Stuki przy kręceniu kierownicą

[kkaczor]

Ale wybija się tylko jedna ta od strony kierownicy.
(...)
Przestalem się tym martwic ogólnie mówiąc, to puka tylko jak krecimy szybko kierą lewo-prawo.

To ja już zgłupiałem w 100%. Miałem trzy magle w samochodzie, wszystkie trzy nowe, prosto z fabryki. Wszystkie trzy stukały przy kręceniu kierownicą. A tulejki nie były raczej wyrobione...

[Janusz626]

Może to nie problem ze się wyrabia z czasem tylko może dlatego ze TTTM.... mimo ze jest nowa.
Znajdę w wolnej chwili ten filmik od wschodnich sąsiadów na ten temat.

Znalazlem:

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... voQabjUFHw

...a z rosyjskiego to ja pamiętam tylko alfabet...

[kkaczor]

A faktycznie! Był już ten filmik na forum...

[dawidcom]

To jezeli wszstkie tak mają to czy jest sens drążyć ten temat. Tylko że w innych nie siedzialem i może dlatego jakoś mi się to nie widzi.

[kkaczor]

To jezeli wszstkie tak mają to czy jest sens drążyć ten temat. Tylko że w innych nie siedzialem i może dlatego jakoś mi się to nie widzi.

Jest... i to spory, fotorelacja z rozgrzebania magla

[Janusz626]

Idąc tym tropem nie wskurasz nic, demontaż magla może nie jest karkolomnym przedsięwzięciem, jednakże co nam/Tobie to pomoże.

Oczywiście temat jest do zrobienia w myśl "Polak potrafi".

Niemniej jednak stukanie jest ewidentnie ustalone, na rzecz tulejki w maglu oczywiście.
Pewnie ktoś się znajdzie, obudzi się po ciężkiej pracy nad rozmyslaniem i podejmie decyzje ze zdola to wyeliminować, zeby to nie bylo dooiero wtedy, kiedy magiel będzie w cenie złomu....

[kkaczor]

To już niedługo:
http://allegro.pl/maglownica-przekladni ... 40887.html

[dawidcom]

Jednego sie boje ze jak rozkręce magiel to uziemie sobie auto na dlugooo. Chyba że kupic drugi..... . Janusz626 ale z tych filmików wynika że na tych tulejach jest luz , ale stuka podczas jazdy . Ale tak jak napisałeś wcześniej , u nas tak nie jest. Wiec nie wiem czy wina leży w tych tulejach.

[Janusz626]

No tak, masz racje tak pisałem.
Bardziej zająłem się tym stukiem w kierownicy bo myślałem o tym filmiku na YT.
Mimo wszystko powinienem jednak myśleć że to tutaj jest pies pogrzebany, w tej tulejce.
Może inaczej, ostatnio zmieniłem koła całe (tutaj miałem jakby przepaść porównawczą), troszkę zajmowałem/ingerowałem w sworznie, jestem jeszcze na etapie innych spraw przy zawieszeniu przednim(bezinwazyjnie jak dotąd całe szczęście), a problem jak narazie pozostaje i nie chce pójść w cholerę w postaci właśnie stukania j/w i nic innego już mi nie pozostaje jak tylko ta tulejka, wszystko się sprowadza i kończy na filmiku....

[dawidcom]

to ja juz nie wiem co robic, jeszcze cos pokombinuje moze posprawdzam i jak nic nie wskuram to dam sobie spokój. Może jak bede sobie olej wymieniał to sobie tak pooglądam jeszcze. A póki co to chyba dzięki za dorade, bo nie wiem czy coś wymyślimy, to jest cięższa sprawa.


A przy okazji jaki olej lejecie do swoich bo szykuje sie moja pierwsza wymiana.

[Janusz626]

Stukanie slychac w kabinie niby w kolumnie kierowniczej, można smialo powiedzieć ze nawet stuka gdzieś glebiej miedzy maglownica a kierownica.
Dochodząc do meritum sprawy dochodzimy do wniosku ze stukanie jest nawet na zewnątrz, nie slyszymy ze stuka cos w zawieszeniu, nie słyszymy ze stuka cos w ukl. kierowniczym typu końcówki drążków/ same drążki...
Będąc w kabinie suka cos w kierownicy, nie możemy być jednocześnie na zewnątrz, opuszczając szybę juz możemy uslyszec stukanie, występuje jednocześnie z tym stuka niem w kierownicy.
Final finalow tulejka w elektrycznym maglu, dowód? trzy nowe magle również stukają, mniej lub bardziej.

...z 4X HD i Tap4

[dawidcom]

Mam tak samo. Skoro tak, musimy z tym żyć

[kkaczor]

A przy okazji jaki olej lejecie do swoich bo szykuje sie moja pierwsza wymiana.

ja leję Dexelię 5W30, ale proponowałbym się przenieść z tematem do odpowiedniego wątku, bo zaraz dostaniemy po łapkach za off-topic

[Cyruś]

Witam,

tak czytam ten temat i aż polazłem potestować w aucie – bardzo mnie denerwują wszystkie niepotrzebne piski i inne dźwięki.

No i "niestety" nie stwierdziłem, żadnego pukania/stukania przy kręceniu kierownicą zgodnie z opisem.

Mam 6 z rynku USA – możliwe, że montują inne części? Wiem, że sporo się części nadwozia różni wymiarami, ale myślałem że układ kierowniczy raczej będzie taki sam.

W każdym razie do pracy samego układu kierowniczego nie mam najmniejszych zastrzeżeń

[dawidcom]

To szczęściarz. Ja jak zobacze gdzies Mazde taka jak moja to aż też podejde spytać kierowcy.

[Janusz626]

Trzeba powiedzieć ze to stukanie w kabinie jest naprawdę subtelne/delikatne. Wydobywa się tylko w wolnych prędkościach, na bruku, na kostce etc... no i na luzie na postoju, kręcąc kierownica-bez różnicy czy silnik uruchomiony czy tez nie.
Nie jest tak ze nawala jak młot... na zewnątrz tez raczej takie klepniecie spychać.

[kkaczor]

To szczęściarz. Ja jak zobacze gdzies Mazde taka jak moja to aż też podejde spytać kierowcy.

Nie rób mu tego, może to będzie jakiś szczęśliwy typ, a Ty mu zmarnujesz resztę tygodnia

[Cyruś]

Witam,

nie no spoko. Po prostu po kilku opiniach, e te samochody tak mają i jest to najprawdopodobniej wina konstrukcji fabrycznej, polazłem do samochodu to sprawdzić. Zdziwiłem się, że wcześniej na to nie zwróciłem uwagi, bo bardzo mnie wszelkie tego typu dźwięki denerwują.

No ale po sprawdzeniu, cisza totalna i znowu się zacząłem zastanawiać, czy to możliwe, żeby w USA montowali inne części – jeżeli tak to może udało im się z części wyeliminować element odpowiadający za te stukanie,

Spoko nie jest tak różowo – "drgają" mi drzwi kierowcy. Po gruntownym czyszczeniu, chyba bawili się również uszczelkami, bo przed myciem tego nie było. Jak docisnę drzwi na wysokości lewego rogu (miej więcej koło mocowań pasów) – docisnę to złe słowo – wypycham drzwi na zewnątrz podczas jazdy – to dzwonić przestaje. Dziwne i w wolnej chwili muszę się temu przyjrzeć.

"Wali" mi natomiast prawy amortyzator – tak myślę. Jak w jadę w dziurę nawet bardzo powoli, to jest walnięcie jakby z depnąć karton ;] Lewy takich objaw nie okazuje – więc zakładam, że coś jest nie tak z samą kolumną, ale mechanicy oglądali, ASO oglądało i nie stwierdzili nieprawidłowości.

Cóż widać, po prostu pukać coś w tych naszych mazdach po prostu musi :/

[kkaczor]

No ale po sprawdzeniu, cisza totalna i znowu się zacząłem zastanawiać, czy to możliwe, żeby w USA montowali inne części – jeżeli tak to może udało im się z części wyeliminować element odpowiadający za te stukanie,

Trzeba dość dynamicznie kręcić... starałeś się? Poza tym masz inny silnik, możesz mieć inny magiel.

"Wali" mi natomiast prawy amortyzator – tak myślę. Jak w jadę w dziurę nawet bardzo powoli, to jest walnięcie jakby z depnąć karton ;] Lewy takich objaw nie okazuje – więc zakładam, że coś jest nie tak z samą kolumną, ale mechanicy oglądali, ASO oglądało i nie stwierdzili nieprawidłowości.

Też tak mam, olałem sprawę; dokładnie prawy amortyzator, puknięcie jak w karton. Od ponad dwóch lat się nie pogarsza, a ASO wymieniło kielich amortyzatora – co nie przyniosło żadnych efektów. Miałem dość jeżdżenia do nich w tej sprawie i się przyzwyczaiłem. Nie zawsze, ale bardzo charakterystycznych dołkach potrafi puknąć.

[Janusz626]

...takie klepniecie stukniecie... jak na filmiku powyżej? tez tak mam... czyżby tulejka w maglu?;–)

...z 4X HD i Tap4