jest to bardzo istotna informacja...
nastepnym razem bede kasowac...

Klub MazdaSpeed

Hamulce – Tarcze i klocki – pytania i problemy.

Kto przegląda forum

Moderator